Sistemi antincendio sulle vetture e prevenzione

Un mio personale pensiero si è sempre focalizzato su una cosa, le fiamme nelle vetture.

Le vetture comuni a tutti noi hanno come principio un sistema elettronico che blocchi la mandata della benzina in caso di urto o incidente, questo sistema permette il rapido bloccaggio del flusso di carburante tramite un'elettrovalvola che salvaguarda dall'alimentare il possibile incendio.

Attualmente, almeno per quanto sappia, non esistono sistemi come nelle auto da corsa, e cioè che in caso d'urto ci sia un sistema che riempie il vano motore di schiuma ed anche altre parti delicate.

La prevenzione per ogni buon automobilista sarebbe di avere a bordo un'estintore, e molti diranno ovviamente "una spesa in più" e posso capirlo.

Posso capirlo sopratutto perché poi i mangiasoldi governativi imporranno a tutti di averlo (ed èè strano che sino ad oggi non sia stato fatto) e con questo sistema tra revisioni e via dicendo ci saranno spese per gli automobilisti e guadagni per i mangiasoldi.

Tralasciamo questo fattore di rilevanza non indifferente, voi personalmente cosa vi sentite di dire a tal proposito?

Se è una cosa per la tua sicurezza penso che la spesa ne valga empre la pena, se trovi che le auto siano carenti sotto questo aspetto ponici rimedio. Se io trovo qualche difetto sul mio mezzo lo modifico adattandolo alle mie esigenze.  

Quoto quello che dice Zingaro    comunque Supermotor ha ragione, da una parte un congegno che riempia il vano motore o altre parti pericolose con della schiuma è una buona idea.

Però Zingaro tieni conto che se lo fai non è una cosa omologata, certo che nessuno ti cercherà mai una cosa del genere comunque. 

Però portarsi l'estintore a presso penso sia una cosa più che ottima

Portare un'estintore si, ma installare un'impianto così penso di no.  Dovrebbe essere una dotazione di serie, naturalmente sicura ed omologata a dovere.

Voi portate l'estintore in auto?

Perché deleghi gli altri a mettere le cose che ritieni giuste tu? Quando mai hai visto che le aziende mettessero dotazioni non indispensabili? Le autoradio di serie sono apparse quando la gente ha cominciato ad installare autoradio per conto proprio. Idem per il terzo stop e i retronebbia.
La Tuker 48 torpedo è stata la prima auto ad avere di serie le cinture di sicurezza e il parabrezza stratificato, Preston Tuker, il patron dell'azienda, venne redarguito dagli azionistiperchè temevano che queste dotazioni dessero l'impressione di un'auto poco sicura. Risultato? 52 auto costruite, azienda boicottata, progetto affossato. Poi la gente moriva per il parabrezza che si frantumava o perché sballottava nell'abitacolo (o ne volava fuori...) durante gli indìcidenti, ma questo non ha importanza, le aziende risparmiavano e le auto si vendevano comunque.
Morale... Quando piove non troverai nessuno a darti un ombrello.. Se ti serve un ombrello, procuratelo.

Io penso che almeno l'estintore in auto sia una cosa molto utile, dovrei metterlo visto che mettendo amplificatori e cavi non si sa mai  

per il resto non so, forse aumenterebbe troppo il costo della vettura, ma poi quanti incidenti capitano veramente pericolosi con auto che si incendiano? penso sia raro, o meglio dire, non è raro che si incendiano ma è raro che qualcuno proprio a causa di un incendio muoia o resti ferito

E' giusto che ogni persona dica la sua, sempre con cordialità

Le case automobilistiche possono dire quello che voglio in termini di antincendio, ma se la macchine deve prendere fuoco lo prende e basta.
Ne ho avuto prova io in prima persona nel 2011, Questa era la Bmw 320d di mia madre





Autostrada dei fiori 26 luglio 2011 ore 11.30, stavamo andando tranquillamente ad un certo punto si è accessa la spia batteria, per fortuna mia mamma ha inchiodato per fermarsi su una piazzola di servizio (se non inchiodava ed entravamo in galleria era una carneficina), io scendo apro il cofano e il pianale era in fiamme, ho richiuso tutto, siamo scesi tutti (mia nonna era in carrozzina) il tempo di fare questo e tornare a prendere il libretto nel cassettino che le fiamme erano già nell'abitacolo.

Non c'è niente da fare quando la macchina prende fuoco non la fermi più e che questa era disel immaginatevi se fosse stata metano o gpl

brutta esperienza...cavolo...magari se avreste avuto un estintore forse avreste evitato il danno no?

Ne avevo 2 a bordo, e li ho scaricati tutti e 2 ma niente.
Uno era piccolo 5l e stava sotto il sedile lato guida, l'altro era più grande e stava nel baule

Capisco, davvero una cosa brutta comunque....secondo te la causa?

Non è riuscito ne il perito Bmw ne il perito dell'assicurazione a stabilirne il motivo, quindi non sono di certo io in grado di affermare la causa con precisione...
Secondo me è stato il cuscinetto dell'alternatore che si è rotto ed è andato a finire proprio nell'alternatore causando un conto circuito e svariate scintille, e siccome io avevo fatto fare il tagliando il giorno prima e 9 su 10 il ganzo meccanico ha lasciato dei residui di olio in giro che hanno preso fuoco in quanto il motore era in temperatura e bello caldo e hanno causato quel popo li

davvero senza parole....cose assurde che non si dovrebbero sentire

Se magari ci fosse stato il sistema che inonda/riempie il vano motore di schiuma forse si sarebbe salvata, non so se esista ma potrebbe essere un'idea.

Non esiste purtroppo, e anche se esistesse dove le metti le bombole di schiuma senza compromettere gli spazi nella macchina?

Ottima idea però...   

Come nelle auto da rally   ho chiesto ad un amico che fa il commissario di percorso e mi ha detto che ci sono questi sistemi

Se nelle auto da rally hanno anche i cavi della benzina che passano nell'abitacolo e il serbatoio sotto la colita...
Luca non mi paragonare le macchine da rally a quelle da strada su... sono 2 modi di concepire l'auto diversi... te la vedi una panda 750 con i roll bar e la leva del cambio rally? daii...   
Pero sarebbe figa la pandina così eh!!!... mi ci vedo fermo al semaforo con di fianco un golf da tamarro e quello che sta sul golf mi dice: "wee... pirleta facciamo una garetta?" e io sulla panda brooooom broommm     ciao ciao golfista dei mie stivali

ahaha ma no daiiii   io dicevo solo per il sistema antincendio

Il Daewoo che ho io è provvisto di serie di un estintore

ahahahahaha i polacchi hanno previsto tutto

gli airbag li ha Luca ??

credo di no, o forse solo lato guida...

No niente Air-bag, non credo che nel 2000 fossero obbligatori, forse a partire dal 2001?

Ottimo averlo, su mezzi da cantiere vista la presenza di ogni materiale sarebbe fondamentale tenerlo sempre.

C'è da dire che, per quanto ne sappia, tale estintore dovrebbe essere sottoposto a una revisione oppure a una sostituzione definitiva, in caso di scadenza.