Mercedes E220 CDI w212 Sport

Questa è la sostituta della Bmw 520d





Che dire... sicuramente è una bella macchina ma a me non piace dalla A alla Z, è quadrata, col culo per aria e troppi ammennicoli che non servo a niente e fanno andare solo in confusione (a me che ho 20 anni)
Per esempio si parcheggia da sola, voi direte "bello, che figata" e io vi rispondo "no che stron..ta"... altra roba consumi: alla Mercedes Milano (dove mio papà l'ha comprata) ci hanno garantito che consumava meno della BMW... si    fa a stento i 12/13 al litro e loro dichiarano 20... poi cambio automatico, per l'amor del cielo, bello comodo e tutto quanto fatto sta che per me poteva anche non esserci che non cambiava niente anzi forse era meglio.
Navigatore: si aggiornato al 1990 se andiamo a vedere il navigatore più economico è più aggiornato quindi non serve a na mazza
Sedili elettrici: passabili
Impianto stero pessimo quello balla BMW aveva 10 casse e la musica che ascoltiamo io e mio fratello si sentiva 100 volte meglio questo di casse ne ha 8 e ha solo i bassi che sentono bene e già dopo 10 giorni i tw gracchiano, chissà fra 2 anni cosa non saranno.

Lati positivi solo l'illuminazione interna notturna che è da fantascienza (un po poco direi)

Mio papà è contentissimo a lui piace da matti, del resto se non ha la stellina davanti al naso sta male e quindi non poteva essere che così
Io se avessi le possibilità per andare avanti a pagare il leasing della BMW me la terrei io (anche se la BMW non merita) è un'altro pianeta.

P.S. in caso qualcuno si senta male alla vista delle fotografie io non mi ritengo responsabile, chiedete i danni alla Mercedes (Merdecess) 

A parte i giudizi nella loro globalità... di cui mi fido di cupeturbo... I navigatori forniti dalla casa madre (come ogni altro accessorio gagget) non saranno mai all'altezza di quelli generici che si possono acquistare normalmente sul mercato, le case mettono gli accessori solo quiando i clienti iniziano ad aggiungerli come aftermarket (acquistandoli da marche estranee ala casa madre) e poi mettono una cosa che si chiama.... poi cosa fa non importa... tanto la gente non capisce un Cxxxo (credono loro).

A me invece piace, e anche molto... avrà le sue pecche, però rispetto alla Serie 5, preferisco questa :)Per quanto riguarda il navigatore e l'impianto audio beh.. quello di serie magari non è il massimo, però tra i ricchi optional sicuramente ci sarà un impianto di qualità... per quanto riguarda il navigatore, beh io onestamente non conosco i navi Mercedes, però per quanto riguarda Fiat negli ultimi anni le mappe le caricano su una SD card che puoi tranquillamente collegare al pc, poi vai sul sito della Navteq e ti scarichi gli aggiornamenti  Ovviamente il sito Navteq serve anche per attivare la licenza, perché quando ritiri l'auto dal concessionario il navigatore non è utilizzabile se non viene attivata la licenza

A ognuno i suoi gusti...
Per me la Serie 5 è più bella esteticamente, più comoda, più silenziosa, più grintosa e consuma pure meno nonostante i 14cv in più e il peso maggiore... quando la guardi te ne innamori imponente, larga, lunga quando la guardi dallo specchietto retrovisore quel muso mastodontico sembra dirti "largo imbecille devo passare" e quando la guidi diventi tutt'uno con lei, ti fa sentire da subito a tuo agio e grazie all'impostazione (nonostante la mole) ti sembra di avere una macchina sportiva pronta a mordere l'asfalto in qualsiasi momento e la nostra non era la MSport.

Con questa ti sembra di guidare un peschereccio... è molle nelle curve e rigida sulle buche ed la Sport, sinceramente me l'aspettavo molto diversa mi ha deluso fortemente, meglio la W211 che aveva prima.
E poi il cambio automatico non lo sopporto: io scalo per avere più grinta e lui cambia subito neanche il tempo di accellerare.
E poi la sensazione quando l'approcci è quella di guidare la macchina di un'estraneo, insomma per spiegarmi meglio: questa ti da del Lei mentre la Serie 5 ti da del Tu
Se a questo ci aggiungiamo che la Mercedes è Full optional (mancano solo gli interni in pelle totale, i fari full led e l'impianto audio ultra mega) e la Bmw era base capisci che non c'è storia.

Poi sull'affidabilità possiamo discuterne, anche se mi sto documentando un po' e il 220cdi di ultima generazione non è che sia uno stinco di santo eh!!!

Bah certamente la w211 e' migliore... comunque sia la BMW nonostante tutto a me lascia indifferente... preferisco altro...

anche a me piacciono di più le bmw più che altro come stile!

Ma quanto sei difficile Coupè    a me piace molto più esteticamente, e anche internamente   I consumi bisogna vederli dopo un pochino che la usate e sapete regolarvi con l'acceleratore e l'uso generale, il cambio così ti credo e anche il resto   Comunque mi piace molto, grande auto   per la questione audio, è fatta a posta per stuzzicarti a fargli un bell'impiantino

Già già già... sono difficile  
Poi sai dipende molto da quello che ti aspetti da una macchina.
I consumi fai conto che il Bmw già da subito faceva i 15 poi appena prima che si rompesse era su una media dei 19, per di più la Mercedes dichiara che con il cambio automatico consuma meno.

A me la troppa tecnologia non piace... sono abituato a guidare la K che è: motore, turbo e benzina a volontà, non potranno mai piacermi sti aggeggi che quando apri il cofano vedi solo plastica e centraline... almeno la Bmw era bella da guardare questa nemmeno...

Per l'impianto audio la macchina di lavoro del babbo non si tocca... è già tanto se ci fa cambiare stazione radio   

ahahaha    diciamo che comunque come estetica la Mercedes è più classica    poi postaci una foto del posteriore che la voglio vedere

Eheheheh!!! non l'ho scattata   ... Avevo paura che si rompesse l'obiettivo del cellulare  
La prossima volta che vado te la scatto... penso di andarci settimana prossima perchè devo montargli i vetri privacy.

coupeturbo ha scritto:

A me la troppa tecnologia non piace... sono abituato a guidare la K che è: motore, turbo e benzina a volontà, non potranno mai piacermi sti aggeggi che quando apri il cofano vedi solo plastica e centraline... 

Da standing ovation.  

Anche se mi piace essere sincero, la k quuuuuaaaaaalche centralina ce l'ha  , però ce le ha dentro l'abitacolo su questa mannaggia sono tutte in bella vista quando togli la plastica di copertura.

1000 volte meglio una bella Lancia K 2.4 td 126cv berlina con gli interni in alcantara beige e la vernice metallizzata grigio fumo di londra, con le sue fumate nero pece quando tiri, i soui 5 cilindri in linea e la ventola che attacca ogni volta che gira al minimo che non questo ammasso di plastica e alluminio che chiamano Mercedes

beh oddio... non esageriamo

Esageriamo!!! Esageriamo!!!  

Detta come la butta coupè può sembrare esagerato, ma dietro l'estetica moderna e la comodità ci sono scarsa affidabilità e aggiornamenti inefficaci.
Omai va così da anni, ed elettronica spinta e cambi automatici sono la fortuna di assistenze e riparatori.
Niente di nuovo, ma detto da me che ho un rudere di ventiquattr'anni sono troppo di parte.  

Viva i ruderi e gli scassoni vecchi come tadano    

Ah beh ovvio che il TD 2.4 della Lancia K era molto piu' semplice come schema... era un'evoluzione del TD della Thema.. un mulo sotto tutti gli aspetti..ovviamente non e' paragonabile ad un moderno diesel...

Ma Coupè, come mai non hai provato a forzare tu padre nel prendere una K???

Ci ho provato ma purtroppo il conce Lancia non ne aveva nuove in pronta consegna bisognava ordinarla e c'è una lista d'attesa abbastanza lunga e sai a lui serviva subito...aveva qualche usato ma troppo datato 

Volendo c'è qualche Thema... ma non sarebbe la stessa cosa

Beh, dettagli a parte stiamo comunque parlando di un'eccellenza del settore, quindi complimenti!

    ... Ma avete mai provato una E W212 così e poi una Bmw serie 5???   
Questa è bruttissima... proprio stasera in coda sotto l'acqua di ritorno a casa avevo una serie 5 davanti e ho avuto modo di osservarla per un bel 10km... quella è macchina imponente non questo sgorbio quadrato dentro e fuori, di profilo sembra disegnata con il righello... e poi sul Bmw un'altro viaggiare, sempre piatta. Una volta ho provato a fare la rotonda di Melegnano a 70km/h in entrata e in uscita ero a 90km/h ma piatta come una tavola, neanche una lieve sbandatina (e ripeto non non aveva l'assetto MSport)... con questa se ci provi butti su la cena, e poi quel caxxo di cambio automatico che fa quello che vuole non lo sopporto 

1000 volte meglio   (motori molto delicati e assistenza penosa, ma almeno hai una macchina chiamasi tale sotto il popò)

si potrebbero migliorare i punti negativi in futuro spero

Certo!
Perchè succeda basta evitare di comprare quelle di adesso.  

Vedi coupè io come linea invece preferisco la Mercedes