Alfa Romeo Stelvio...arriva!!

benissimo quindi il multiair è meglio io comunque ho visto vari stelvio a bologna! 

Si quantomeno in Italia è diffuso

Alex147ts ha scritto:

L'auto dietro lo Stelvio è una poco diffusa Skoda Superb sedan, anch'essa abbastanza nuova ( 1 anno di vita.. ), identica a questa della foto.

Ma che grande il mio errore ... 
Non immaginavo  una auto berlina nella foto.
Non ho mai visto. Grazie Mille Alex! 

figurati Lemos!

Strano che non ne abbia ancora parlato nessuno qui dentro. 
Ecco le prime. Vetture immatricolate rispettivamente a Maggio e Giugno e fotografate già da parecchie settimane.

Entrambe in configurazione Q4 Diesel 2.2 210cv 

Ehm.....  

http://www.autoconfronti.net/t2421-alfa-romeo-stelvio-arriva

Enea era già capitato o con lo Stelvio o con un'altra vettura

Ehm....mi è sfuggita! 

uniti gli argomenti, dunque bell'avvistamento Enea

Lo Stelvio e' riuscitissimo

Ottimo!

Eccovi lo Stelvio Quadrifoglio! L'esemplare esposto costa ben 101.000€  

spettacolare anche il colore   è il massimo prezzo possibile da raggiungere?

No, il prezzo massimo con tutti gli optional è 115.400€

il mio colore preferito 

è davvero bello

Si, questo azzurro, insieme al rosso, sono secondo me i colori più riusciti!

gamma identica alla Giulia per colori?

Con qualche variante, alcuni colori sono in comune, altri no!

Dopo aver parlato della Quadrifoglio, ritorniamo con i piedi per terra, passando da un estremo all'altro  
E' disponibile la versione da 150cv in abbinamento all'allestimento Super, attualmente rappresenta l'entry level della gamma.. chissà se sarà disponibile in futuro l'allestimento "base" che invece è già presente all'estero....

Solo cambio automatico? 

mentre la base all'estero in cosa differisce?

Lo Stelvio non è proprio previsto con cambio manuale, a differenza della Giulia...

Lo Stelvio base ha elementi comuni con gli allestimenti Super e Business, semplicemente combinati diversamente.... mi spiego:

L'allestimento Super al momento comprende i sedili in pelle/tessuto, cerchi R18, batticalcagno cromato, specchietti ripiegabili, però Radio da 6.5 pollici ( navigatore optional ), 

La Business invece ha: Navigatore da 6.5 pollici, però sedili in tessuto totali e cerchi R17, specchietti ripiegabili

Questa versione base ha: sedili in tessuto totali e cerchi R17 ( come la Business ), radio da 6.5 pollici ( come la Super ). Gli specchietti ripiegabili invece sono optional

A ecco capisco   chiaro come esempio e spiegazione, ed ero convinto che esistesse una versione manuale.

No Fiat, il cambio manuale proprio non verrà implementato neanche in futuro sullo Stelvio.... anche io pensavo, prima che uscisse sul mercato, che fosse prevista la versione a cambio manuale sugli stessi motori in cui è presente sulla Giulia, quindi i due diesel da 150 e 180cv abbinati alla sola trazione posteriore ( lo Stelvio quadrifoglio si sapeva sarebbe stato solo automatico poiché dotato di trazione Q4 ) e invece niente manuale neppure sulle entry level, del resto data la tipologia di vettura, il cambio manuale non avrebbe avuto molta richiesta.

Capisco, anche per tenere alto il livello della vettura è una scelta obbligata diciamo. Come vanno le vendite nella tua zona?