Hi fi BOSE

Premetto che non è una mia idea, comunque se volete avere un buon impianto audio, di facile installazione (l'ho installato io che poco mi intendo di impianti audio), buona qualità e prezzo contenuto esistono gli impianti audio Bose che venivano forniti a richiesta o di serie su alcuni allestimenti di alcune auto della produzione del gruppo Fiat come Alfa 147, 156, 159 o Lancia Y, Musa, Thesis, Lybra ecc.

Oggi voglio "analizzare" quello della Lybra che è il più facile da trovare.

L'impianto è composto da:

Amplificatore con input di 4 casse ed output di 4 casse più un subwoofer:



Il cablaggio che è una parte molto importante (vi consiglio vivamente di smontarlo partendo dal vano bagagli sino al vano porta oggetti sotto al cruscotto), che è composto da circa 23 fili:

Una coppa di woofer con twitter separati:



una coppia di normali casse:



e il subwoofer che può essere di 2 tipi.

Con tanto di bass box sulla SW:



oppure di diametro più grande ma senza bass box:



Ques'ultimo si trova sulla berlina ed un subwoofer da cappelliera.

Ecco come sono ubicati tutti i componenti dalla Lybra:



Troviamo le 4 casse coi twitter sulle portiere e nel bagagliaio sulla destra l'amplificatore col sub woofer sulla SW mentre nella berlina sulla destra c' solo l'amplificatore e il subwoofer si trova sulla cappelliera.

Il montaggio è molto semplice, mettete sull'auto dove meglio ritenete casse e amplificatore, quest'ultimo deve esser messo in una zona ventilata in modo che possa raffreddarsi tranquillamente.

Dovete individuare sull'autoradio l'uscita delle 4 casse e collegarla agli 8 fili sottili e intrecciati che sono l'input delle casse, l'output invece sono altri 8 fili più grandi che andranno collegati alle casse.
Troviamo poi 2 grossi fili di colore rosso/nero che sono il +12v che alimenta l'amplificatore e vanno collegati direttamente al polo positivo della batteria dell'auto, ovviamente va messo un fusibile di protezione da 10A.
Abbiamo altri 2 fili grossi di colore nero che sono la massa dell'ampli e vanno attaccati ad una massa dell'auto sulla scocca.
In fine abbiamo un filo rosa che  il consenso d'accessione dell'amplificatore, questo va collegato all'uscita per l'antenna elettrica della radio, se la radio ne è sprovvista allora va collegato ad un positivo sotto chiave o ad un interruttore.

Non aspettativi un impianto audio da competizione, però se volete sentire bene i bassi e gli alti e spendere poco penso sia un ottimo impianto.

Ottimo Cars, poi volendo almeno gli altoparlanti si possono sostituire con dei nuovi

Si, si possono sostituire, però sono di ottima qualità e suonano parecchio bene, nonostante sia tutta componentistica usata e con oltre 15 anni.

Ottimo lavoro di recupero e riutilizzo