Verniciare un Auto

E poi quelli a spirale se prendono poco poco sole si sgretolano letteralmente , al brico ci sono quelli di gomma , prendi quello.

ok va bene!! io mi stavo per prendere la spirale lunga pensate voi!! quindi se è così va bene!!

Allora..dicevamo..compressore minimo 100LT, pistola meglio a caduta o a risucchio?

a caduta !!! a risuchhio te ne rimane sempre un po' :D

ok Maury, anche io pensavo a quelli anche perchè poi senò come pesa male potrebbe fare schizzetti

Poi se vai al brico costa meno quella a caduta di quella a risucchio...

a risucchio ne ho una pp864..ma la prenderò a caduta.

prendine una di buona fattura e con ugello adeguato! altrimenti se l' ugello è troppo piccolo non ti fa la bella rosa e fatichimolto di piu' per ottenere un risultato buono perchè devi passare piu' volte con il rischio che coli...

è vero anche quello Maury..tu hai verniciato il cofano mi dicevi vero?

no il paraurti mi è venuto una schifezza , ho seguito il consiglio del commeso al colorificio che mi diceva di usare il primer in bomboletta costava meno e rendeva uguale ... balle la vernice si sfoglia via come se fosse stato verniciato 200 anni fa...dovevo prendere quello da catalizzare e dare con il compressore mi raccomando non usare il primer in bomboletta anche se ti dicono che va bene rifiutati e prendi quello da mettere nella pistola del compressore da catalizzare che attacca di piu' e asciuga piu' in fretta

si è sfogliato??? per carità.. ovviamente userò quello per il compressore. secondo me ti ha dato quello per sua convenienza.

anche per farmi risparmiare ovvio pero' è venuta una roba oscena quando ho la macchina fotograficha in mano e l' auto vicino posto una foto...

Si , facci vedere se puoi .

anche se a dire la verita' me lo aspettavo vernice alla nitro sopra a quella ad acqua (originale) è quasi sicuro che viene una schifezza... ma d' altra parte anche spendere 200 euro dal carrozziereper verniciare un paraurti mi girano..

E spendere un po' di fatica per scartavetrare come si deve ?

bè voleva una lisciatina Maury mi sa

non è quello il punto avevo veramente poco tempo perchè avevo bisogno l' auto per lavoro e poi sverniciandolo non si risolvono i problemi anzi... a volte è peggio perchè levigando la plastica levigandola si scalda e fa i pallini la soluzione radicale sarebbe andare dal carrozziere oppure utilizzare i suoi stessi prodotti se te li danno ... ma poi dove si va a verniciare in ambiente perfettamente asettico? senza polvere? poi si è in grado di farlo oppure si sprecano molti soldi e si conclude poco? ne vale la pena? oppure la verniciatura vale piu' dell' auto? io ho fatto questi calcoli e sono giunto alla conclusione di tenere in tasca gli euri .... ovvio ad avere una competition non mi metto a fare bricolage chissa' magari in futuro...

si bè i carrozzieri usano prodotti diversi!! a ma quindi il paraurti era nero? io avevo capito che era verniciato Maury.

era argento metallizzato e poi lo ho verniciato nero

a ecco!! però va sempre levata la patina lucida altrimenti anche il fondo non attacca.

No maury , una scartavetratina serve sempre , anche leggera .

Si altrimenti si sfoglia. magari si usa la carta fine o con acqua

pp864 ha scritto:

No maury , una scartavetratina serve sempre , anche leggera .

lo so mannaggia ma spesso il poco tempo... e comunque era una cosa provvisoria per quello non volevo spendere una follia...

ahaha dai sono cose che capitano!!

diciamo che l' esperienza insegna poi non si fanno gli stessi errori 2 volte... sbagliando si impara

esatto Maury!! Senti per la pistola ci hai messo molto a regolare il getto?