600 Abarth

salve ragazzi, vi volevo proporre la 600 abarth di un amico di mio padre che la sta veramente preparando per bene, in queste foto non è ancora ultimata.. a di tutto e di più.. motore 1050 turbo, alberi a camme retificati, coppa olio abarth testata elaborata, blocco idem, turbina di punto GT, e chi più ne ha più ne metta!! è senza targhe per ora portata 4 anni fa dal olanda e ora è in attesa di essere ritargata

Caspita una vera bomba,ma il 1050 turbo è quello usato sulla Lancia Y gt?

No Albe, era di una 112 poi è stato rielaborato da cima a fondo con retifiche, alberi, coppa. testata e altre migliaia di cose che nemmeno ricordo!! alla fine il 1050 non esiste più... ci sarà solo il codice esterno fuori del blocco in ricordo di come era! :D

dalla foto del motore potete vedere come è elaborato! e pieno zeppo di ogni genere di cosa

Ma la presione del turbo a uqanto è regolato perchè un motore tubo deve necessariamente essere lungo enon superquado come il 1050 di cui parli per averlo fatto dibventare turbo è intervenuto anche sulla corsa?

Su tutto Albe, ha pistoni albero bielle testata valvole canne coppa travasi cuscinetti ... ha tutto cambiato del vecchio 1050 non ha nulla se non la sigla esterna del blocco!! ormai è solo un ricordo il 1050 che montava la 112.. la turbina non ricordo a che pressione sale devo chiedere e faccio sapere!

Un bel capolavoro fammi sapere tutto che mi interessa sono curioso.

Ok Albe al più presto ti faccio sapere!! :D

Nooo non la avevo ancora vista!! e questa da dove salta fuori?? bellissima la vrei voluta anche io

hehehe che ne dici?

....ma porc.....e io non l'ho vista fino ad ora.....
sicuramente e' stato abbassato il rapporto di compressione Albe, oltre alle altre modifiche necessarie....con il turbocompressore della Punto GT, non va oltre 1bar, 1,2bar....ma sono piu' che sufficienti per farla volare.....
cavolo troppo bella...

se non sbaglio da poco stavano dicendo che ha raggiunto i 150CV.. poi circa un mese fa è stata anche riverniciata quindi è ok pure di carrozzeria!! appena posso ci passo e gli faccio altri scatti!

cavolacci!!! 150cv!!!! ti prego.....fammi avere notizie, davvero sono curioso pure io....
ricordo che il motore della 600 Sporting(seconda serie, non questa...) lo avevano trasformato in turbo, ma arrivava a 110cv....
Pero' il motore usato su questa 600, poteva raggiungere regimi piuttosto elevati, quando elaborato ma lasciandolo aspirato... forse ha anche questo molti giri?

Si Ste è completamente elaborato, tra testata, valvole, condotti, albero,volano,bielle,carburatore,turbina,camme, e altro che non so ha sui 10.000euro di motore su..è anche troppo!! appena cè anche lui ci passo di certo almeno faccio delle foto e sento qualche news