ARRANGIATI!

Capita, qualche volta, che si lavora come Cimabue (che fa una cosa e ne sbaglia due), però questa può diventare l'occasione per inventarsi qualcosa (che in tempi di crisi non può che essere la benvenuta) per risolvere un problema che si è venuto a creare per degrado delle parti o (come più sovente accade ) disattenzione.
E' di qualche giorno l'esecuzione di un tagliando sulla mia Uno; olio, filtri, candele.
Al termine dell'operazione rompo la chiusura in plastica del filtro dell'aria in modo irreversibile. Impensabile trovare rapidamente un ricambio (sopratutto ad un prezzo accettabile ) ne consegue che dovevo trovare una soluzione economica in tempi brevi.




Ecco la soluzione che ho trovato: Due staffette in alluminio opportunamente forate e posizionate sui due coperchi della scatola filtro (dopo il filtro la staffetta è sigillata con pasta per guarnizioni) e una molla in trazione con un lieve (circa 2Kg) tiraggio.

Per ora funziona

Bel lavoro Zingaro complimenti Anche io sono spesso propenso a questi lavoretti

Come soluzione va bene e può restare ma quando ci mostri la tua vettura per intero?? ?

Sai che roba.... immagina una Uno 1.1 S sporca e trascurata. Quella è la mia.
Meglio mostrare i piccoli lavoretti

ahaha ma è una 3P?


comunque mi pare che il coperchio delle punterie lo hai bello pulito

Si è una 3P; polvere, povertà e problemi

...bel lavoretto Zingaro, bello bello.....

.....una 3P....

La tua è una 4P....

...se hai.... Pazienza

Zingaro come va la modifica tiene?

Per ora si

Intanto un aggornamento della sitauzione.
Siccome le cose da sole non si riparano però in qualsiasi modo cambiano il loro stato d'essere, automaticamente si guastano ancor di più e proprio come avevo previsto anche l'altra chiusura del box filtro aria della mia Uno è saltato.
Adesso la riparazione è a questo stadio:









Adesso è una zingarata

mi ero perso il topic delle situazioni ideali bella Zingaro, l'arte di arrangiarsi è la migliore no?

io d'ora in poi anche se la vettura cadesse a pezzi la assemblo a rivetti.... però prima me ne devo prendere una di vettura

curiosità, ma la molla ha tenuta sui fossi etc?

Bravo Zingaro, alla fine si deve fare così

Anche io la penso come Luca, ormai se mi si smonta la macchina o la lego a fil di ferro, la saldo, gli metto pezzi anche del WC prima di cambiarla

Per quanto riguarda le molle non credo siamo "morbide" perchè altrimenti non reggerebbero il coperchio

Le molle hanno un lieve carico, circa un paio di chili. Sono più che suffucenti, davanti è tenuto anche dal tubo dell'aria calda e la mollettina di chiusura

Zingaro mi sorge un dubbio ma la scritta "Fiat etc" è incolata con il mastice, cè un buco sotto???

Non lo so come sia, non l'ho fatto io. Poi non importa, tanto è prima del filtro

a pensavo fosse una tua opera

Ok Zingaro meglio che vada bien anche la Panda aveva quel problema, purtroppo le plastiche dopo qualche tempo cedono e poi il filtro che si apre non è un bene

Anche la mia Uno aveva perso quel coperchio infatti dovrei avere una foto.. :78:

grandissimo, io ho sostituito le mollette con un ben + spartano accorgimento a base di scotch resistente al calore che però resiste da almeno due anni, ma questa è una soluzione molto ma molto + bella e intelligente
bravo
cmq restando in tema, sto cercando ormai da un po la scatola del filtro aria del fire carburatore della mia fiat uno 5 porte 33 kwh prima serie
se sentite qualcosa in giro mandatemi una mail grazie

com'è Maurizio?? fammi vedere un immagine

appena ho il tempo di fare una foto al nastro che ricopre la scatola del filtro la faccio e la posto ma non vi perdete nulla ve l'assicuro ciao

ahaha ok