DOMANDA ASSURDA,NON LINCIATEMI....:)

qualcuno di voi saprà che ho una 500 L.
è vero che sono in acque alte,ma piano piano la vorrei finire.
la carrozzeria,è stata fatta,e quindi sta bene.ma,non essendo marcia,ho dovuto cambiare solo una punta parafango(creata dal carrozziere)e il muso.
vorrei verniciare anche la parte interna degli scatolati,che a vista non sembrano occupati dalla ruggine.be mi cercherò una webcam piccola,e una lampadina cosi da vedere l'interno.
se vedo ruggine o robe strane,che prodotto dovrei usare sapendo che non è possibile sverniciare?qualcuno ha qualche dritta?

ma è una bella cosa altro che linciare

comunque non so magari del rimox o simili sarebbero inefficaci con la vernice vero? immagino ci avessi già pensato, se mai ci sarà qualche modo di far penetrare il sicurezza dell'acido muriatico? naturalmente con massima attenzione

fiat,vado un'attimo off topic:ma come ti chiami???eppure ci conosciamo gia su altri forum
quindi dimmi il tuo nome perchè fiat ti sminuisce:)
comunque,non ho messo post su altri siti anche se ci sono davvero degli scienziati\maestri,ma sono molto di parte,e molto spesso contrastanti.
io voglio un'idea vera,visto che ho da fare due volte lo stesso lavoro per colpa di idee che ho letto sul forum.
in pratica è rispuntata la ruggine dove ho passato l'isolante antiruggine,e loro dicevano che bastava.non è ruggine pesante,ma un velo di ruggine fino.
per gli altri prodotti rimox remox ho letto che uno delle due marche è una sottomarca,ma non ricordo quale,e se è vero.
per il discorso acido muriatico,è un'ottimo sverniciatore,non l'ho provato,ma so che sicuramente va bene,tanto che se non pulisci per bene la superfice trattata,va a sciogliere lo strato di vernice e sei punto e a capo.quindi anche questa opzione aime dobbiamo escluderla.

Io ricordo di aver usato il Ferox che è un convertitore di ruggine ed avevo ottenuto degli interessanti risultati. In pratica, dopo aver tolto più ruggine possibile si ricopre con Ferox, che quando asciuga diventa nero ed è una buona base per la verniciatura, e poi vernici.

zingaro non so se mi sono spiegato in maniera esatta,quindi spero che ti possa far capire la mia domanda:
voglio,anzi devo eliminare qualsiasi traccia,anche minima di macchie di ruggine.
quando ho restaurato la mia 500,non essendo esperto quanto ora(e c'è sempre da imparare)non ho fatto fare al carrozziere il fondo e una controllata agli scatolati.
adesso,prima di imbattermi nella questione meccanica motore e impianto elettrico,vorrei finire di lavorare sul telaio.
dalla parte esterna la carrozzeria è ben messa.ora vorrei trattare le giunzioni della carrozzeria,lavorando dall'interno,quindi devo ficcare le mani in zone anguste,dove devo star attento perchè c'è la possibilità di graffiarmi.
quindi,non posso usare carta vetrata,visto che non posso arrivarci agilmente.
non posso usare sverniciatori,perchè non posso poi verificare e pulire totalmente e accuratamente le zone da trattare.
mi servirebbe o un miracolo,ma stiamo in via di sviluppo
oppure mi serve un prodotto che attacchi la ruggine,ripeto,sono solo macchie di ruggine,
non mi interessa che diventi nero blu azzurro o millecolori,tanto non mi serve colorarci sopra.
secondo te il remox è un convertiruggine?si?c'è bisogno di pulire il tutto,o sverniciare totalmente?

L'unico modo per avere la certezza matematica che gli scatolati non abbiano ruggine è quella di comprarti le lamiere stampate, assemblarle e verniciarle, almeno col fondo, in un unica seduta. Altrimenti devi scendere a compromessi ...a meno che non recuperi la bacchetta di Herry Potter...
Come prodotto che attacchi la ruggine ti ho suggerito il Ferox. Cosa vuoi ancora?
Il remox non lo conosco, recupera una confezione e leggi le caratteristiche.

Il Ferox è buono ma mai quanto il Rimox ed il Remox ad esempio

Potresti anche fare delle prove "all'aperto" con altri prodotti come ad esempio l'acido fosforico.

Per la ruggine io ho provato anche il Rustop che non converte con patine o altro ma trasforma la ruggine in ferro con i fosfati.

So cosa vuoi fare Enzo ed è dura, purtroppo quelle zone sono rompi ball

Prova con il Rimox su del ferro in condizioni simili e vedi se fa al tuo caso, oppure acido fosforico.

Purtroppo non è una cosa facile e quindi bisogna provare......sono zone toste


Comunque mi chiamo Luca

luca dove hai trovato il rustop?quello è un ottimo prodotto venduto in america.
per il lavoro che voglio fare,non è altro che abbattere completamente la ruggine,e se comprassi lamiere nuove,sono sicuro che il valore della mia 500 si abbatterebbe,e si abbatterebbe anche il mio conto in banca.

il Rustop lo ho trovato in un ferramenta è prodotto in Italia e però forse è poco diffuso!!

Enzo lo conoscevi come prodotto?

mi sembra che il flacone sia uguale a quello del litro d'olio di plastica venduto in italia.
e poi rustop è la traduzione di stop ruggine.
potresti mettere la foto??

eccolo

fiat,vuoi farmi la cortesia immensa di andare a chiedere se questo prodotto ha lo stesso potere anche se le superfici da trattare non sono state smerigliate?grazie.nel frattempo mi reco da qualche brico con il nome del prodotto.la marca è vilo??non c'è un numero verde da chiamare?

controllo e ti dico Enzo

per ora leggi quì e vedi se si trova qualcosa, in tal caso di sera leggo nel barattolo

http://www.viloprofessional.com/scheda.php?id_stcat=409&id_cat=126&id_pro=1832&id_ma=

comunque avevo fatto una prova con il Rustop su una superficie non pulita e completamente piena di ruggine, il risultato che aveva visto anche un mio amico è buono e mi ha comunque detto che è identico al Rimox

non so se io ho trovato il remox,o il rimox,ma il risultato ha fatto cacare.dammi un po di tempo che faccio le foto,e annoto il nome del prodotto,che fa schifo

ok fammi sapere poi dimmi come lo hai usato etc