Vetroresina: lo stampo..

Quando si vuol realizzare la cassa del subwoofer su un fianco del bagagliaio con la vetroresina dobbiamo poter avere uno "stampo" della parte posteriore in modo da sfruttare tutto lo spazio disponibile, nella zona al di sopra dei passaruota ad esempio, zona spesso non sfruttata...
Realizzare lo stampo non e' difficile:
dobbiamo procurarci del nastro da carrozzieri, di quello in carta, poi nastriamo tutta
la zona che vogliamo utilizzare; dopo la prima nastratura facciamone un altra
sovrapponendola alla precedente in modo che la resina non possa entrare in contatto con la lamiera.
A questo punto accertiamoci di aver nastrato bene tutto, quindi posiamo una pezza di
MAT facendola aderire bene e cominciamo a resinare; dopo aver resinato tutto lasciamo essiccare; dopo che il tutto e' ben essiccato, stacchiamo lo stampo dalla carrozzeria che verra' via assieme al nastro di carta, questo poi lo potremo eliminare con un piccolo flessibile sui bordi, il resto invece con carta vetrata.
Prima di carteggiare sarebbe opportuno irrobustire la struttura mettendo un altra pezza di MAT e resinarla, poi dopo a essiccazione avvenuta si potra' carteggiare.Finita la carteggiatura potremo passare dell'antirombo sia sulla parte esterna che su quella
interna, ma per quest'ultima sara' utile dare piu' mani di antirombo, a scopo di insonorizzare.
A questo punto ci ritroviamo con la parte posteriore della cassa fatta e dovremo poi
proseguire col legno oppure col Fliss a seconda del progetto.
Questa procedura si puo' usare anche per realizzare i piccoli volumi chiusi per alloggiare i midrange a cruscotto.

Molto bene Ste, questo è pane per SPL ed SQL che fanno questi lavori

ma cosa è il Mat? ne avevi parlato con qualcuno ma non ricordo

...il MAT e' fibra di vetro....sembra un foglio, oppure lo trovi in rotoli.. ne parlavo con poco SPL tempo fa...

una bel idea ste ma una volta o visto un video da you tube ,che facevano lo stampo con quel materiale isolante color lamerino poi il mat a fogli , e in seguito tutto il resto .
però il tuo metodo e piu economico . vediamo (perche devo fare lo stampo sul cruscotto)..

...che materiale era? con il nastro da carrozzieri si va bene perche' resta fermo, poi dopo non e' difficile staccarlo.... ma non e' una mia idea, ho imparato a fare cosi e in molti lo fanno...