Auto Abbandonate

Adoro questi depositi molto interessanti!!  

Enea ha scritto:

Grazie Ste!

Qualche anno fa pensavo proprio di avviare la carriera giornalistica, ma alla fine ho preferito di no. Avrei finito col dover raccontare ciò che la mia testata giornalistica avrebbe voluto che io dicessi.

Quindi ho scelto di restare libero.

Questo sia di monito a tutti e se ne faccia memoria quando si leggono i giornali o si ascolta la tv. Enea ha centrato il problema (può sempre aprirsi un blog  ).

Tornando a noi... Anche se non posto commenti agli interventi, si sappia che godete tutti della mia stima    

Sapevo che avreste capito esattamente cosa intendessi!

Per il blog ammetto di avere poco tempo (chissà, magari in futuro! )

Nuove prospettive di un deposito giudiziario già fotografato.

All'interno dello stesso terreno si trovano una Volkswagen Polo ed un'Honda Concerto 1.6 122cv '94.

Avvistamento molto curioso: Mercedes V124 250 D 2.5 94cv '93, la versione Limousine della W124. Evidente la mancanza del motore.

Molti non l'apprezzano, ma io ammetto che mi dispiace parecchio vederla così. Lancia Delta Turbo 16V HF 2.0 186cv '95.

Immancabile Maserati Biturbo, lasciata a marcire negli anfratti di un autosalone.

Fiat Punto e Ford Fiesta 1.6.

Renault Clio e Fiat Ritmo 105 TC.

Mini E 1.0 44cv '87 e Helvetia Maxi Buggy!  

Lancia Fulvia 1.2 79cv '67, che provavo a fotografare da un annetto buono.

Chiudo, per il momento con quest'incredibile Fiat Regata Pick Up, modificata artigianalmente.

A dire il vero la regata esisteva anche in versione commerciale, denominata Marengo, nome ereditato dalla 131, e non mi stupirebbe che vi fosse in catalogo una versione pik-up.
Dai primi anni 70', con l'intensificarsi delle norme di sicurezza in campo automobilistrico, è stato sempre pià difficile omologare un veicolo modificato artigianalmente, per cui trovo improbabile che la modifica sia stata artigianale.

In questo caso sono sicuro che si tratti di un veicolo artigianale. Innanzitutto, se ci fai caso, il margine più esterno del cassone ha un profilo piuttosto irregolare che, certamente, non ci sarebbe stato in un veicolo prodotto in serie.

In secondo luogo, esisteva già un veicolo pick-up di media gamma ed era derivato dalla Seat Ronda (ossia la Ritmo con marchio Seat); in Italia fu importato (probabilmente attraverso canali paralleli) in pochissime unità ed è oggi rarissimo.
Visto l'insuccesso di un veicolo pick up derivato sostanzialmente dalla stessa vettura (la Regata è tecnicamente una Ritmo a tre volumi), trovo altamente improbabile la produzione di un veicolo commerciale su base Regata con carrozzeria diversa dalla ''classica'' Sw furgonata (ossia proprio la Marengo).


Eccone uno avvistato da me.
https://autoconfronti.forumattivo.it/t644p930-veicoli-commerciali-e-mezzi-pesanti-d-epoca-o-rari-circolanti

Bhè, tu lo hai visto meglio  Effettivamente la linea di taglio è inregolare ed è difficile imputare questa irregolarità ad una illusione ottica o a deterioramento da usura.

Che peccato per la Ritmo 105 TC, e Lancia Fulvia! anche secondo me è artigianale la presunta Regata pik up notare che è anche uno dei primi modelli visto dalle maniglie delle portiere incassate! dico la mia poteva essere una Regata Weekend in origine, e in seguito l'hanno tagliata con il disco e trasformata in pik up.  

avvistamenti spettacolari direi complimenti Enea per quanto riguarda la Delta HF turbo mk2, ma esisteva anche integrale o solo a trazione anteriore?

Fiat Uno 45 1.0 45cv '86 in attesa di essere prima stargata e poi pressata.

Renault Scenic.

Clamorosa Lancia Dedra HF Turbo 2.0 162cv '91, meritevole di tempestivo salvataggio.

Fiat Grande Punto 1.2 65cv '06.

Fiat Campagnola BZ 2.0 79cv '83, scorta all'interno di un deposito Aci all'interno del quale scarseggiava altra roba interessante.

Chiudo con questo quartetto di Mercedes: C115, W126 e W115 in duplice veste.

Clamorose le Mercedes!!!!

Bella la Dedra HF Turbo... da me è impossibile vederne una

Strano l'abbandono della Grande Punto... probabile furto??