Si incendia un'Alfa 75 a GPL

Giusto pochi secondi fa ho visto su Facebook questa foto, scattata questa mattina a Milano:



"Paura e disagi per il traffico in viale Monza, nella parte nord di Milano, dove un'auto a gas ha preso fuoco mentre era ferma al semaforo. Miracolosamente, il proprietario è riuscito a correre fuori dalla vettura e a dare l'allarme. Subito sono intervenuti i vigili del fuoco per domare le fiamme ed evitare ulteriori pericoli. Le cause dell'incidente sono da accertare. Un episodio molto simile era accaduto nel giugno scorso in zona Porta Genova"

fonte: milano.repubblica.it

girovagando sul web, ho trovato quest'altro articolo, datato 14 Aprile 2011

"Forlì, guasto all'impianto gpl. Auto in fiamme in viale Roma
„FORLI' - E' un guasto all'impianto di alimentazione gpl all'origine di un incendio che ha danneggiato un'Alfa 75. L'episodio si è consumato giovedì mattina, intorno alle 9, in viale Roma. Il conducente si trovava incolonnato al semaforo che incrocia con via Campo di Marte quando improvvisamente ha notato fuoriuscire del fumo. L'automobilista si è subito accostato e dato l'allarme al '115', attivando così l'uscita di una squadra dei Vigili del Fuoco. Dopo aver spento il rogo, i Vigili del Fuoco hanno provveduto alla messa in sicurezza della vettura.


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una cosa simile successe alla uno di famiglia la causa furono i tubi della benzina usurati menomale che mio padre se ne accorse in tempo e riuscì a non far incendiare niente prese fuoco solo l'insonororizzante del cofano!

sfortunate le 75 a GPL caspita...ma come ha sottolineato Vanny è colpa dell'età, ormai i tubi della benzina usurati creano questi problemi.

però...come mai 2 75 a GPL?  ci sarà un collegamento?  

Bisogna vedere se nel mettere un impianto a GPL a questo tipo di vettura non crei più problemi, magari a causa della locazione di alcuni componenti

Problemi alle tubazioni benzina potrebbe essere, del resto queste vetture hanno piu' o meno 25 anni e a quanto pare sono ad uso quotidiano... pero' il fatto che sia successo a due vetture a GPL mi fa pensare, come logico che sia, che sia proprio l'impianto la causa di tutto cio', ma non riesco a capire quale componente abbia scatenato tutto cio'....

Esatto Alex, ma per di più 2 a GPL e 2 Alfa 75, secondo me cè un nesso nel modo in cui viene installato l'impianto, è probabile che come dicevo alcuni tubi passino vicino ad altri nell'installazione e con le vibrazioni o il calore si creino problemi che portano a queste conseguenze.

Sembrerebbe la spiegazione piu' logica, oltretutto di 75 a GPL ce ne sono parecchie in giro... quindi il rischio che se possano incendiare delle altre e' ben alto...

Caspita, sentiamo Ste cosa ci può dire, che conosce bene la struttura dell'Alfa 75

....mah, sarebbe da vedere se l'incendio dipende proprio dal gpl, oppure se l'impianto era controllato...
un amico ha il gpl nella sua 75 e va avanti da anni senza un minimo problema; un altro lo ha messo da 2 anni circa...
i rischi di incendio sono identici a quelli delle altre auto, d'altronde ci sono stati casi di auto nuove a gas che hanno preso fuoco.....pero' non si sa se la colpa e' stata dell'impianto gpl..
bisogna vedere le condizioni e l'eta' dell'impianto, troppe volte si trascurano parti delicate come i tubi benzina o i raccordi agli iniettori, sono di gomma... io li ho cambiati piu' volte perche' dopo un po' di tempo si crepano e trasudano benzina..
se non si cambiano possono essere la causa di un incendio...

L'ipotesi più probabile sembrerebbero i tubi benzina, anche perché le tubazioni GPL sono in acciaio! Però il fatto che sia successo a due vetture a GPL sai... un dubbio ti viene.. magari nei collegamenti, se fosse stata una normale 75 a benzina allora era quasi certo che la causa era dovuta ai tubi benzina ormai secchi... boh rimarrà un mistero...

Vero   Chissà...magari è stato una caso

anche se per caso faranno una perizia, sicuramente non lo pubblicheranno sui giornali... quindi rimarrà un mistero....

...e' da tenere presente anche il fattore "notizia", un auto che prende fuoco fa notizia ma se e' vecchia ed ha pure il gpl la fa di piu'....
comunque, a volte puo' anche essere una perdita d'olio... un cavo elettrico surriscaldato...

vero!! comunque sia Ste, per confermare, fatti l'impianto nella tua e poi dicci come va

Non lo monterebbe nemmeno sotto tortura

....ecco, Alex mi ha letto nel pensiero....  
a parte gli scherzi, un impianto gpl di ultima generazione non ti fa perdere nulla in termini di potenza, lo ha da 2 anni circa un amico sula sua 75 TS e il motore va come prima...

Si, vero, gli impianti gpl moderni sono fatti benissimo, in realtà un minimo calo di potenza effettivamente c'è, ma è talmente minino che non te ne accorgi.... con il metano invece un calo di prestazioni lo senti, nulla di grave eh, però l'auto "spinge" un pò di meno...

bè però per i consumi può essere una valida alternativa, anche se un vero appassionato come Ste dubito che farebbe una cosa del genere

Considerando che la 75 non è proprio economica, e che già solo una 1.6 I.E. difficilmente supera gli 11 km/l, se la usi tutti i giorni, e fai parecchi km, il gpl è l'unica soluzione... poi ovvio, può piacere oppure no, però riesci a risparmiare un bel pò...

...in effetti non sarebbe una brutta idea e gia' tempo addietro ci ho pensato, il risparmio e' notevole...
riguardo il calo di potenza, al banco non si e' visto ma su strada si ha l'impressione di avere un pochino meno ripresa, ma sembra sia dovuto al peso in piu' dell'impianto....
comunque, al gpl ci ho pensato sia per il risparmio che per il fatto che poi posso circolare anche nelle zone dove non possono andare le auto euro 0,1 e 2... come Treviso ad esempio......

Poter circolare liberamente è un gran vantaggio, uno dei motivi per cui mio nonno ha rottamato la sua Uno Fire del '93 Euro 1 è stato proprio questo "limite", in quel periodo andava ancora a Torino e quindi aveva necessità di poter circolare senza problemi, poi c'è anche da dire che la Uno non era proprio perfetta, quindi tra magagne e blocchi alla circolazione ha scelto di rottamarla... 

Ste tu più o meno quanti km fai all'anno?

....non saprei, dipende..... negli ultimi 2 anni non ho fatto tanta strada e non ho neanche tenuto conto dei km percorsi, meno di 10mila comunque..... prima facevo tranquillamente dai 1000 ai 1500 km al mese..

allora non ti conviene... il gpl va bene se fai almeno 15.000km all'anno

vero   ma il suono con il GPL cambia?  

l'unica cosa a parte i km e comunque di notevole importanza è poter circolare nelle zone dove sono ammesse solo certe classi inquinanti

Il sound rimane quello, ho potuto constatarlo con le varie Panda/Punto/Ypsilon ecc.. che vedo tutti i giorni in giro