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MessaggioTitolo: Re: Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019)   Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019) - Pagina 4 Icon_minitimeSab Giu 13, 2020 11:50 am

Molto bene poichè anche le premesse sono ottime Smile vedremo come il mercato risponderà a queste soluzioni e se le aziende saranno interessate al prodotto Smile

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VI AUGURO 100 VOLTE QUELLO CHE VOI AUGURATE A ME!!  Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019) - Pagina 4 684720

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MessaggioTitolo: Re: Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019)   Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019) - Pagina 4 Icon_minitimeSab Lug 25, 2020 4:56 pm

Piano piano si elettrificheranno anche i furgoni Wink

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MessaggioTitolo: Re: Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019)   Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019) - Pagina 4 Icon_minitimeSab Set 12, 2020 4:14 pm

Citazione :

Maserati: nel 2021 la nuova suv Grecale

Inizia una nuova era per la Maserati: da qui al 2024 vedremo cinque nuovi modelli, tutti ibridi ed elettrici. Dopo la MC20, nel 2021 sarà la volta della suv Grecale.


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CAMBIA IL CLIENTE MASERATI - La nuova Maserati MC20 è la punta di un iceberg: i prossimi quattro anni, per la Maserati, saranno decisivi per riaffermarsi in un mondo automobilistico destinato a cambiare profondamente. “Dal 2025”, spiega Antonio Barausse - product portfolio planning della Maserati - , “la metà del nostro mercato sarà formato da clienti millennials che hanno esigenze diverse rispetto ai nostri acquirenti tradizionali. Fino a oggi il cliente classico amava circondarsi di beni di lusso”. Ma per i clienti del nuovo corso Maserati è cambiata la percezione stessa del lusso; le aspettative, insomma, sono differenti: “I nostri prodotti dovranno rappresentare i loro valori, la possibilità di esprimersi e l’esperienza d’uso legata all’auto”, continua Barausse; “le prestazioni non dovranno essere ottenute ad ogni costo, ma in modo pulito. I materiali utilizzati per le finiture dovranno essere lussuosi - certo - ma sostenibili. La tecnologia dovrà essere smart”, almeno come quella dei nostri telefonini. Ecco perché già a partire da fine anno, tutte le nuove Maserati saranno connesse con un mondo di servizi tutto nuovo grazie a un infotainment proiettato in un  mondo nuovo. Sintetizzando: per gli uomini del Trindente il lusso cambia pelle ma non sostanza. E di questo cambiamento saranno infarcite le nuove Maserati. 
FOLGORATE DALLA CORRENTE - Passerà quindi anche da questi presupposti la rivoluzione elettrica che sta attraversando la Casa di Modena. Dopo il lancio della Ghibli Hybrid , infatti, alla Maserati parlano apertamente di “Rivoluzione elettrica”: secondo le loro ricerche entro il 2025 il mercato di riferimento della Maserati sarà formato per il 50% da modelli Ev. Per questo, entro il 2024, ogni modello in gamma avrà una variante elettrica, che verrà chiamata Folgore: gli uomini dell’Innovation Lab della Maserati hanno messo a punto un layout comune per questi modelli; tutte dotate di tre motori elettrici, le Maserati “folgorate” avranno una unità posteriore composta di un doppio motore elettrico (nome di fabbrica Rear eAxle, peso compreso tra i 150 e i 180 kg) e un’altra anteriore mossa da una singola unità, sempre a corrente. “Questa soluzione”, spiegano gli uomini dell'Innovation Lab della Maserati, “permette di garantire tutta la guidabilità del caso grazie alla possibilità di generare il toque vectoring attraverso l’utilizzo simultaneo delle unità posteriori; potendo contare nel contempo sul massimo del grip per via della trazione anche sulle ruote anteriori”. La Casa del Tridente ha sviluppato tutti i sistemi in casa attorno alla tecnologia 800 volt. Gli inverter (ovvero quegli elementi che stanno tra motore e batteria che consentono di dosare la potenza da scaricare a terra) adottano la tecnologia a carburi di silicio e la Maserati sarà la prima a introdurre sul mercato questa primizia tecnologica fino a oggi sperimentata sulle monoposto della Formula 1 e della Formula E.
VIENI AVANTI, PILA - Nel 2022, in occasione del lancio della nuova Maserati Granturismo, arriverà la prima delle cinque auto elettriche previste. Sempre nel 2022 arriveranno le altre tre proposte a pile: presumibilmente la variante cabriolet della Granturismo, la MC20 (basata sulla stessa architettura, ma dotata della stessa tecnologia delle altre EV del Tridente) e una nuova suv, più piccola della Levante, che si chiamerà Maserati Grecale prevista già dal prossimo anno (foto qui sopra). Tutte le auto elettriche, come accennato, affiancheranno al proprio nome la dicitura Folgore.
LA NUOVA SUV GRECALE - Il 2021 sarà un anno importante per la Maserati perché alle rinnovate gamme della Ghibli e della linea Trofeo si affiancherà la nuova suv Grecale. Un po’ più piccola della Levante, sarà proposta anche in variante elettrica: riprende la tradizione introdotta nel 1963 con la Mistral di utilizzare il nome di un vento per una vettura. Si tratta di un prodotto “Interamente sviluppato in Maserati”, come sottolineano gli uomini del Tridente, “che sarà utile ad aumentare la copertura di mercato del nostro brand e che sarà prodotta a Cassino”. Per quanto riguarda il resto le bocche restano, per ora, cucite. Il 2024 sarà poi l’anno della nuova Quattroporte e della nuova Levante (anche in variante Folgore, quindi elettrica).
https://www.alvolante.it/news/maserati-nel-2021-nuova-suv-grecale-370333
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MessaggioTitolo: Re: Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019)   Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019) - Pagina 4 Icon_minitimeSab Set 12, 2020 4:15 pm

Citazione :
Jeep
La B-Suv è "in fase di valutazione"
 






Nei prossimi anni la Jeep potrebbe lanciare una Suv più piccola della Renegade. Voci di corridoio su una possibile B-Suv con la calandra a sette feritoie tengono banco da tempo, ma durante la tavola rotonda dedicata alle nuove Grand Wagoneer e Wrangler 4xe , il presidente del brand a stelle e strisce, Christian Meunier, ha confermato che il nuovo modello sarebbe "in fase di valutazione".
Poco più di quattro metri. Per ora non c'è nulla di certo, ma visto l'andamento del mercato l'ingresso in un segmento in fermento come quello delle sport utility compatte potrebbe essere una prospettiva tutt'altro che inverosimile. La fusione tra FCA e PSA nel nuovo gruppo Stellantis permetterebbe inoltre alla Jeep di utilizzare la piattaforma Cmp , la stessa alla base della Peugeot 2008, per creare un nuovo modello d'ingresso gamma contenendo le spese per lo sviluppo. Se tutto fosse confermato, la B-Suv della Jeep potrebbe così avere dimensioni di poco superiori ai quattro metri (la Renegade misura 424 cm) e powetrain elettrificati, compresa una versione a batteria. L'animo del brand americano imporrebbe però modifiche importanti alla meccanica per garantire le capacità off-road che hanno reso famosa la Jeep in tutto il mondo, a meno che il nuovo modello non abbia un carattere prettamente urbano.
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2020/09/03/jeep_b_suv.htmlhttps://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2020/09/03/jeep_b_suv.html
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MessaggioTitolo: Re: Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019)   Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019) - Pagina 4 Icon_minitimeMar Set 29, 2020 4:12 pm

Probabilmente la baby Jeep avrà anche derivate Fiat e Lancia, oltre che Alfa

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MessaggioTitolo: Re: Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019)   Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019) - Pagina 4 Icon_minitimeMar Gen 12, 2021 5:32 pm

Alex147ts ha scritto:
Probabilmente la baby Jeep avrà anche derivate Fiat e Lancia, oltre che Alfa


Citazione :


La FCA investe per rinnovare lo stabilimento di Tychy


Il gruppo FCA destina 165 milioni di euro per aggiornare la fabbrica polacca dove, dal 2022, costruirà tre nuovi modelli con i marchi Alfa Romeo, Fiat e Jeep.

Gruppo Fiat Product Plan (i prossimi modelli dal 2014 al 2019) - Pagina 4 Fiat_500_stabilimento_tichy
DAL 2022 - Mentre si avvicina la fusione con il Gruppo PSA, attesa per l’inizio del 2021, la FCA definisce un importante investimento sul fronte produttivo: il gruppo italo-americano, come annunciato dal Governo polacco, spenderà 165 milioni di euro per aggiornare la fabbrica polacca di Tychy, dove ora viene prodotta la Fiat 500. In essa verranno costruiti, dal secondo semestre del 2022, tre modelli inediti per i marchi Alfa Romeo, Fiat e Jeep, offerti anche con sistema ibrido e motore elettrico. 
SORELLE MINORI - La FCA non ha reso noto quali saranno tali modelli, ma è probabile che si tratterà delle suv di piccole dimensioni, le cosiddette b-suv (suv del segmento B). E infatti, un primo indizio era arrivato l’anno scorso, alla presentazione del nuovo piano di sviluppo dell’Alfa Romeo (lo trovi qui): la casa del biscione annunciò, per il 2022, l’arrivo di una suv più piccola della Tonale e, sulla stessa base, nasceranno due modelli con i marchi Fiat e Jeep.
TANTA SCELTA - Le b-suv, del resto, sono una tipologia di auto sempre più in popolari in Europa, anche a discapito delle utilitarie con le quali quasi sempre condivisono meccanica e piattaforma, pertanto diventano irrinunciabili per i grandi gruppi, come dimostra la moltitudine di modelli disponibili, tra cui Volkswagen T-Cross, DS3 Crossback, Hyundai Kona, Opel Mokka e Seat Arona.



https://www.alvolante.it/news/fca-investimento-per-rinnovare-stabilimento-tychy-371703
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