12° Raduno di Primavera con le auto e moto d'epoca-Giarre

Ecco a Voi le foto scattate durante un piccolo raduno con annessa mostra scambio.
Lancia Fulvia Coupè S 1.3 91cv '76

Alfa Romeo Giulia GT Junior 1.3 87cv '75.

Alfa Romeo Spider 1.3 88cv '75.

Porsche 911 2.2 155cv con spoiler inopportuno.

Bertone Ritmo Cabrio S85 1.5 82cv '83.

Alfa Romeo Alfetta 1.6 109cv '83 con 55.000 km!

Citroen 2cv 6 Charleston 600 29cv '86.

Alfa Romeo 2000 Spider Veloce '81.

Concludo con questa Fiat 500 D '63.

Certo che la Ritmo cabrio con i cerchi della Panda Natural Power... oltretutto un pò vissuta per una sfilata...

Le altre sono splendide, molto bello il colore della Fulvia!!

Davvero bellissime Enea, il pezzo più raro è la Ritmo Cabrio sicuramente 

A me fa impazzire la Porsche   ... le Alfa, le Lancia, la 2CV e la 500 sono troppo comuni e ormai quando le vedo per strada non mi stupisco neanche più... la ritmo straquoto quello che ha detto Alex.
Poi per lo spoiler della 911 possiamo discuterne, bisogna però tenere conto che era un'accessorio tamarro dell'epoca... un po come i paraspruzzi sul 128  

Avete ragione!

La Ritmo era piuttosto vissuta, ma trattandosi di una mostra scambio, la sua presenza era accettabilissima, visto che si trattava comunque di un'auto in vendita.

Per curiosità quanto volevano per la Ritmo??

....come al solito, complimenti Enea.... belle, ma l'Alfetta lo e' un po' di piu'... 

Grazie Ste!

Alex, non ho chiesto al proprietario della Ritmo quanto desiderasse ricavare. Mi spiace.

Figurati... grazie comunque.. pensavo che il proprietario avesse messo un foglio con il prezzo di vendita e i dati dell'auto... di solito nelle fiere molti fanno così...

Ma veramente lo spoiler della Porsche era un'accessorio dell'epoca?

Era un accessorio destinato alle versioni più potenti.

Si, si usava abbastanza tamarrare le piccole Porsche con il cofano delle versioni più potenti  

.....c'era anche chi l'alettone se lo faceva in casa e lo metteva sulla 127..... 

naturalmente senza fare nomi di chi faceva queste cose

Poche unità ma di rilievo. Il pezzo più d'interesse poiché conservato è L'Alfa Romeo Alfetta.

Fiat Uno/126 LUCA88SD ha scritto:

naturalmente senza fare nomi di chi faceva queste cose

....mah, boh.....non so chi fosse, non lo conoscevo....