Lancia Dedra 1.6 S.W. LS

bellissime foto  e la Dedra sempre in forma, vedo che se la cava bene anche nelle situazioni più difficili  a quanti km è arrivata?

Siamo ad un passo ai 190.000.  

La settimana prossima va in officina per sistemare un problemino dovuto all'età.

Molto bene, per la vettura che è comunque ha pochi KM, che problemino ha avuto?

Il problema che aveva ma che è stato risolto era la valvola EGR che necessitava di una pulita

Cars ma come mai non eliminate la EGR?

Ciao Cars, come va la Dedra?

Rieccomi dopo un periodo di lunga inattività dal forum.
La Dedra in questi ultimi tempi è stata usata abbastanza, ci ho pure fatto tutto il periodo col foglio rosa e adesso quando non la usa mio padre la uso io per andare a scuola o in giro.
Come chilometraggio adesso siamo a quota 211.900  
In questi ultimi tempi è cambiata un po' in meglio, le ho fatto diversi lavori come la sostituzione dell intero cruscotto, impianto audio Bose della Lybra, radiatore nuovo, diversi cambi olio e tanti altri lavoretti.

Ecco il vecchio cruscotto:





Una cosa indecente, appiccicoso, crepato, ormai era decomposto.

Dopo veramente tanto tempo di ricerche (trovare una Dedra in demolizione non è semplice e ancor più difficile è trovarla col cruscotto sano).
Ma un po' di settimane fa, gran botta di fortuna, trovo lei:



Una prima serie 1.6 del '91 con 116.000 KM in condizioni strepitose con ancora la pellicola azzurra sulle maniglie, veramente perfetta e tenuta con cura.
Senza pensarci due volte, mi metto d'accordo col demolitore e inizio a smontarmi sotto al caldo sole di luglio il cruscotto (ci saranno stati 40 gradi, ma ne valeva la pena).
A fine pomeriggio:

bravo cars la tua cura e pazienza nel fare questi lavori è da premiare!

Ciao Cars come stai?  Sono contentissimo di sapere che la Dedra sta bene, ed anzi, si sta garantendo un'ottimo futuro con un grande appassionato   

Vedo oltretutto che non temi di metterci mano e smontare, complimenti, hai anche buona manualità

Certo che comunque era messo male il vecchio cruscotto, ora è perfetta.

Hai fatto bene a fare quel lavoro in vacanza, chissà se e quando avresti trovato un'altra Dedra così.

Vista l'occasione hai fatto scorta di altri pezzi anche?

Azz che lavorone!!  

La Lybra LX con il Bose... quanti ricordi....

Hehehe, per quanto riguarda i ricambi ho comprato una Dedra gemella della mia che ho smembrato, ma ne parlerò più avanti. 

Veniamo ad un altro "lavoretto" che le ho fatto questa estate, era diventata incontinente, il vecchio radiatore era ormai esausto e bucato e ogni settimana bisognava rabboccare con un mezzo litro d'acqua, inoltre non avendo mai usato paraflu nel circuito c'era una schifezza che vi lascio immaginare.



Così mi metto a cercare su internet un bel radiatore che sia nuovo e possibilmente della Valeo come il suo originale.
Trovo un inserzione su ebay a pochi km da me di un bel radiatore valeo fondo di magazzino, senza pensarci due volte vado a prenderlo personalmente.



Così una bella mattina di metà Giugno levo il vecchio radiatore:



Travaso ventola sensore ecc sul nuovo:



Do una sciacquata all'impianto, lavo la vaschetta d'espansione con sale, rimonto il tutto e metto il paraflù blu.
Da Giugno ad adesso sono stati percorsi circa 10.000KM e non ho dovuto fare nessun rabbocco.

Un lavoro di poco conto ma appagante alla vista è stato quello di rifare coi led l'illuminazione dei comandi del clima e già che c'ero ho messo un led verde nell'anello in plastica attorno al nottolino d'avviamento:



Un altro "detailing" è stato il pomello del cambio che ho sostituito con uno un po' meglio che presi dalla Dedra bianca da dove smontai il cruscotto sano. 

Veramente ottimo, dei lavori che la mandano avanti e la rinfrescano   quindi ci sono news.....una Dedra per pezzi!! interessante

Succede che un pomeriggio come tanti, di fine Novembre mi reco con la fida Dedra presso l'ormai demolitore di fiducia in cerca come al solito di ricambi.
Ed era appena arrivata sul carro lei:





Sw 1.6 LS verde derby 340 con interni in Principe di Galles grigio. Prodotta nel '95 ma immatricolata nel '97. 
Non ci credevo, un esemplare gemello con 85.000 KM fermo dal 2011 in un paesino dell entroterra Ligure.
Mi accordo subito col demolitore che me la tiene da parte e così la compro intera per ricambi (verrà pressato solo il telaio)

Ha inizio così lo smontaggio, durato un mesetto circa, come avevo un po' di tempo libero mi recavo con la  Dedra in demolizione a smontare e caricare ricambi









Ed ecco cosa ne è rimasto:

Caspita hai tolto quasi tutto, se ce la fai prendi pure altro, parti tipo vaschette, tubi e roba varia per scorta  


è stato buono con i prezzi?

Fai conto che ho la cantina piena di pezzi vari tra lamierati cablaggi fari e tanto altro

Come prezzo ho speso 200 euro per tutto, non mi sembra male.

Altro accessorio che sono riuscito a trovare sono i tappetini della "Lineaccessori":



Questi erano su una Delta LX dell '90 in ottime condizioni. 

Ottimo prezzo  questi tappetini gli montava pure la Dedra?

Questi tappetini sono generici della Lineaccessori lancia del periodo.
Però esistono anche gli specifici per la Dedra.

Capito!! bello che ti sei fatto la scorta di tanti pezzi, significa che la terrai a lungo

L'auto è ancora comoda, bella e non ha grossi lavori da fare.
E' usata quotidianamente o da me o da mio padre, è l'auto su cui son cresciuto, dietro ha ancora la vetrofania "bebè a bordo" (il bebè sarei io), su di lei ho imparato a guidare facendoci tutto il periodo del foglio rosa con le "P", tutti gli anni ci andiamo in vacanza, ho tanti bei ricordi legati a lei e ci sono parecchio affezionato.
L'intento è quello di tenerla il più possibile.