Dal 2019 niente più veicoli euro 0

Ho appena appreso che dal 2019 in Italia i veicoli euro 0 dovranno essere radiati in quanto non potranno più circolare perchè l'Italia ha uno dei parchi auto più vecchi...

(non posso postare il link, ma su Internet c'è l'articolo)

Ma adesso scusatemi, tra SMALTIRE un auto vecchia e PRODURRE un auto nuova non è più inquinante che manetenerle una vecchia con le dovute attenzioni?

A me queste cose fanno arrabbiare troppo.

Oggi il divieto per le auto ventennali, domani quello delle euro 0, e che caxxo!

A me al momento questi son problemi che non toccano (la Dedra è euro 2) ma da appassionato di auto storiche mi fanno arrabbiare molto queste cose, calcolando che un domani vorrei averne una...

A voi la parola.

l'ho già sentita questa notizia e di primo acchito dico che ancora mancano 4 anni e poi io ancora non so se crederci perchè alcuni dicono che questo riguardi i mezzi publici perchè non credo che già aumentando l'età di storicità a 30 anni ... e poi io credo che per ovviare alle nostre euro 0 o 1 possiamo reimmatricolarle con montate le tecnologie antiquinamento per esempio alle 126 montare l'apparato filtrante della maluch ... poi non sò se viene confermata facciamo un bello sciopero e gli facciamo vedere se siamo noi ad inquinare o loro ad inquinare l'italia e la politica italiana 

Leggendo poi ho anche scoperto che, la stampa non specificandolo, riguarda i mezzi con più di 8-9 posti, quindi corriere, pulmini ecc, al momento quindi non dovrebbe toccare le macchine.

speriamo  ...

Ne ho sentito parlare alcuni mesi fa di queste intenzioni...tragiche per gli appassionati e per coloro che non avranno la possibilità di acquistare un'auto con caratteristiche diverse.

-l'inquinamento da "mezzi di trasporto"più preoccupante riguarda le polveri sottili (prerogativa dei motori diesel) e le auto eventualmente rientranti in questa norma saranno soprattutto a benzina
-i km medi annui percorsi da auto 20ennali sono molto inferiori a quelli percorsi da diesel euro 1 e 2 
-basterebbe dare la possibilità di modificare il motore della propria auto (stessa cosa per i diesel euro3 euro4 in cui cambia sostanzialmente il filtro antiparticolato)

La norma, quindi, potrebbe avere effetto concreto se riguardasse i mezzi pubblici.
In merito alle auto private l'obiettivo è il solito stratagemma politico per mettere in movimento
l'economia (di alcuni!!!): obbligare a fare qualcosa per cui si deve necessariamente spendere soldi.

Se dovessero fare una cosa del genere io NON comprerò una seconda auto: con l'express percorro la media di 6/7000 km all'anno...li farò in bicicletta!!

mi sembra assurdo.. però credo che le auto non verranno toccate, ma solo i vecchi bus, pulmini ecc...
se fosse davvero così, quasi tutte le auto pre-1993 dovrebbero essere rottamate, e mi sembra molto assurdo...

per quello che combinano in aula parlamentare "assurdo" è un complimento...

uhm.. in effetti...

Cars, per postare il link devi aspettare 7/10 giorni dall'iscrizione dal Forum, poi si sblocca  


Comunque ti ringrazio per aver postato la notizia, molto interessante. Visto he comunque toccherà i mezzi che hanno dai 8/9 posti in su credo è una legge fatta per aumentare la sicurezza e diminuire l'inquinamento di mezzi come Scuolabus, Corriere e pulmini vari. In questo modo diminuisci l'inquinamento in punti sensibili come per l'appunto centri urbani e nelle vicinanze di scuole con bambini e si aumenta nello stesso tempo la sicurezza.

Qui dove sto io (ma non solo, anche da molte altre parti) sai cosa fanno con gli scuolabus?

Son pulmini di minimo 20 anni fa, per poi arrivare ai più vecchi di 35-40, gli ritargano, gli riverniciano, alcuni son tenuti in piedi dallo stucco, e li fan circolare lo stesso, tanto alcune persone vedendo la targa e la vernice nuove pensano che possa esserlo pure il pulmino, invece...

Comunque son sicuro che parecchi gli ritargheranno o qualcosa faranno, dubito che in un periodo come questo rivoluzionino più di mezza flotta di autobus pulmini ecc.

Le varie aziende come A.M.T. di Genova hanno diverse corriere che son targate GE-B il che significa che sono state immatricolate intorno al 1988-89 e cambiarle non costa poco.

Penso che rottameranno quelle ormai alla frutta e il resto bene o male lo si terrà... Staremo a vedere.

noi in un comune di 19.000 persone di 86 m quadrati abbiamo 7 scuolabus ... di cui tutti perfetti anche il 50 del 86 che purtroppo pochi giorni fà è andato in pensione e ha lasciato il posto al nuovo daily 30 posti ... non sò a che servono tutti questi autobus visto che le scuole in tutto sono 7 ma mai hanno usato un autobus per ognuna alla fine di mattina in servizio ce ne sono massimo 2 e poi hanno l'assicurazione che non possono uscire dal territorio comunale 

Vedremo come andrà, ma se li devono reimmatricolare comunque devono rispettare la nuova legislatura anti inquinamento no?

attraverso l'asi non credo   ... almeno a qualcosa serve ma non so per i servizi publici

Potrebbero essere convertiti a GPL? In tal caso...

molti sono diesel...

Penso il 99% sia Diesel   oltretutto se fatto tramite ASI non lo puoi utilizzare più per lavoro, quindi escludo assolutamente questa strada

i mezzi dai 35 quintali sono tutti diesel 

Si oramai quelli che sono in circolazione sono tutti Diesel  è da un'eternità che non gli fanno più a benzina

anche perché a benzina avevano meno spinta e consumi stratosferici!