L'importanza "del nome" e della "Genealogia"

Vero Alex, è esattamente così

Concordo ogni nome deve essere costante se si vuole essere vincenti prendete la panda che ha lo stesso concetto di utilitaria economica dall'83

ecco.. la Panda mantiene il concetto di auto pratica, ma rispetto all'antenata del '80 è cambiata parecchio, e non è più "super economica"

però bisogna dire che anche agli inizi stava davanti alla concorrenza proprio grazie alla sua praticità!

la Panda è sempre stata davanti alla concorrenza! Quella "vecchia" non aveva praticamente rivali, quella nuova ha sempre sorpassato le rivali tedesche, asiatiche come qualità e vendite

vero, poi la panda ha tenuto quel senso di tuttofare, ha tanto spazio nel suo possibile, la tasca anteriore, e la forma semplice ma personale

con il cambio di carrozzeria, si è passati ad una specie di "mini monovolume", quindi tanto spazio, seppur con dimensioni compatte! 

Ecco, la tasca anteriore è uno dei pregi della 3°serie.. la 2°serie aveva comunque un vano portaoggetti, ma era meno pratico e c'era il rischio che gli oggetti volassero via...

Panda e Y tengono mercato e penso che le prossime generazioni (sopratutto PAnda e non si sa Y) terranno questi nomi.

Vedremo se in Italia importeranno la Argo opportunamente adattata, in tal caso non si sa se il nome verrà ripreso da una vecchia produzione o sarà nuovo.

La 124 invece oltre ad essere ottima in tutto deve anche al suo nome ed alla fame dell'antenata il successo.

eh si hai ragione!

eh beh per forza! La 124 riprende esteticamente in molti dettagli la sua progenitrice, mentre Panda e 500 sono nomi storici e non possono essere cambiati! La Argo al 99% verrà chiamata Uno per il nostro mercato, mentre la Ypsilon se avrà una nuova generazione, manterrà ovviamente il nome!

Vedremo cosa ha a che fare con la Uno 

Lo stesso che ha a che fare la nuova Tipo con la vecchia

Da immaginare   

Ma il fatto della nuova Tipo, il nome è leggermente diverso lo avete notato?

La vecchia era Tipo.

La nuova Tipo

hanno eliminato il "." dopo il nome Tipo, però di fatto è il nome che conta, il puntino solo gli appassionati come noi se lo ricordano

ma il nome tipo c'è stato anche agli albori della storia fiat!

Vero... lo si usava già negli anni '10-'20

Vero ed è giusto ricordarlo,in'effetti lousavano molte case automobilistiche, la Jaguar lo usa tutt'ora

loro usano la versione inglese  Type