Avvistamenti di auto con un determinato tipo di targa

ahahhaha beh si è fatta un bel viaggetto la piccola di casa Kia!!!

E si direi un bel viaggio  Lemos e da te qualche Piccanto si vede? 

Io mi sono sempre pentito di non averla acquistata nuova nel 2007-2008 quando costava pochissimo e la potevo pagare a rate, non mi dispiaceva e aveva tanti colori allegri, che poi tra tutte le auto che ho passato l'avrei pagata senza problemi ed avevo la vettura nuova...

beh in effetti... avresti avuto un'auto nuova all'epoca, e forse oggi l'avresti ancora.. la prima Picanto era abbastanza basica, cioè faceva ancora parte della "vecchia Kia" cioè quella che produceva vetture a basso costo, senza fronzoli e con due cose sopra... ora anche la Picanto nuova si è evoluta, e si è ben lontani da quei 9.000€ ( talvolta anche meno ) della vecchia generazione. Escludendo la base che costava 7.900€ (  ) durante le promo, a 1.000€ in più avevi già una vetturetta con clima e doppio airbag. A me non è mai piaciuta, però ne hanno vendute

Luca!
La Picanto sempre vedo per le strade.
Il prezzo è simile alla mia Palio
Il problema è quello di vendere dopo 2 o 3 anni.
La svalutazione è maggiore.

Tuttavia, è una bella macchina.

eh si, si svalutano parecchio le Coreane...

Bmw E36-5 316i Compact 1.6 102cv '94 con targhe a provincia

mai vista con targa a province!!

da me ne giravano tante con targa a provincia, ora nemmeno le successive sono restate in giro!! ottimo avvistamento, al giorno d'oggi è una rarità

Fiat Bravo Multijet 1.9 150cv 1 FEBBRAIO '07 DF

Ottimo!!

ma non erano presenti già a metà 2006?

No, è uscita ufficialmente a Febbraio 2007.

No Fiat, a metà 2006 era ancora in progettazione!  

Però 8 Bravo preserie sono state immatricolate a dicembre 2006  E naturalmente un centinaio ( credo ) a Gennaio 2007

Ero convinto fossero del 2006   ma secondo voi alcune di queste fotografate, intendo per tuti i modelli, in futuro se arriveranno ad essere storiche avranno più "valore" per gli appassionati?

Pensando al tempo di oggi, e se la mia Uno fosse una pre-serie mk2 immatricolata magari prima della presentazione ufficiale la vedrei come una rarità.

Nel mondo dell'auto storica ciò che contribuisce a determinare il valore di un oggetto è spesso un sentimento soggettivo e non per forza condiviso e condivisibile.

Uno dei primissimi esemplari di Delta S4 sicuramente sarà generalmente più apprezzato di uno dei primissimi della Skoda 120: nella fattispecie, dunque, la prima S4 varrà ancor più delle altre vetture analoghe, la prima Skoda 120 non varrà niente come tutte le altre. Nel  caso in cui ad imbattersi nella fantomatica Skoda 120 N°1 fosse un appassionato della marca o del modello, magicamente la situazione si ribalterebbe.

sostanzialmente Enea ha ragione, è un discorso che varia da auto ad auto... se l'auto non ha interesse, come la Skoda 120, che sia la prima o l'ultima prodotta, poco importa, valo zero comunque.. soltanto un'appassionato del modello ( ammesso che ce ne siano  ) potrebbe trarre vantaggio nell'acquistare uno dei primi ( o degli ultimi ) modelli prodotti

Io apro la discussione e poi non la guardo molto, chiedo scusa.

Allora la Serie 3 Compact è una rarità rarissima con le provinciali essendo uscita sui listini Italiani ad AGOSTO 94.
Fiat, la Serie 3 non è una berlina normale, che ce ne sono tante con le provinciali, è una Compact, versione senza coda, antenata della BMW Serie 1.
La Bravo sarà una del porte aperte avvenuto a metà febbraio 2007, a Gennaio comunque dovrebbero essere un 300 circa, mentre le 6 del 2006 non possiamo sapere se sono tutte di Dicembre, magari qualcuna è anche precedente.

non credo, le 6 del 2006 per forza sono immatricolate a dicembre, considerando il numero abbastanza irrisorio.. se fossero 100 allora il dubbio chiaramente lo si potrebbe avere, ma per 6 esemplari sono targate a dicembre!

Si Mariano, parlo di Kompact identiche a quelle targate a provincia, da me ne giravano abbastanza

io mai viste con targa a province..

In effetti tutto si può spiegare con il fatto che alcuni comuni piccoli, come Oristano ad esempio, hanno smaltito le targhe a provincia anche parecchi mesi dopo le città più popolose. Di conseguenza è più facile che in questi comuni alcune auto altrove introvabili con le targhe a provincia siano state effettivamente più diffuse.

Ne ricordo bene una di un'amico, era blù con targa CA, poi ne girava un'altra sempre CA, altre nei dintorni CA e pure qualcuna OR

La mia tesi è confermata allora.

Un avvistamento anche qui, una Lancia Musa immatricolata il 15 DICEMBRE 2004, una delle prime.


free image upload

Pure di un bel colore che da me sulla Musa è poco diffusa