Auto Abbandonate

Gran bel colore e auto a mio giudizio meravigliosa: requiem pure per questa Bmw E46-2, la più accreditata sostituta, un giorno della mia GT.

un pò più vecchiotta rispetto alla tua GT però... le BMW vanno prese nuove, dopo 5/6 anni iniziano ad essere problematiche e con costi di manutenzione elevati, probabile motivo che ha portato questa E46 alla rottamazione, perché ad occhio non mi sembra incidentata, ma solo mezza smontata!

Vero: in linea di massima cercherei un esemplare più o meno contemporaneo alla mia GT, purchè mantenuto come una bomboniera. 
La sostituta più giusta sarebbe una E92 (che valuterò), che però apprezzo di meno dal punto di vista estetico.

Alex147ts ha scritto:

un pò più vecchiotta rispetto alla tua GT però... le BMW vanno prese nuove, dopo 5/6 anni iniziano ad essere problematiche e con costi di manutenzione elevati, probabile motivo che ha portato questa E46 alla rottamazione, perché ad occhio non mi sembra incidentata, ma solo mezza smontata!

....no, non e' cosi.....di gente che si e' presa la BMW usata perche' nuova non possono ne conosco, nessuno lamenta problemi anche dopo i fatidici 100mila km....
sicuramente succede che in mezzo ad un tot di auto c'e' quella malriuscita, ma e' una cosa assolutamente uguale per tutte le marche..

beh insomma... le turbine BMW cedono intorno ai 100.000km, le catene di distribuzione tra i 150 e i 180.000km, i cambi automatici pure.. e i costi di manutenzione non sono proprio economici... saranno fortunati i tuoi conoscenti che hanno trovato un buon usato, ma molti non sono così felici.. e buona parte è gente che ha comprato la vettura nuova e l'ha tenuta per un decennio...

Luogo già noto nel quale, dopo qualche tempo, ho deciso di ripassare per immortalare qualche scena di ancor maggiore degrado: Fiat 126 e Autobianchi A112

Fiat 500 C 600 '52 

Volvo 245 GL che giace in quello che sembra a tutti gli effetti un terreno impiegato per l'esposizione delle autovetture in vendita presso un autosalone evidentemente ormai chiuso.

Stesso terreno: Fiat 131

Alex147ts ha scritto:

beh insomma... le turbine BMW cedono intorno ai 100.000km, le catene di distribuzione tra i 150 e i 180.000km, i cambi automatici pure.. e i costi di manutenzione non sono proprio economici... saranno fortunati i tuoi conoscenti che hanno trovato un buon usato, ma molti non sono così felici.. e buona parte è gente che ha comprato la vettura nuova e l'ha tenuta per un decennio...

....per il cambio automatico non so dire niente, riguardo al resto....non si tratta di fortuna, si tratta di utilizzare l'auto correttamente e fargli la manutenzione necessaria, col turbo e' facile farlo andare in malora se non si hanno gli accorgimenti giusti, la catena distribuzione e' eterna in pratica....
ci sono altre auto, comprate nuove che attorno ai 100mila km diventano una rogna unica, perche'? perche' sono usate male....
Riguardo i turbo dicevano la stessa cosa anche per quelli montati sulla Golf... stranamente non si sono verificati casi di rotture particolari, pero' era vero un caso di rottura improvvisa.....perche'? Strada di montagna, spingi sull'acceleratore a manetta e poi arrivato a destinazione spegni tutto.... poco dopo, ripresa l'auto, ci si accorge che va male, che e' successo?
A questa domanda diverse persone hanno iniziato a dire che era colpa del turbo "debole".... sbagliando...

Caspita Enea, specialmente le ultime fanno male, una serie di storiche che hanno fatto storia. 

Per quanto riguarda la storia dei BMW anche da noi parecchie sono andate male con il passare del tempo, sicuramente erano molto trascurate e devo dire che per quanto ho visto hanno bisogno di molta iù cura e attenzione di altre.

Tutti abbandoni storici questa volta

Aggiungo una cosa, come al solito la 126 è senza motore..chissà perchè.... 

Volvo V40 TD 1.9 95cv '00 in un contesto abbastanza suggestivo.

Audi A6 Avant TDI 2.5 180cv '01 

A un metro di distanza, Audi AllRoad Quattro TDI 2.5 180cv '02.

Volkswagen Maggiolone 1.2 '71

Qualche pezzo ''non circolante'' presente nello stesso terreno già presentatovi nella sezione dedicata ai mezzi commerciali.
Fiat 1300 Familiare

peccato per le Fiat 1300 e 124

Luca sicuramente il motore della povera 126 ora è sotto una bella 500 tutta tirata ... e poi devo sentirmi pure dire dai 500isti che la 126 non vale niente  ... veramente peccato per le fiat e la bianchina

Che peccato tutti questi ultimi abbandoni.
Impressionante il grado di scolorimento della Volvo Polar.
Paurosamente rara la Bianchina furgone. 

Piano Piano sto guardando tutte le foto di tutte le sezioni,ho diversi post arretrati bellissime foto.. che male però vedere tutte queste storiche abbandonate al loro destino,molte però volendo sono recuperabili,cerco di essere positivo anche se le auto storiche come la Ritmo verde night,Y10 con le targhe nere e altre storiche per me "importanti" essendo entrate in depositi giudiziari sono nella maggior parte dei casi "condannate"   foto splendide complimenti. 

Lancia Prisma 1.6 98cv '84, prima martoriata e poi buttata via.