Tipologia dei subwoofer

Ci sono diverse tipologie di subwoofer, senza addentrarsi troppo nella tecnica vediamo quali sono e le principali caratteristiche:
Subwoofer in cassa Reflex:
questo tipo di cassa garantisce una maggiore pressione acustica grazie all'emissione del condotto reflex, viene usata per generi musicali ricchi di bassi profondi.

Subwoofer in Cassa Chiusa:
questo tipo di cassa garantisce un basso molto veloce e preciso ma con minore efficienza rispetto al reflex; non da' pressioni acustiche elevate ma offre un elevata qualita'. Questo tipo di cassa si adatta benissimo a generi come l'Hard Rock per esempio, oppure il Jazz.

Subwoofer in Carico Simmetrico:
Questo tipo di cassa comincia ad essere un po' particolare; la cassa viene divisa in due volumi e l'altoparlante viene fissato alla paratia che divide in due la cassa. Un volume sara' completamente chiuso mentre l'altro verra' accordato in reflex; in questa immagine si vede la paratia interna che divide in due volumi e il condotto posizionato sul pannello superiore.

Questo tipo di cassa dara' poca pressione acustica ma garantisce un basso molto preciso e controllato; viene usata solitamente in impianti che cercano la massima qualita'.

Subwoofer in Doppio Reflex:
anche in questo caso la cassa viene divisa in due volumi, ma questa volta entrambi sono accordati. La caratteristica piu' importante e' che il sub avra' pochissima escursione pur dando un basso molto potente e preciso.
Non viene usato molto in ambito car hi fi, per via del volume piuttosto grande ma anche per le difficolta' di progetto. E' un tipo di cassa che si adatta a molti generi musicali.

Esistono altre tipologie di cassa, ma si tratta di progetti molto complicati che praticamente non si vedono quasi mai in auto.

questo argomento è davvero raro in certi forum, ma gli appassionati e i pasticcioni nel settore (come me) sono molti!! le casse so che vanno studiate perfettamente nei minimi dettagli.. ad esempio la mia cosa ti sembra?



è stata realizzata da me, all interno è foderata con della lana di vetro, sembra che suoni bene... i pannelli sono di trucciolato incollati con silicone e fissati con viti autofilettanti.

ha lo sfogo nella parte SX della foto, il sub è un ciare da 600 mi pare... mi era stato dato e non sapevano da quanto era. il suono è molto pulito e preciso... certo un giuduzio così non avrebbe senso sinceramente perche la cassa so che è molto complessa

..a vedere la cassa, e' fatta bene, pero' se la rifai e' meglio....devi usare legno multistrato oppure mdf, il truciolare tende a risuonare parecchio; poi dovevi usare colla specifica, il Vinavil e' ottimo; il silicone va bene per chiudere eventuali sfiati d'aria. Le viti autofilettanti vanno benissimo.
Pero' la cassa e il condotto li hai fatti in base ad un progetto oppure hai usato misure a caso? La potenza che regge il sub c'entra molto poco quando si fa la cassa... Una cassa fatta in base ad un progetto migliora anche la tenuta in potenza del subwoofer.. Vedo se riesco a riconoscere il modello del tuo sub e trovarti un buon progetto...
a guardarlo sembra un serie CW.....

no no fatto davvero a caso Ste, non so che tipo di sub sia ne nulla, figurati che di preciso no so nemmeno quanti watt abbia!! se trovi qualcosa fammi sapere..sono curioso di sapere che tipo di sub sia

Fiat Uno ha scritto:

no no fatto davvero a caso Ste, non so che tipo di sub sia ne nulla, figurati che di preciso no so nemmeno quanti watt abbia!! se trovi qualcosa fammi sapere..sono curioso di sapere che tipo di sub sia

se riesci a fargli una foto anche al posteriore mi sarebbe molto d'aiuto per cercare di capire che modello e'...

non ha più adesivi ne nulla ste.. non saprei

il modello è questo praticamente





ho trovato questi dati in rete


POTENZA NOMINALE: 300W

IMPEDENZA NOMINALE 4 OHM

SENSIBILITA' (1W/1m) 93 dB

FORO PER PANNELLO 282 mm

Re 3,43 OHM

Fs 32 Hz

Qms 3,06

Qes 0,28

Qts 0,26

Mms 87,7g

Cms 0,28 mm/N

D 261 mm

Vas 112 LITRI

B*L 14,7 Wb/m

Xmax 7mm

Le 1,18 mH

..ottimo!!! hai trovato i parametri che servono per progettare la cassa...
Ti faro' un paio di progetti, ma immagino che tu preferisca la cassa reflex..

no Ste non ti preoccupare che non mi conviene fare un altra cassa!!! tanto il sub è piccolo e se voglio potenza secondo me conviene sostituirlo con uno migliore

Fiat Uno ha scritto:

no Ste non ti preoccupare che non mi conviene fare un altra cassa!!! tanto il sub è piccolo e se voglio potenza secondo me conviene sostituirlo con uno migliore

..a me non costa nulla fare un paio di progetti, poi vedi te.... comunque se vuoi potenza non pensare che mettendo un sub piu' grande aumenti di potenza.. il tuo ha 93 decibel di sensibilita', ed e' un valore alto... converrebbe fare una cassa di volume corretto e con il reflex corretto, gia' dovresti migliorare, e poi eventualmente mettere un ampli piu' potente..
Quando avevo la Uno avevo un sub Hertz da 25cm...che ha fatto 125db di pressione, con un ampli da 300 watt......

l'amplificatore è anche troppo potente per quel sub!! è nemmeno ad 1/4 di potenza, a metà della scala 0/6/12 e il basso quai a metà..se lo sollevo esplode il sub

Fiat Uno ha scritto:

l'amplificatore è anche troppo potente per quel sub!! è nemmeno ad 1/4 di potenza, a metà della scala 0/6/12 e il basso quai a metà..se lo sollevo esplode il sub

..aspetta...la scala che dici non ha niente a che vedere con la potenza, credo sia un parametro del crossover elettronico, se e' come penso ma dovrei vedere il pannello controlli dell'ampli..

l'amplificatore è questo Ste http://www.newmajestic.com/ecommerce/scheda.asp?MEC_ID=130&id=105452346&scat=37&cat=358

Fiat Uno ha scritto:

l'amplificatore è questo Ste http://www.newmajestic.com/ecommerce/scheda.asp?MEC_ID=130&id=105452346&scat=37&cat=358

Purtroppo non si vede il pannello dei controlli, ma credo d'aver capito... la scala 0/6/12 dovrebbe essere l'esaltazione in decibel di una parte di frequenze, di solito attorno a 50 hertz...

potrebbe essere Ste, comunque più la alzi più il sub suona forte!! tu dici che il sub che ho sia discreto?

Fiat Uno ha scritto:

potrebbe essere Ste, comunque più la alzi più il sub suona forte!! tu dici che il sub che ho sia discreto?

..il tuo non e' un sub discreto....e' un buon subwoofer, valido e in grado di suonare forte.. il modello e' il CW 326, sai quanto costa a listino? 250euro....
Per questo dicevo di rifare la cassa, potrebbe suonare ben piu' forte.. tra l'altro il tuo sub potrebbe essere messo anche in aria libera..
Riguardo la scala, e' giusto che piu' la alzi piu' il sub suona forte, visto che incrementi il livello di 6 oppure 12 decibel, e non sono pochi..

a ecco cosa era!! Ste prima lo avevo a pannello il sub, infatti mi avevano detto che suonava più così ma a me sembra di no...tu che mi puoi dire?

Fiat Uno ha scritto:

a ecco cosa era!! Ste prima lo avevo a pannello il sub, infatti mi avevano detto che suonava più così ma a me sembra di no...tu che mi puoi dire?

...si, puo' suonare a pianale, pero' in questo caso bisogna dare ben piu' potenza, e poi bisogna anche fare alcune prove con differenti frequenze di taglio.. forse avevi una frequenza troppo bassa..

bo ste non so, io a volte quando lo alzo ho paura che si sfondi, può capitare... con l'altro che avevo si è staccata la calamita..infatti questo lo tengo basso per quello

Fiat Uno ha scritto:

bo ste non so, io a volte quando lo alzo ho paura che si sfondi, può capitare... con l'altro che avevo si è staccata la calamita..infatti questo lo tengo basso per quello

..per come conosco i Ciare, e' davvero difficile farli fuori.. se il tuo sub ha lunghe escursioni del cono, allora e' un problema di cassa, oppure di filtraggio... il tuo ampli ha il crossover integrato giusto?

si esatto Ste ha il cross integrato, ora è impostato su lpf per i bassi perche? non tralascia nulla è preciso a suono

Fiat Uno ha scritto:

si esatto Ste ha il cross integrato, ora è impostato su lpf per i bassi perche? non tralascia nulla è preciso a suono

..non intendo dire che l'ampli non va bene.... anche con un ampli fra i piu' costosi se si imposta una frequenza non corretta il sub suona male..
tu hai messo su lpf, ok...pero' bisogna vedere a che frequenza... comunque se dici che suona bene ti credo...la mia era una considerazione in generale...

cioè Ste per frequenza intendi quella che dicevo 0 6 12?

Fiat Uno ha scritto:

cioè Ste per frequenza intendi quella che dicevo 0 6 12?

..no, quella e' un altra cosa... intendo la frequenza del passabasso( lpf) che per un subwoofer puo' essere fra i 50 e i 100 hertz; per esempio, se imposti il passabasso a 80 hertz, il sub suona fino a 80 hz, oltre quella frequenza non deve suonare...
Sul lpf dovrebbe esserci un selettore oppure una manopolina con la sigla hz e dei numeri... purtroppo non conosco il modello del tuo ampli e non so com'e' il crossover, ma poi provo a cercare cosi vedo se trovo un immagine del pannello controlli...

Fiat Uno ha scritto:

cioè Ste per frequenza intendi quella che dicevo 0 6 12?

...cavolo!!! e' difficile trovare informazioni, anche nel sito....
comunque, da quel che ho saputo, il crossover e' a frequenza fissa, cioe' 80hertz, poi anche i dati di potenza che si leggono nel sito non sono proprio corretti.... io ti proporrei una cosa: quando hai un attimo libero, fai una prova, cioe' collega uno dei Sony al sub, fai una prova al volo.....ovviamente regolando un po' il crossover del Sony... poi mi dici il risultato... che ne pensi?