avvistamenti auto storiche

Alex147ts ha scritto:

lo facevano per farla sembrare una versione più potente.. spesso vedo le Polo e le Golf con la targetta "R" o "GTI" e poi in realtà sono delle TDI o delle 1.4cc   

L'Alfetta avrebbe bisogno di una rinfrescata generale, la Uno invece è in buono stato complessivamente!

...si, vero, anche anni fa cambiavano le targhette alle Golf, alle Uno..... pero' dai, leggi la targhetta GTI e vedi le gomme strette e l'assetto da auto normale... mah..
secondo me era meglio(con le Alfa) leggere la targhetta 1.3( la Giulia o la Giulietta) ma sotto il cofano trovavi un 1.8cc  

bella l'alfetta e la 164

ste75 ha scritto:

Alex147ts ha scritto:

lo facevano per farla sembrare una versione più potente.. spesso vedo le Polo e le Golf con la targetta "R" o "GTI" e poi in realtà sono delle TDI o delle 1.4cc   

L'Alfetta avrebbe bisogno di una rinfrescata generale, la Uno invece è in buono stato complessivamente!

...si, vero, anche anni fa cambiavano le targhette alle Golf, alle Uno..... pero' dai, leggi la targhetta GTI e vedi le gomme strette e l'assetto da auto normale... mah..
secondo me era meglio(con le Alfa) leggere la targhetta 1.3( la Giulia o la Giulietta) ma sotto il cofano trovavi un 1.8cc  

ahahhahah non credo facciano il contrario!!

beh, una volta non erano in pochi a fare il trapianto di motore, ma la cosa brutta e' che alcuni montavano il 1.8 e il cambio restava quello originale, del 1.3cc..... a 4,500 giri in quinta la Giulietta faceva i 90km/h.. queste cose mi lasciavano perplesso, perche' per i proprietari andava bene!!

la ripresa diveniva bruciante però o no?

questi esperimenti mi lasciano perplesso..

Ciao e complimenti a tutti per le foto, riesco a postare sola mente oggi le foto di una manifestazione che si è svolta a metà settembre, mi perdonerete

vanny turboie® ha scritto:

la ripresa diveniva bruciante però o no?

..beh, praticamente la prima non serviva piu' e in terza sgommava.... per me era un cambio troppo corto..

Alex147ts ha scritto:

questi esperimenti mi lasciano perplesso..

..no, non erano esperimenti, era il modo piu' semplice per incrementare le prestazioni al tempo; poi il fatto del cambio era dovuto alla non conoscenza nel settore, infatti chi sostituiva il motore con uno piu' grosso andava a ritoccare almeno la coppia conica... questo succedeva solo con le Alfa pero'..

complimenti per le foto Marciolopez, tante belle auto....

tante bellissime foto complimenti marciolopez! forse dovevi creare un post apposito nella sezione raduni!

MarcioLopez, che spettacolo!!!!!!!!

Foto fantastiche!! Complimenti!!

Che spettacolo mi sono visto tutti gli avvistamenti di Mariano ed Alex più il reportage fantastico di Marciolopez

era da un pò che non ti collegavi!!

Belle foto Marcio! Complimenti! 

VW Gol 1984 o 1985


VW Fusca anni 70.

Che bella la Gol!!!

Veramente come nuova la Gol  niente male! la Fusca è sicuramente la VW più conosciuta

Bravo Lemos!! Ottimi avvistamenti!

si vero niente male!

Grazie mille Ragazzi! 

Citroen DS 2.1 '72 

Renault 4 GTL 1.1 34cv '85

Ancora una bella francese: Citroen 2cv Charleston 600 28cv '84