avvistamenti auto storiche

Grazie a tutti per i complimenti
Lemos una curiosità, ma ce ne sono in giro ancora tanti da voi di VW T1-T2-T3, vero?

Fiat 900 E Panorama 34cv '84.

Porsche 968 Cabrio 3.2 239cv '92 

Saab 900 ep 16 Valve 2.0 141cv '91

Seat Fura GL 900 39cv '84

Ultima questa Fiat 508 Balilla 1.0 '33

Il Fantastico furgoncino Fiat 900 E Panorama con quella livrea pubblicitaria mi sembra somigliante quasi ad uno degli hippy van degli anni 60,come il VW Bully  o Samba strumentazione quadro,e sterzo provenivano direttamente dalla Fiat 127 seconda serie.Il Fiat 900 T precisamente nella metà degli anni 80 venne sostituito dal Fiat Ducato,anche esso lasciato nel dimenticatoio dopo di che arrivo il suo grande successore degno di nota il Fiat Scudo che debutto nel 1995.

In tutto e per tutto sembra essere uno dei furgoncini Fiat adattati per imbattersi in lunghi viaggi,esemplari riprodotti fedelmente sono 500.000 unità incluse le versioni speciali "Pick up" su base 
650 T ed 850 T.

Il Ducato nel dimenticatoio?
Il Ducato è uno dei best seller della gamma Fiat Professional ormai da trent'anni e lo Scudo non è il suo erede, ma, attualmente, la proposta di Fiat nel segmento di veicoli commerciali appena più basso del Ducato.

Tra l'altro il Ducato non può essere definito nemmeno un erede del 900, contrariamente a quello che dici: l'erede del 900 è più identificabile nella 127 Fiorino.

adesso hanno messo di nuovo in gamma il nome talento che in passato era la versione corta del ducato!

Ci sono due serie di 900T, la prima aveva il cruscotto della 600 dalla quale derivava (si tratta infatti di un'evoluzione della 600 Multipla), l'altra è quella con il cruscotto della 127 seconda serie.
Sono riconoscibili anche dai fari posteriori e dagli specchietti esterni.
Il Ducato erede del 900T?? Ce ne stanno 3 di 900T in un Ducato

Davvero un'altra bella rassegna   interessanti le nozioni sul 900T che on pensavo derivasse dalla 600 Multipla   quindi addirittura la prima serie ha la strumentazione della stessa?

Il ducato discende dal Fiat 242 ... comunque alla precisazione di zingaro aggiungerei che il 900 prima serie discende dall'850 familiare che a sua volta discendeva dalla 600 multipla

Mauro46 ha scritto:

Grazie a tutti per i complimenti
Lemos una curiosità, ma ce ne sono in giro ancora tanti da voi di VW T1-T2-T3, vero?

Ciao Mauro!

La VW Kombi T1 e T2 è il più vecchio veicolo in Brasile. 

Tra il 1950-2013.
1950 - importati
1953 - Fabbricato in Brasile in regime CKD (Completely Knock-Down).
1957 - Fabbricato in Brasile con il 50% - parti nazionali.
1961 - L'indice di nazionalizzazione delle parti supera il 95%

Mercedes W463 200 GE 2.0 116cv '91 in vendita a un prezzo spaventoso.

Fiat Panda 4x4 1.0 48cv '84 da guerra!

Volkswagen Golf Country in uno dei colori più comuni.

Fiat Panda 30 650 30cv '83

Fiat 124 1.2 '72

Puma GTV 1.4 34cv '81 pesantemente modificata.

certo che la Golf Country è proprio brutta...

La Panda è incredibile   comunque è un vero peccato per la Puma GTV, veramente rovinata 

Enea sicuro che la 124 sia 1.2??

Certo Fiat, i motori 1.4 e 1.6 arrivarono solo in seguito sulla 124.

Porsche 964 911 Targa 3.6 250cv '92

Citroen DS20 2.0 99cv '74

Splendida Alfa Romeo 75 IE 1.6 103cv '93