DR Motor: rinascita o nuovo fiasco?

bellissimo design, si può gradire o meno l'idea delle auto DR ma hanno delle linee molto molto ben fatte   pensi che la elettrica possa avere futuro?

mentre le vendite come vanno per il resto della gamma?

Beh, al momento di auto completamente elettriche non c'è molta scelta.. certo, 37.500€ non sono pochi se consideriamo che la semplice versione a benzina viene 15.000€ e con appena 1.000€ in più puoi avere il gpl... staremo a vedere quanto totalizzerà! A livello di vendite dr sta andando benone in Italia, solo ieri ho visto due dr3, una dr6 e una dr evo5... tra l'altro la dr si sta espandendo oltre confini, oltre all'avvio della rete vendita in Spagna, fra non molto arriveranno anche in Germania e in Olanda!

Molto bene, anche i risultati sono incoraggiati   mentre per i ricambi sono facilmente reperibili?

Beh si, la rete assistenza c'è... quindi i ricambi ci sono

Alex mi dicevi che le vendite sono in rialzo ed il mercato si estende esatto?

Esattamente, a Marzo nuovo record in Italia: 305 vetture! E nel primo trimestre siamo a 828 vetture con una crescita, rispetto al primo trimestre 2018, del 249,70%!! Se viene mantenuto questo trend anche per i prossimi 3 trimestri, significherebbe arrivare a fine anno con oltre 3.000 auto immatricolate!  
Poi a quanto pare, oltre alla DR3 EV, ci saranno altre novità

Molto bene  da noi on se ne vedono ancora e non so chi sia il venditore o i venditori ufficiali per la Sardegna

In Sardegna al momento c'è solo un rivenditore in tutta la regione, quindi per questo motivo, non ne girano molte.

Concessionaria "Amici del Sahara", viale Marconi 189 a Cagliari

A si avevo letto  ho intenzione di vederle appena possibile, spero che ne abbiano in esposizione

Si di sicuro la gamma suv ce l'hanno disponibile, ma credo anche la piccola DR Zero

ora con l'avvento dell'estate vedrò di andare  intanto non segnalo avvistamenti, da voi come va?

Ho visto due dr4 l'altro giorno in zona Cuneo, lunedì invece una dr zero in zona Malpensa  In generale, qualcosa si vede in giro...

Ho notato che nelle vendite di Novembre non appare ancora la DR, come stanno andando i numeri e come progettano il futuro?

Allora.... il 2019 si è concluso molto bene in generale per il marchio molisano! Sono state immatricolate ben 3.793 vetture, cosa che non accadeva da tempo! Però... va detto che gli ultimi mesi del 2019 hanno visto un calo rispetto al boom di inizio anno, quindi significa che l'effetto "novità" della gamma suv sta per esaurirsi, oltretutto prodotti come la piccola dr Zero, iniziano ad invecchiare (la Zero è a listino da quasi 5 anni... ) mentre la dr evo5 inizia anche lei a sentire il peso degli anni, per via delle soluzioni tecniche e stilistiche ormai superate... inoltre, la Dr3 EV mostrata in anteprima al salone dell'auto di Torino non si sa quando uscirà, idem la grossa suv 7 posti di cui si parlava tempo fa...

Novità....

Nuova dr 5.0!

la dr 5.0 deriva dalla Chery Tiggo 5x, è lunga 4.36m (praticamente come la dr4) e ha un bagagliaio di 340 pari a 340 litri. Qui da noi ovviamente arriverà con allestimento full optional che include un impianto multimediale da 9" comprensivo di Apple CarPlay e Android Auto, avviamento senza chiave, sedili in pelle, retrocamera, cerchi da 18 e altro ancora. Il motore è un 1.5 16v aspirato da 115cv, abbinato al cambio manuale 5 marce e alla trazione anteriore. Naturalmente è prevista anche la variante a gpl. Prezzi: da 18.900€!








https://www.alvolante.it/news/dr-5-0-2020-caratteristiche-prezzo-367960

Ottima notizia e ti dirò, anche bela esteticamente e non da meno le dotazioni che aumentano

La DR apporterà anche altre modifiche rispetto all'originale?

In realtà no, a livello di modifiche non fa niente più rispetto a ciò che ha fatto sugli altri modelli!

Altra novità...

Dr evo electric! La prima suv 100% elettrica della casa Molisana!

Da Quattroruote..
"Una nuova Suv compatta a emissioni zero debutta sul mercato: è la Evo Electric (dove Evo identifica il nuovo brandi di DR Automobiles), ordinabile online con consegna a domicilio e una speciale promozione (Re-start) che il costruttore riserverà al modello fino al 30 aprile. Al netto degli incentivi statali (6.000 euro), dello sconto della Casa (2.000 euro) e del contributo della rete (altri 2.000 euro), questa sport utility arriva a costare 19.900 euro partendo da un prezzo di listino di 29.900. Cifra ulteriormente ridotta nelle regioni che prevedono bonus cumulabili per le auto a batteria.


I numeri. Parlando di prestazioni, la Evo Electric offre un'autonomia dichiarata di 300 km. Monta una batteria da 40 kWh che, allacciata alle colonnine rapide, ripristina la gran parte del proprio potenziale (dal 15% all'80%) in 40 minuti. A spingerla ci pensa un motore sincrono da 85 kW (115 CV) e 270 Nm, che le regala uno 0-100 da 12''. Le dimensioni sono decisamente contenute: 4,13 metri di lunghezza per 1,75 di larghezza e 1,56 di altezza, con un passo di 2,5 metri e un'altezza da terra di 13 cm. Aprendo il portellone si accede a un bagagliaio da 250 litri in configurazione standard, che diventano 450 a sedili reclinati. Il peso, senza conducente, sfiora i 1.500 chili.



L'allestimento. La Evo offre la Suv elettrica con un equipaggiamento di partenza piuttosto completo. Tra le varie dotazioni sono inclusi infatti: i cerchi di lega da 16'' (ma si può anche avere una misura in più), vernice metallizzata, rivestimenti di pelle per i sedili, luci diurne e luci di coda a Led, telecamera a 360°, sensori di parcheggio, infotainment con schermo da 8'', cruise control, keyless, bluetooth, compatibilità Appple CarPlay e Android Auto. La carrozzeria bicolore, disponibile con dei wrapping a scelta, si ottiene con un pacchetto extra da 2.000 euro, che comprende anche i vetri privacy e i cerchi da 17''. Gli Adas? Ci sono la frenata assistita e un avviso acustico che avverte della presenza del pedone."

Esteticamente nulla da dire alle DR, hanno sempre ottime soluzioni

Trovo interessante la nuova F35, esteticamente e come soluzioni mi sembra veramente molto interessante   

Sembra che la nuova gamma DR e Evo possano segnare un cambiamento di rotta per questo marchio, sopratutto la differenza tra le più economiche EVO e le DR, e la F35 mi sembra un passo avanti veramente interessante

la F35 è davvero interessante e con una linea "sportiva", deriva dalla Chery Tiggo 7.

Credo che dr stavolta stia facendo le cose per bene

Ci sono aggiornamenti per quanto riguarda le vendite?  nonostante il periodo non sia permissivo

Certo che si! Dr sta continuando a crescere a tripla cifra sul nostro mercato! Uno dei pochissimi brand che, dopo il lockdown primaverile, è tornato subito a crescere!
Fra l'altro, piccola novità... la Dr5.0 a breve sarà disponibile anche con motorizzazione Turbo, abbinata però solo al cambio automatico doppia frizione. Inoltre, con tale motorizzazione, le sospensioni posteriori sono di tipo Multilink (a differenza della 1.5 aspirata che ha il ponte torcente). Il motore è il classico 1.5 Turbo da 150cv della Acteco già presente sulla F35 e sulla Evo6 (ex dr6). Naturalmente, sarà disponibile sia a benzina, sia a gpl.

Un bel pò di CV allora, certo che però hanno alzato le potenze, come chiesto dal mercato immagino. Ottime novità