Le auto di Renatho

Mio padre ha appena demolito la nostra "pimpa"
, una 1°serie del 2003 rossa acquistata dopo un'altra simile, sempre rossa, del '97, di cui parlerò poi.
La "pimpa" aveva circa 130000km ma è stata tradita da una serie molto ravvicinata di guasti:
-alternatore
-pompa benzina
-cambio automatico (in realtà la quarta aveva detto ciao ciao da un po')
Oltre ai suddetti guasti, la nostra Scénic aveva qualche rigatina (13 anni hanno lasciato il segno).
Segue una foto:
Eccola gloriosa in Trentino, una delle sue tante mete...
La nostra fantastica è dipartita questo agosto, pochi giorni dopo la foto.
Al suo posto è arrivata un'altra auto...

Ciao Renatho, rossa è molto rara   posta pure che siamo curiosi di vederla

Grazie Luca! Pensa che in famiglia ne abbiamo avute due, stesso colore...
Rinominerei il topic così da poter parlare anche delle altre auto di famiglia (storiche incluse...)

Allora, andiamo con ordine...
La prima Scénic ha avuto una storia molto più travagliata della seconda, e una fine oscura...
Acquistata alla fine del 1997 e immatricolata il 24/1/1998, è stata scelta tra Escort SW e Rover 400 per sostituire la Uno del 1990 di mio padre (che è andata a mio fratello ed è stata demolita nel 2007 dopo un tamponamento e 200000 km).
L'auto è stata usata da mio padre fino al 2003, quando l'ha sostituita con la seconda, per l'esigenza del cambio automatico, per far guidare mia mamma.
L'auto è passata poi a mia nonna, e a lei è sopravvissuta (la sua guida...ehm...), per passare a mio fratello nel 2006 (mia nonna ha preso una Musa che ha ancora), che forse a guidare è meglio di mia nonna, ma non molto .
Con lui la Pimpa I ne ha passate tante, e si è trasferita con lui in Inghilterra nel 2010, per avere poi fatto una misteriosa fine.
Il periodo inglese non le ha fatto bene, aveva il cofano blu, e mio fratello dice di averla demolita là in UK, ma risulta ancora a bollo...

ti chiedo cortesemente di ridimensionare la firma sotto i tuoi messaggi, è troppo grosso il formato che usi

E caspita che storia   ma come sarebbe risulta ancora a bollo? occhio che può darvi grosse grane in senso che ci potrebbero essere bolli e sanzioni da pagare.

L'auto era intestata a mio fratello, che dice di averla demolita...
Sono arrivate però multe italiane del 2012...
Sto spingendo i miei a fare luce sul caso, Luca, sono preoccupato anche io.

Ma ora passiamo a un mistero ben più importante... Come faccio a ridenominare da "La enic Pimpa" a, tipo, "le auto di Renatho"?

magia

Che invidia! Un vero mago!

Ora vi presento la tedescona di famiglia!
Ecco la nostra Audi S4 Avant del 1998!



Acquistata da mio nonno usata, ha 109.000km, ed è tutta originale.

Complimenti, è veramente ben tenuta e si vede   immagino che su strada sua allegra e spiritosa vero?

Ehehe grazie!
Quando la Scénic si è rotta mio padre ha dovuto usarla per un mese per andare al lavoro e ha iniziato a odiarla perchè in città era inguidabile!
Avrebbe preferito usare la Musa...

Tu quale preferisci del garage Renatho?

Ti dirò... Forse la 924, in restauro, proprio perché ho spinto io affinché la rimettessimo a posto (era ferma dal 2002). Anche la Musa, però, forse per lo scudetto sulla calandra... (Presto un servizio fotografico e i dettagli).
Non nascondo che ci sta dando molte soddisfazioni anche la nuova arrivata, la Vitara che è entrata a settembre nel garage, con cui abbiamo percorso 5000km comodissimi; ma la cosa strabiliante è la media dei consumi: 18,9 km/l... Per un benzina è davvero gran cosa, considerando che la Musa sta sui 13. Argomento consumi vuoto per l'Audi...

In attesa di un servizio più approfondito una foto

carina la Vitara, io però avrei optato per il 1.6 Multijet o il 1.4 turbo benzina! Il 1.6 aspirato a livello di prestazioni com'è?

Il 1.6 è... Tranquillo. Senza pretese sportive, ma abbastanza pronto come ripresa.
Il Mjt non ci conveniva per una semplice questione di chilometraggio: Circa 10000 km l'anno.
Poi, a mio modesto parere, l'allestimento del 1.4 turbo è piuttosto pacchiano, e i 140 cavalli non erano stati giudicati necessari.

Poi, ovviamente, l'offerta del concessionario è Stata buona, e l'auto, provandola, ci è sembrata all'unanimità migliore rispetto alla 500L 1.4 95cv, e anche di una 120cv turbo fondo di magazzino, che rappresentavano l'alternativa.

Bene dai, il Vitara mi piace però non so il perchè queste auto a benzina non le prenderei, forse perchè temo i consumi, anche se come dici consuma poco in'effetti  

scusa la curiosità, quanti patentati avete in famiglia? avete molte auto

bella la s4 ma non ricordo che motorizzazione aveva?

2.7 biturbo!

Beh la 500L 1.4 95cv è molto più tranquilla, mentre la 1.4 turbo cammina abbastanza, quantomeno ha più coppia in basso.

Io ho in casa da ormai 2 anni una 500x 1.4 turbo MultiAir, e pur avendo percorso "solo" 16.200km fino ad oggi mi trovo benissimo con il benzina. L'alternativa a tale motore sarebbe stato un 1.6 benzina aspirato da 110cv, più o meno in linea con il 1.6 VVT della Vitara, ma non mi convinceva molto

Luca, i patentati sono mio padre, mio nonno e mia nonna.

Ok   quale hai provato tu invece di vetture?

In che senso?