Fiat Argo

Assolutamente no... la Tipo ha la piattaforma FGA B Small, mentre la Argo ha la piattaforma FCA MP1, mentre la Cronos ha un'altra piattaforma ancora, la MP-S

ah allora mi ricordo male io!

ma in sostanza, verrà importata o prodotta anche da noi?

Verrebbe assemblata in Serbia se arriva l'ok, importarla dal Brasile è sconveniente e poi comunque sarebbe un pò diversa dalla Argo quindi si complicherebbero solo le cose, oltre ad avere tempi lunghi per evadere gli ordini considerando che il Brasile è un tantinello lontano

A ecco   ma da noi non produrranno mai più nulla 

solo auto ad alto valore aggiunto, in pratica a quanto ho letto, auto con un prezzo medio di vendita di almeno 20.000€

Aggiornamento... per il 2019 è previsto un ritocco, che porterà al debutto anche della versione Trekking, per intenderci una variante simil crossover con i fascioni, sulla falsariga di quanto fa Ford con Fiesta e Focus Active... inoltre un'altra novità sarà il debutto del cambio automatico CVT sul motore 1.3 firefly, che rimpiazzerà l'attuale robotizzato GSR. La scelta è dovuta a numerosi problemi causati da questo tipo di trasmissione, e quindi la Fiat è corsa ai ripari. Il nuovo cambio però sarà più costoso, rispetto alle attuali versioni GSR, l'incremento di prezzo sarà di circa 1.500-2.000 R$ ( circa 400€ ).
Naturalmente anche sulla "cugina" Cronos verrà fatta tale modifica.

Vedremo come reagirà il mercato, per la zona di vendita la versione Trekking penso sia fondamentale

Eh direi di si, ovviamente è solo una versione rialzata, quindi niente 4x4 o altro, ma penso ci sarà un irrigidimento delle sospensioni per garantire ad esempio, il superamento di buche o sterrati non troppo difficoltosi, quindi idea furba!

Eccola qui, con un bell'articolo di Quattroruote  

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2019/04/29/fiat_argo_trekking_in_italia_prezzi_foto_motori.html?fbclid=IwAR2UWiTKgBJlZOlxt8kf6Ke6wUfSh9jJFsSF4zfx5NFvD3umr8ewECYIgMU