avvistamenti auto storiche

Lancia Prisma 1.3 del '88

Fiat 500 giardiniera

Fiat Ritmo

Bentley Turbo R 6761cc 320cv del '95, circa 82.000km

Maserati Ghibli del '96

Autobianchi Primula del '65, in compagnia di una Tipo 1.1 fire del '90 con appena 43.000km

Belle foto Vanny, ormai rarissima la 132, bel colore comunque!! Un bel bottino di Uno, da te me lo aspettavo   Le 127mk3 che vedo sono molto spesso di quel blu, ma la versione 5speed ha lo stesso cambio della Uno?

Bella la coppia Panda - Marbella ma preferisco sempre la Panda, la cosa che mi ha sempre fatto strano è che per fortuna) non hanno mai fatto la Marbella 4x4 (o almeno credo)   sono contento di vedere anche un paio di Y10 che stanno diminuendo sempre più....


Alex eccoci quà, vedo un bel reportage...allora...

Bellissima la 131 e la Spider, anche la 164 pur essendo un gran macchina sia per costi di gestione ed età sta sparendo dalla circolazione. La Prisma così dal poco che si vede sembra in buone condizioni, certamente lo è la Giardiniera che ormai è un'auto da manifestazioni. La Ritmo può essere ancora in uso quotidiano e fa uno strano effetto vederla così in strada tra il traffico moderno perchè pur non essendo estremamente datata è sparita velocemente dalla circolazione. 

Bentley e Ghiblì sono 2 auto di livello alto, sicuramente più rara la prima. La più rara è la Primula, molto rara e sicuramente tenuta al coperto, solo per certi eventi vedrà la strada ma è un pezzo di storia.

la Prima era in buonissime condizioni, la Ritmo è certamente ad uso quotidiano ma non è messa male... la Primula è un conservato, ed è utilizzata solo per raduni

Uno splendido contributo. Bravi tutti!

Fiat 500 L '71. Ogni tanto se ne vede una in condizioni di quasi totale originalità.

Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1.3 87cv '75

E una clamorosa Opel Kadett Coupè Automatic LS SR 1.1 '70 

Massi te sei dimenticato di coprire la targa in una foto

rettifico, hai già corretto

SCIOCCANTE la Kadett, la Giulia ha visto giorni migliori...

Grazie comunque per la segnalazione Alex! Per fortuna ho l'abitudine di ricontrollare i post che pubblico.

luca la 5 speed praticamente monta il 1050 brasiliano con il cambio 5 marce

Enea ha scritto:

Grazie comunque per la segnalazione Alex! Per fortuna ho l'abitudine di ricontrollare i post che pubblico.

Ne ero certo, anche io ho questa abitudine

Bellissima la Kadett  ma il cambio era totalmente automatico?

Direi proprio di si, una volta non esistevano i cambi sequenziali   Comunque va detto che oltre alla classica marcia automatica "D", potevi scalare manualmente e bloccare il cambio alle marce basse, quindi 1°, 2° e su alcune auto anche 3°

Riprendo con il restante reportage:

Fiat Tempra Td.S seconda serie  bianca ben messa 1929 92cv marzo 94'

Alfa Romeo 33 seconda serie 1.3 Ie L nera buone condizioni 1351 90cv aprile 94' a poca distanza dalla Tempra parcheggiata 

Fiat Tempra seconda serie ebbene si un'altra 1.6 ie non so l'allestimento bianca ben messa 1581 90cv febbraio 95'

Fiat Uno seconda serie Turbo D rosso shiraz metallizzato tenuta discretamente ma tiene duro 1367 71cv marzo 92'

Fiat 126 seconda serie Personal bianca con alcuni particolari errati ancora con il 594 24cv ottobre 76'

Fiat Uno prima serie 60S Smart grigio metallizzato tenuta direttamente 1116 58cv luglio 88'