Avvistamenti auto rare non ancora d'epoca

Ed una molto meno interessante (almeno dal mio punto di vista) BMW 530e G30, versione ibrida plug-in della berlina di segmento E bavarese, sulle nostre strade veramente rarissima (diciamo che in generale sono scomparse le Serie 5 delle ultime due generazioni, o ancora più in generale sono scomparse tutte le segmento E delle ultime due generazioni). Questo esemplare, immatricolato nel 2017 mi risulta essere di un'azienda, mi piace molto averlo beccato in carica, che ne accentua la sua particolarità.

Da una ibrida a due elettriche d'eccellenza. 

La prima è una Tesla Model X, prima vettura con Autopilot di serie, e che ovviamente risulta appartenere ad una società di noleggio, immatricolata nel 2017 non ho molto da dire, visto che in generale i dati e le caratteristiche di questa vettura elettrica prodotta da Musk sono noti un po'a tutti.

Ed ora un'altra vettura dello stesso marchio, altrettanto poco interessante Tesla Model S, berlina elettrica, primo modello prodotto in ''grande serie'' da Tesla, a mio modo di vedere abbastanza noiosa seppur non brutta, questa è stata immatricolata nel 2016 (e incredibilmente risulta di un privato) e anche su di lei non ho molto da dire, visto che le conosciamo un po'tutti come sono fatte. Ah è stata fotografata per caso a poche decine di metri dalla Model X. 

Ora torniamo coi piedi per terra con qualcosa di esotico e di veramente poco comune da noi, questa Kia Magentis CRDI II Serie infatti ha venduto col contagocce sul nostro mercato (questa ha però targhe francesi, anche se in Francia non che sia andata meglio che in Italia eh). La denominazione Magentis era presente solo in Europa, difatti in altri paesi si chiamava Optima, e dalla terza serie (da noi quarta, visto che la terza non è arrivata, probabilmente per dar spazio alla Hyundai i40) anche da noi si è chiamata Optima. Personalmente non ne ricordo nemmeno una con targa italiana di questa serie.

E concludo con una chicca, che almeno dal mio punto di vista è veramente fantastica. Parlo di questa Renault Twingo 1.2 GT Gordini II Serie Restyling, versione sportiva leggera della piccola utilitaria francese con livrea Gordini che richiama le gloriose Renault 8 e 12 Gordini, a mio modo di vedere una vera prelibatezza che vorrei mettere troppo in garage. Questo esemplare è stato immatricolato nel 2014 e sono sicuro che in futuro avrà un valore per nulla trascurabile, visto che mi risulta ne abbiano fatte veramente poche, speriamo che la mantengano perfetta com'è ora.

Jaguar XJ 3.6 258cv '04 

Altra britannica, ma di tutt'altro aspetto: Land Rover Defender Limited Edition Expedition Td4 2.2 '15

Mercedes W463 G63 AMG 4.0 585cv '19

Hyundai Coupè FX 1.6 del '07
Con l'ultimo restyling della seconda serie della piccola sportiva coreana Hyundai non riuscì a rinvigorire il successo ottenuto in Europa con la prima edizione. 
Oggi gli esemplari rimasti sono davvero rari.

Mercedes X156 GLA 45 AMG 2.0 381cv '18 

Bmw F06 650i 4.4 449cv '15 

Audi RS Q3 TFSI 2.5 340cv '17 

Uaz Tigr TD 2.2 '17....

...e Uaz Tigr 2.7 '05

Porsche Cayenne Us-Spec. 

Audi SQ2 TFSI 2.0 300cv '19

Mercedes W414 Vaneo CDI 1.7 '04 

Renault Clio RS in chiaro allestimento agonistico.

Mercedes R170 SLK 32 AMG 3.2  '02 

Mercedes-AMG X290 GT Coupè 4 '19, fotografata nelle peggiori condizioni di luce possibili

Kia Stinger D 2.2 '19 con una verniciatura alquanto vistosa.

Bicolore è anche questa Ford Mustang Ecoboost 2.3 del 2018