Avvistamenti auto rare non ancora d'epoca

Opel Tigra TwinTop 1.4 90cv 07/2005:

Porsche Cayenne S 07/2005 che risulta alimentata a Gpl :

Jaguar X-Type Wagon 2.0D 131cv 12/2004:

gtg306 ha scritto:

Porsche Cayenne S 07/2005 che risulta alimentata a Gpl :

Checco Zalone approverebbe la scelta

Ahahah esatto!

rara la Xtype SW  di Scirocco ne vedo abbastanza, ne girano 3-4 in zona e 1 nel mio paese, mentre di Tigra così non ce ne sono molte

La Tigra TwinTop non ha avuto molto successo, qualcuna la vedo in giro anche io

Suzuki Kizashi 2.4 178cv del 2014

Porsche Cayenne Turbo

Mazda MX-5 RF

Great Wall Voleex 1.5 97cv del 2014

Shuanghuan CEO 2.4 16v 125cv del '07

Maserati Ghibli 3.0 V6 Mjt 250cv

Mercedes CLA AMG 2.0 turbo 360cv del 2014

Smart Brabus

Alfa 159 1.750 TBi 200cv del '09

BMW M4 3.0 431cv

BMW 650i XDrive 4.4 408cv 

Jac J6 2.0 121cv GPL del 2016

Mercedes GL 500 5.5 V8 388cv

Maserati Levante 3.0 V6 Mjt 250cv

BMW 323i 2.5 benzina 170cv del '99

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Turbo 510cv

Alex non avevo mai visto una Suzuki Kizashi  ma era ufficialmente venduta? bellissima!!!! 

Molto bella anche la MX5, mentra la Voleex l'avevo scambiata per una Yaris   rara anche la Ceo, Mentre Maserati e Mercedes hanno classe   Rare ma conosciute TBI ed M4, mi sorprende la Jac J6  

vedo che girano alcune cinesi da voi, e non sono nemmeno malvagie

la Suzuki Kizashi è stata a listino dalla primavera 2013 a fine 2014, purtroppo è durata poco, come modello non ha funzionato, e non è solo un discorso di "Italia", ma proprio a livello mondiale... nemmeno negli USA, suo mercato principale, ha avuto grande successo... solo 20.100 pezzi in 4 anni, mentre in Europa non siamo arrivati neppure a 4.700 pezzi sempre in 4 anni, in Italia poi è arrivata dopo più di 3 anni dal lancio ( è uscita a fine 2009 ), quindi ne avranno vendute solo qualche decina. La Kizashi era disponibile unicamente con quel 2.4 benzina 178cv ( a cui potevi abbinare un impianto GPL optional ), esisteva sia 4x2, sia 4x4 con cambio automatico CVT.. leggendo le prove, era una vettura molto comfortevole ma non sportiva, per via di quel motore, anche se le doti stradali erano davvero buone! Inoltre era molto ricca la dotazione di serie, ma era poco personalizzabile

https://www.alvolante.it/prova/suzuki-kizashi