Avvistamenti auto rare non ancora d'epoca

Peugeot 308 GTI Turbo 1.6 del '19 

Mercedes C205 C63 AMG Biturbo V8 nuova di pacca.

Renault Avantime, da quello che dice Wikipedia ne hanno costruite 8557

Adoro!

Nissan Juke Nismo Turbo 1.6 218cv '16

Subaru Outback AWD, probabilmente destinata inizialmente al mercato americano.

Honda Civic Type R 2.0 320cv del '18 

Oggi vi propongo una serie di moderne più o meno rare, o quantomeno insolite.

Iniziamo molto soft con questa bella Abarth Grande Punto 1.4 T-Jet 180CV configurata con un gradevolissimo grigio cenere e una serie di adesivi (mi sembra originali, ovvero regolarmente disponibili in linea accessori), che non stonano affatto, il tutto è completato dai bei cerchi ''modello rally''. Immatricolata nel 2009, viene utilizzata quotidianamente come fosse una banale 1.3 Multijet da 75cv.

Passiamo ora a qualcosa che al di fuori del nostro territorio non è roba rara, ma da noi è una vera e propria mosca bianca, questa difatti ha targhe Svizzere, nell'esattezza di un cantone dell'estremo nord, infatti non l'avevo mai vista una targa SO (che sta per Canton Solletta). Parlo di questa Lexus IS 300h III Serie, vettura che nella sua prima generazione riconobbe un discreto successo da noi, ma che già sulla seconda svanì totalmente diventano poi una presenza virtuale sui listini. Questa dovrebbe essere una terza serie pre-restyling, collocabile quindi tra il 2013 e il 2016.

Proseguiamo con una banana, e non pensate male. Mi riferisco a questa Porsche Panamera I Serie che ho fotografato più che altro per le curiose targhe estere, le quali non ho capito di dove siano. Esemplare sicuramente privato, anche perché ormai le prime Panamera le trovi a poco.

Non vi basta una banana? Eccone un'altra. :D:Questa però è una decisamente più interessante Mercedes AMG GT 53 in versione cinque porte, un oggetto sicuramente interessante da guidare ma che in questa configurazione nera opaca (non che la linea di base aiuti) è veramente orrenda.

Da un estremo all'altro con questa carina Suzuki Swift 1.6 Sport 3p IV Serie immatricolata nel 2007 e  con qualche orpello di troppo, assai curiose le due marmittine che sono un must per gli appassionati di soft tuning JDM style.

Finite le auto ''sportive'', passiamo a qualcosa di non troppo raro ma che comunque si fatica a vedere sulle nostre strade, ovvero questo bel Mitsubishi Outlander 4WD I Serie con targhe tedesche, condizioni sicuramente da utilizzo quotidiano seppur non bruttissime. Secondo me rappresenta uno dei must dei primi anni '00 questo SUV, grazie ad una serie di caratteristiche come la ''cicciosità'' generale e i fari posteriori trasparenti.

Un bel suv americano di quelli seri è questo Chevrolet Trail Blazer I Serie (anche se alcuni lo danno per seconda serie, dato che esiste una versione del Blazer precedente denominata Trail Blazer), importato nel 2016 da qualche paese europeo ove era disponibile a listino, è uno dei ''cassoni'' americani che più mi piacciono in assoluto.

Restiamo sempre in America con un'auto alquanto particolare, ovvero questa Honda Accord LX 7 Generazione in versione US-Specs, che per inciso è totalmente diversa dalla contemporanea Accord nostrana, con una linea più adatta ai gusti americani che non è affatto malaccio, preferisco però in ogni caso la nostra Accord. Questa mi sembra che oltre ad essere venduta in America, fosse disponibile anche in Australia. Quella in foto è una versione pre-restyling databile tra il 2002 e il 2006, sicuramente in mano ad un militare NATO.

Penultima un'altra americana (e lo sarà anche l'ultima), questa è una decisamente più insolita Toyota Matrix XR I Serie, monovolume di segmento C su pianale Corolla che si collocava più o meno nella posizione della nostra Corolla Verso, mi sembra che oltre ad essere stata disponibile in USA, dovrebbe esserci stata anche in Giappone. Tale esemplare è databile tra il 2004 e il 2005 e probabilmente è in Italia sin da nuova, l'allestimento XR rappresenta quello di ''medio gamma''.

Ultima l'ennesima americana come vi avevo accennato, questa è veramente un bocconcino speciale. Difatti questo Ford Escape Hybrid I Serie pare sia il primo SUV della storia dotato di motorizzazione ibrida, che può essere utilizzata sia in modalità totalmente elettrica sia in modalità totalmente a benzina, o anche in modo ibrido come le moderne vetture ibride. Aveva inoltre un curioso cambio planetario del quale conosco ben poco, magari se qualcuno mi spiega bene cosa sia glie ne sarei grato. L'esemplare è del 2005 e anche lui è in Italia sin da nuovo probabilmente.

Ferrari California 4.3 del 2011.

Porsche 992 911 Carrera T 3.0 del 2018.

Mercedes C217 S63 AMG 4Matic 5.5 585cv del 2016

Bmw F87 M2 3.0 370cv del 2018

Rara Chevrolet Evanda 2.0 del '06 con meno di 70.000 km al momento dell'ultima revisione.

Brutta foto per questa Nissan GT-R 3.8 549cv del '20

Non ancora anagraficamente "storica" questa MG ZR 1.4 del '04.