avvistamenti auto storiche

Mercedes W140 500 SE del NOVEMBRE '91: è una delle prime!

Volkswagen Passat D 1.9  '92 con circa 200.000 km.

Avvistamenti molto rilevanti, molto interessante l'XM, non ne vedo una veramente da un bel po', anche la Visa prima serie è tutt'altro che comune.
Molto interessante anche la Passat D, tra l'altro in configurazione berlina e sopratutto di colore bordeaux, è molto poco comune.

Ford Fiesta Pro 1.3 '96

Volkswagen Maggiolone Cabriolet 1.2 '78

Ormai ben poco comune la Fiesta Pro (non che da recente fosse diffusa eh). Questa tra l'altro è delle ultimissime, mi pare fu tolta di listino nell'Aprile '96.

Per la serie ''non belle ma vecchie'', Volkswagen Polo Classic 1.4 

Volkswagen Golf GT , molto più interessante.

Fiat Ritmo 60 '85

Fiat Uno 70 SL 1.3  '87

A me la Polo Classic di quella serie ha sempre affascinato, ha un ''sederino'' molto tenero.
Rara anche la Uno 70SL, anni che non ne vedo.

Accodandomi agli avvistamenti di Enea ve ne propongo qualcuno mio.

Iniziamo da questa Renault 19 1.4 TRE Chamade, versione con la coda della 19 uscita un anno dopo la sua versione a 3/5 porte, con estetica molto gradevole per essere derivata da una due volumi. Questo esemplare è immatricolato nel '90 e versa in condizioni non proprio eccellenti, nonostante ciò sono presenti i copricerchi e le parti ''danneggiate'' sono poche, anche la carrozzeria non è ne scolorita ne molto rigata, con pochi soldi tornerebbe perfetta.

Di per se non è un' auto rara questa Lancia Y 1.2, ma questo esemplare, da poco storico essendo stato immatricolato nel '98, ha su un colore della gamma Kaleidos, la famosa gamma colori super costosa della Y, con oltre 120 tonalità diverse tra cui scegliere, questa è in un giallo evidenziatore che ricorda molto quello delle palline da tennis estremamente bello. Le condizioni non sono male ma avrebbe bisogno di una rinfrescata per essere perfetta. Le foto sono dello scorso anno, cercandola non risulta a bollo ma ha la revisione regolare, sono fiducioso che non sia stata demolita ma che sia stata semplicemente ritargata, ipotesi plausibile visto che la targa posteriore era molto scolorita.

Un curioso gruppetto formato da due Fiat 126 Personal 4 Base, quelle con i paraurti cromati anziché in plastica e senza paracolpi laterali, che si riconoscevano dalla prima serie per il cofano motore con alloggio targa rettangolare; Quella ''Turchese Farfalla'' è immatricolata nell'80 ed è in ottime condizioni, quella rossa è chiaramente in restauro e non ha le targhe. Nella foto è presente anche un Fiat 900 Coriasco e in fondo, molto poco visibile, una Ford Fiesta MK1 con il tetto schiacciato, forse a seguito di un ribaltamento, ferma da almeno 20 anni.

Ormai raro questo Renault Espace 2.0i II Serie, seconda generazione della madre di tutte le monovolume, molto bella secondo me, sopratutto per determinate soluzioni di design, come gli specchietti, che sono tutt'altro che scontate. Questo esemplare versa in condizioni catastrofiche, usato da degli ambulanti per vendere mercanzia sulle spiagge, è targato Bulgaria, ma ha il portellone di una rarissima V6 proveniente dalla Svizzera. L'anno di immatricolazione purtroppo non lo conosco, ma a occhio direi che è del '91 o '92.

Ora una bella Alfa Romeo 33 1.5 Quadrifoglio Oro I Serie in condizioni catorciose, un vero peccato essendo la non comune top di gamma della 33 pre MY86, questa è immatricolata nell'84 ed ha quindi ancora le sue belle targhe nere, il colore è estremamente tipico della Q.Oro, gran bel mezzo che purtroppo ha ben poche speranze di essere salvato.

Eccezionale questa Lancia Appia II Serie, gran macchina nobile degli anni '50 in un colore chiaro che anche all'epoca doveva essere tutt'altro che comune, questa è in vendita in un parcheggio sotterraneo ma versa in condizioni tutto sommato buone seppur' molto impolverata, purtroppo dall'angolazione delle foto (fatte praticamente incastrato tra un'auto e un muro) non sono riuscito a vedere la targa, quindi non conosco l'anno di immatricolazione, che è comunque collocabile nel triennio '56/'59.

Avanti di quarant'anni ma pur sempre ben poco comune questa Fiat Coupe 2.0 16V 190CV, il motore più prestante della prima gamma della Coupe, questa infatti è immatricolata nel MAGGIO '94 risultando cosi essere una delle primissime immatricolate, ancora con targhe provinciali, non escludo possa aver fatto parte del lotto di quelle date alle concessionarie per il porte aperte. Condizioni tutto sommato buone, si trovava nello stesso spiazzale dell'officina delle varie 126, quindi era chiaramente in riparazione.

Concludo con quello che potrebbe sembrare un avvistamento banale ma che in realtà è tutt'altro. Vi propongo una Volkswagen Jetta MK2 1.6 GT, versione specifica per il mercato Italiano prodotta SOLO nell'85, con estetica identica alla 1.8 Gti ma con motore più piccolo per adattarlo alle ''nostre'' esigenze, rispetto la 1.8 inoltre aveva anche gli interni della versione normale e il terminale di scarico piccolo. Questa ovviamente è immatricolata nell'85 (purtroppo già a targhe bianche), versa in condizioni catastrofiche però, vernice malandata, scritta GT assente, alettone venuto via (con conseguente fioritura di ruggine sulla carrozzeria), un esemplare veramente malconcio ma che per l'estrema rarità (penso ne siano rimaste meno di 20 al mondo) andrebbe assolutamente salvato. 

michele131cl ha scritto:

Fiat Panda in mimetica dell'89

  Panda... p'andà a fà a guera

 Zingaro!

Fiat Uno D 1.3  '84 con quasi 500.000 km!

Lancia Prisma 1.6 '88 con 130.000 km circa.

Bmw E34 518i 1.8 '94

Avvistamenti interessanti, fantastica la Prisma in questo bel color' Champagne. 

Lancia Delta HPE 1.6