avvistamenti auto storiche

Tutt'altro genere di vettura invece è questa splendida Opel Calibra 2.0i '95 in condizioni eccellenti, dotata ancora del portatarga originale dell'ormai defunto concessionario ''Opel Officine Pelli'' di Napoli (curioso che l'abbia beccata in altra regione ), per me, si tratta di una delle Youngtimer più desiderabili, in tutte le versioni prodotte nel tempo e in tutte le colorazioni disponibili.

Penultima una vettura che non si becca affatto facilmente a meno che non si abiti in qualche zona dell'estremo nord, montana, a confine con la Svizzera. Parlo infatti di questo Toyota Land Cruiser HJ60 4.0 Diesel '85 in un fantastico azzurro metallizzato, un peccato che sia stato ritargato, essendo di inizio Marzo '85 era sicuramente ex targhe nere. Condizioni nel complesso ottime per essere un fuoristrada ancora utilizzato per fare il suo lavoro.

Concludo con una storica top, Ford Taunus 1.3 XL TC1 '73, un fantastico esemplare di sicuro restauro relativamente recente in una tinta che secondo me sta benissimo, mantiene ancora le sue belle targhe capitoline originali che fanno sempre la loro figura. Non mi intendo molto di Ford del periodo, pertanto per qualsiasi curiosità o informazione aggiuntiva sul modello lascio la parola a voi.

Vi propongo una serie molto ampia di avvistamenti dopo vari reportage alquanto ristretti.

Iniziamo soft con questa Fiat Punto 55 SX 5p '93, le Punto sono ancora estremamente comuni sulle nostre strade e non mi sembra il caso di fotografarle già, però gli esemplari a targhe provinciali si stanno diradando, ancor di più se sono del primo anno di produzione, e questo esemplare, in ottime condizioni, è l'esempio perfetto, immatricolato il giorno della viglia di natale del '93.

Da un'utilitaria torinese all'altra con questa ben più rara Fiat Uno 60 SL 5p I Serie '86, la versione ''super lusso'' nella motorizzazione con 58 cavalli un tempo era abbastanza diffusa ma molto meno delle versioni super classiche, le condizioni di questo esemplare sono purtroppo catastrofiche, è però assai anziano dato che è stato immatricolato a Febbraio '86.

Continuiamo la serie di utilitarie torinesi con questa Fiat Uno Turbo D 5p II Serie '92 con svariate personalizzazioni che le donano parecchio, all'ultima revisione risulta avere curiosamente solo 80 mila km, ma onestamente dubito che siano quelli originali, anche perché le condizioni, seppur decenti, non rispecchiano così pochi km.

Rimaniamo in Fiat ma andiamo nella categoria delle medie con questa bella Fiat Tipo 1.4 DGT '88 in condizioni praticamente pari al nuovo, a dispetto delle condizioni risulta avere la bellezza di 500 mila km (!!!), quando le cose si sanno tenere, si vede. Immatricolata nel primo anno di produzione ha su anche una tinta per nulla comune, una sorta di bianco grigiastro cenere.

Prometto che questa è l'ultima Fiat del reportage, una Fiat 126 Personal 4 650 '80 ma ritargata nel '95 in condizioni estremamente fatiscenti, questa 126 gira nella mia zona praticamente da quando sono nato, e me la sono sempre ricordata in queste condizioni, è di una signora di mezz'età che la usa abbastanza poco nel complesso. Rara anche in questo caso la colorazione giallina.

Andiamo oltralpe con questa carinissima Citroen AX Spot 5p Ph.2 '98, una ''fine serie'' coi fiocchi, anche lei appartiene alle auto fisse nella mia zona praticamente da sempre, risulta essere però in condizioni decisamente più decenti seppur con alcune imperfezioni che però si riparano con poco. Ormai anche le AX ''recenti'' stanno sparendo dalle nostre strade, un vero peccato.

Tutt'altro genere di vettura è questa Suzuki Vitara 1.6 5p I Serie '91, condizioni decenti ma notiamo che al posteriore ha un copriruota decisamente più moderno, direi di un Jimny con non più di 15 anni, chiedo venia per la foto dell'anteriore estremamente mossa ma l'ho fatta tra le auto e con un sacco di gente attorno, una situazione non propriamente agevole.

Ma restiamo in tema di fuoristrada ma saliamo decisamente di livello con questo Toyora 4Runner 2.5 TD II Serie '91 in condizioni assai sfruttate, con varie botte e rattoppamenti da vero combattente, avrei evitato il grosso bull-bar anteriore però, che rovina non poco l'estetica del frontale.

E terzo fuoristrada giapponese è questo Daihatsu Feroza 1.6 EL-II '89, da me alquanto raro da beccare come modello, come in realtà tutti i fuoristrada abitando in piena città, questo l'ho beccato praticamente sotto casa di mio zio, condizioni da uso cittadino in questo caso ma non malvagie nel complesso.

Cambiamo totalmente genere con questa Renault 4 TL '85 dotata di un delizioso tetto in tela, optional dell'epoca alquanto raro sulle Renault 4 MK4 come questa, questo esemplare è in ottime condizioni e molto probabilmente è in mano a qualche appassionato.

Anche quest'auto ha il tetto apribile, ma di tutt'altro genere. Una Mazda Miata NA '93, Miata perché questo esemplare è stato importato nel 2001 dagli stati uniti, come si evince dalle targhe montante al contrario (  ) e il portatarga posteriore di tipo piccolo, è inoltre dotata di un utile hard-top, condizioni nel complesso ottime, lei è sicuramente in mano a qualche appassionato del genere.

Saliamo di livello con questa fantastica Ford Fiesta 1.1 Fried II Serie '88, ormai totalmente estinta dalle nostre strade, un tempo questa simpatica versione della seconda generazione di Fiesta era abbastanza visibile, soprattutto in questo bel azzurro pastello. Esemplare in condizioni veramente ottime e apparentemente tutta originale.

Un'altra Fiesta, ma questa volta una ben più rara Ford Fiesta Bel Sol I Serie '80, una versione speciale del quale non si trova quasi nulla in rete, l'esemplare ci mostra che un tempo dovevano esservi delle decalcomanie adesive su tutto il perimetro laterale della vettura, resiste ancora il grosso adesivo Bel Sol, ormai anche lui scolorito, sotto al logo Fiesta. Ha targhe del '92 ma conserva ancora il portatarga originale della concessionaria di Mestre (VE), facendo una ricerca sul giorno d'immatricolazione, è molto probabile che la targa originale fosse VE45.

Per le ultime due auto di questo lungo reportage torniamo in Italia con due Alfa. La prima è un'ormai rara Alfa Romeo 33 1.3 IE L Sportwagon II Serie '92, versione SW della 33 che è sparita ormai da almeno un decennio dalle nostre strade, qui nel colore e nella versione che erano più diffusi, nel complesso è tenuta abbastanza bene anche se ho seri dubbi sull'originalità dei cerchi.

E concludo con questa divina Alfa Romeo 75 1.6 I Serie '87 in un candido bianco e in eccellenti condizioni, probabilmente riverniciata data la mancanza della targhetta posteriore, secondo me la 75 1.6 prima serie rappresenta l'essenza della 75 per eccellenza e questo esemplare è veramente perfetto per rappresentare ciò, con ancora i suoi bei copricerchi piatti estremamente tipici dell'epoca e dal design inconfondibile.

Opel Corsa 4 porte

Fiat Uno CS

Alfa Romeo Duetto

La Uno non ha la mascherina aggiornata ma è anzi un'ormai rara CS MY90, ovvero la versione importata dal brasile che mantenne la carrozzeria della prima serie ma con questa nuova mascherina in comune con la Duna seconda serie.

Mariano ha scritto:

La Uno non ha la mascherina aggiornata ma è anzi un'ormai rara CS MY90, ovvero la versione importata dal brasile che mantenne la carrozzeria della prima serie ma con questa nuova mascherina in comune con la Duna seconda serie.

Corretto grazie

Vediamo oggi qualche storica.

Inizio decisamente soft con questo Suzuki Vitara 1.6 JLX Cabriolet '89, classico fuoristrada giapponese ancora discretamente diffuso sulle nostre strade, questo esemplare versa in condizioni abbastanza buone ma ha targhe non originali, difatti queste targhe Milanesi sono del '91.

Una ''ranocchietta'' speciale questa Renault Twingo 1.2 Initiale I Serie Ph.2 '00 importata in Italia nel 2007 (chissà se come usato o un rientro del proprietario), versione con spettacolari interni in pelle e molti optional tra i quali i cerchi in lega, credo disponibile solo in questa tinta (tutte quelle da me viste sono così), questo esemplare è purtroppo stato demolito, ma le condizioni erano davvero tragiche come si evince dalle foto.