alaborazioni fiat nuova bravo mjet 8v

ciao a tutti volevo chiedervi qualche spunto per la mia guendalina una nuova bravo 1.9 mjet 8 valvole 120 cavalli per ora ha solo mappatura centralina
sapete dirmi se il downpipe di scarico è uguale alla punto mjet 1.9?
e il collettore?
di collettori ne trovo solo per punto 1.9 mjet ma non so se sono uguali alcuni mi hanno detto di si ma vorrei informarmi meglio per non fare un acquisto sbagliato
sapete per caso se anche l intercooler è lo stesso?
per quel che ne sò hanno lo stesso motore ma non sò se collettori e intercooler cambiano
vi prego rispondete
grazie in anticipo

Ciao Leo, i collettori sono identici ma l'intercooler no perche ha forma diversa dato che si adatta alla diversa aerodinamica del auto. Cosa intendi farle alla tua?

voglio mettere turbo maggiorato della protoxide
intercooler maggiorato
overboost
adesso ha centralina mappate filtro e down pipe centrale e finale di scarico
e ho tolto il circuito egr
il mioi obiettivo sono 220 cv

sapete dirmi dove trovere un intercooler maggiorato?
iop non riesco a trovarlo

come lo cerchi nuovo o usato? :?: posso chiedere, oggi non so se ho tempo al massimo domani ti posso dire qualcosa!

sarebbe meglio usato ma in buono stato

Ok Leo..!! oggi ho chiesto entro domani mi danno una risposta almeno ti faccio sapere!!
Comunque la bravo è davvero una bellissima auto!! a me personalmente piace tantissimo!!

si ma è lentissima io avevo il 123d bmw quello era un missile questa dorme adesso un pò comincia ad andare ma per arrivare ai livelli del 123 ce ne vuole ancora

allora per l'intercooler ancora nulla purtroppo!! ho dato anche uno sguardo in rete e non si trova nulla!! tu non conosci qualcuno che abbia fatto una modifica simile?

no nessuno

Leo!! mi è venuta in mente una cosa...!! ma l'intercooler non dovrebbe essere "simile" o adattabile ad esempio come quello della punto Abarth??

infatti nquello che mi chiedo io è se quello di una punto sport ci va perchè se si per la punto ne fanno a bizzeffe di ic

ottima idea allora!! in zona non hai qualche punto da vedere per confrontare?

questo è quello della Abarth!! https://2img.net/r/ihimizer/i/foto110i.jpg/

il fatto è che non riesco a trovare le misure per capire se ci può stare nella mia purtroppo
adesso ho appena finito l aspirazione: ho chiuso l entata calda che serve a motore freddo ho lisciato tutto l interno dell air box e ho maggiorato la sezione dei tubi infine ho portato la prsa d aria sul paraurti prorpio sopra la mascherina ho fatto la fessura dove ho messo una cornice rossa della cinquecento sporting ( quella di forma rettangolare arrotondata che ha sul paraurti) così prende aria sempre fresca e se i miei calcoli approssimativi sono giusti dai 11 orari in poi ha anche una leggera sovralimentazione pre turbina oggi la provo poi metterò delle foto delkla mia cucciola

Ok Leo!! per le misure devo provare a cercare qualcosa!! appena puoi facci qulache foto della tua bestiolina mi raccomando e!!

finalmente ce l ho fatta
ic comprato su specifiche da denso con entrata e uscita su un unico lato per un maggior circolo di aria
turbocompressore kkk k24 ibfido con un garret su cuscinetti
collettori carico e scarico by turbomotor
overboost a controllo elettronico
albero gruppo stradale colombo e bariani
il tutto per 3895€ e qualche centesimo
settimana prossima monto tutto mappo di nuovo la centralina e vai sul banco
non so come si mettono le foto me lo spiegate?

Ciao Leo ottime modifiche!! una bella elaborazione e pure ben fatta!! comunque per le foto vai su regolamento e aiuto li trovi tutto!!