vecchi ciclomotori

Tanto si comincia con due ruote... ...poi vediamo....

....complimentoni......hai davvero una serie di motorini d'epoca da invidia...... ho visto nelle foto un casco da cross... per caso hai dei cross?

addirittura un motorino scandinavo!!!!! davvero bello!!!!!!!! magari potessi vederli dal vivo mi piacerebbe un sacco...!! poi sono davvero ben tenuti


ma il Monark era venduto in Italia quindi?

ste75 ha scritto:

....complimentoni......hai davvero una serie di motorini d'epoca da invidia...... ho visto nelle foto un casco da cross... per caso hai dei cross?

Non si tratta di un cross è un esemplare di Gilera RC top rally 50...nonchè il mio primo motorino! Avevo 10 anni quando ci misi il culo sopra per la prima volta e ancora adesso non so scordare le emozioni che mi dette...!! Scusate la scarsa qualità delle foto, sono state scattate, come dicevo, più di 10 anni fa ormai con un cellulare di allora! Pensare che originale aveva un motore 50 cc e solo 3 marce! Con quasi 100 kg faceva davvero fatica.. è del '89, era di mio zio che poi lo dette a me...ovviamente il 50 cc fu sostituito con un 75 cc polini, alimentazione dell'orto phbg 21 e una marcia in più (ora sono 4) già dopo mezza giornata da quando mi è arrivato in mano!

Ragazzi voi siete gli unici "malati" che possono dire che ho una collezione di motorini da invidia per gli altri sono un malato di mente che va in giro a raccogliere pezzi di ferro arrugginiti...!
Fiat il monark non credo fosse venduto qui in Italia... Io ne sono venuto in possesso tramite la cugina della mia ex ragazza ( ) che lo ha ereditato da suo padre che ha vissuto parecchi anni in Svizzera...li probabilmente veniva venduto. Poi ho notato che aveva il porta targa ed allora qui da noi le targhe non si usavano ancora mentre in Svizzera si...ah, ovviamente era restato buttato di fuori addosso ad una rete vicino alle legna (sotto la pioggia, la neve, il sole e quant'altro) per anni...è bastato fare il pieno di miscela e pulire la candela per riaccenderlo... SPETTACOLO!! Se solo penso a quanto lo scooter mi fa bestemmiare dopo solo una settimana che non lo accendo...mi rendo conto che erano motorini fatti davvero con l'intento di durare per sempre!

wow anche il Gilera è uno spettacolo!!!!!!!!!!

Pic ma cosa matti, matti sono quelli che non comprendono il valore storico e la passione per questi mezzi secondo me hai una collezione SPETTACOLARE di ciclomotori tra cui ce ne sono davvero rari!!!!!!!!! io rinnovo i complimenti perchè questi pezzi di storia mi piacciono troppo


per quanto riguarda gli scooter non dirlo a me...ho il Gilera Ice e se sta una settimana fermo o fondi il motorino per l'accensione elettrica, o ti distruggi la gamba con la pedivella!! mentre l'Atala Master accende anche dopo 3 anni, l'ultima volta era spendo da oltre 3 anni ed è bastato metterli miscela, poi 2 pompate e via

Pic io aprirei un 3d con tutte le tue meraviglie

.....altro che malato di mente...... se sapessero che i motorini che hai hanno un valore storico anche economico.....quel Gilera lo ricordo, aveva l'estetica della 600 4t..... io ho visto il casco e pensavo potessi avere anche dei cross, avevo visto che il Gilera non e' un cross....

Avevo anche 2 piaggio energy, quello che usava mia sorella l'ho venduto però (ha preso la patente ) e ora ne ho solo uno (il mio )
Ste niente cross...non perchè non li voglia, ma perchè troppo delicati e costosi per me per adesso.. Ad un cross devi stargli dietro, non usarlo significa rovinarlo... ma arriverà anche quello!!

Bello anche l'Energy. è un pezzo di storia degli scooter secondo me ci manca un Bullit, un Master ed un Fifty alla collezione

..lo so, lo so bene cosa significa star dietro ad un cross.... ne ho avute diverse moto da cross..
pero' se ne restauri una e non la usi, non gli succede niente, l'usura della pista invece e' piuttosto pesante....

Certo fiat! e un oxford, una vespa (poi anche li dovrò vedere quali modelli mi capiteranno sotto mano)... tutto quello che mi capita a tiro io passo a ritirarlo, poi decido...adesso tutti gli "interstizi" liberi che ho in giro stanno per finire e presto dovrò escogitare qualcosa per tenerli al coperto tutti...
L'Energy si può considerare storico ormai per voi? Di certo non appartiene alle ultime categorie di scooters...

ed anche lo Zip, magari un SP

Beh si, alla fine tra energy e zip cambia poco...il blocco motore con tutti gli accessori correlati (gruppi termici e qunt'altro) sono gli stessi su entrambi, come per tutti i Piaggio tra le altre cose. L'unica differenza sta nel fatto che lo zip è un pelino più maneggevole (ha degli ingombri ridotti rispetto all'energy).

e si Pic anche Ice, Typhoon, Energy, Stalker e simili condividono gli stessi pezzi

Esatto

Pic volendo puoi fare un mini museo

Ah ah ah!! un museo addirittura! è lo spazio e il tempo che manca...!

Pic sai anche verniciare? altrimenti con il tempo puoi farti tutto tu

Fiat, diciamo che ho avuto qualche esperienza di verniciatura...quel che basta per capire che non fa al caso mio!!! Mi affido ad amici che fanno i verniciatori da anni e hanno un bagaglio di esperienza più elevato...io cerco di apprendere lo stesso cmq!

Bene Pic, è sempre meglio provare ed apprendere

Ragazzi ecco l'ultimo arrivato... ehm, gli ultimi due arrivati... No vi dico la felicità di mia madre...!!!

Moto Guzzi Dingo 50 cc 3 marce! (uno solo per pezzi di ricambio senza libretto), l'altro con il libretto va che è una meraviglia.. 48 anni di motorino e gira come un orologio svizzero... gli occorreva solo una registrata al cambio e un accorciamento della catena di una maglia..

....diavolo di un Pic91......sono secoli che non vedo questi cinquantini...

Mi piace un sacco...

Questo non ve lo avevo fatto vedere no? Milani sempre 3 marce a manopola, tipo vespa...