"rodaggio" casse e sub...!!

Salve ragazzi, io ho sempre sentito parlare di rodaggio per componenti come sub, casse e twitter. Nel sapere o no con certezza ne ho sempre fatto, per alcuni giorni ascoltando a bassissimo poi pian piano progredendo. La cosa sarebbe ovvia perchè si dovrebbe far "snodare" per bene la membrana prima dato che se si tratta di componenti nuovi saranno ancora un pò rigidi e non hanno mai fatto movimento.

ciao Fiat.... questo e' un ottimo argomento, mi son sempre dimenticato di parlarne...
il rodaggio andrebbe sempre fatto, per tutti i componenti di un impianto, sorgente, ampli eccetera... Per gli altoparlanti, a seconda del tipo di altoparlante si fa un rodaggio piu' o meno lungo... ad esempio un sub da 38cm con sospensioni rigide ha bisogno di un rodaggio lungo, un tweeter invece dopo 2/3 ore di funzionamento e' ok.... Pero' forse e' meglio fare un discorso un poco piu' approfondito, ora cerco di accendere il cervello e vedo di scrivere qualcosa.... :idea: :idea:

Grazie a Fiat Uno che ha aperto il post, mi son ricordato un argomento che merita di essere trattato, cioe' il rodaggio dei componenti di un impianto car audio.
Non solo gli altoparlanti vanno rodati, ma anche gli amplificatori,
ai quali serve qualche ora di lavoro per assestarsi.. ne approfitto per dire che un ampli da' il meglio quando si e' scaldato, infatti un ampli freddo non suona al meglio, ad esempio le frequenze medio-alte possono essere fastidiose... poi dipende dal tipo di amplificatore, ma in generale possiamo dire che prima di "spingere" col volume sara' bene far scaldare l'ampli per 10 minuti circa....
Tornando al rodaggio, dopo che l'ampli ha suonato per 3-4 ore a volume medio, potremo considerarlo rodato.
Discorso diverso per gli altoparlanti: se abbiamo dei tweeter nuovi e'sufficiente farli suonare per un paio d'ore senza alzare il volume oltre la meta' per rodarli, lo stesso se abbiamo dei midrange a cupola; un midrange a cono potremo invece farlo suonare per tre ore circa, quindi quasi lo stesso periodo dei mid a cupola..
Durante il rodaggio si potra' avere l'impressione che l'altoparlante non suona bene, ma non c'e' da preoccuparsi, basta pazientare un poco anche se non e' facile accorgersi che il suono non e' corretto con i mid e tweeter.
Per i woofer occorre avere piu' pazienza....le sospensioni, il diametro e i parametri possono influenzare la durata del rodaggio, ma in generale per woofer di diametro fra i 16 e i 20cm, dieci ore di rodaggio possono andar bene; anche coi woofer all'inizio e'meglio tenere il volume entro un certo limite, poi verso la fine del rodaggio si potra'alzare un po' di piu'... Puo' succedere che con i woofer nuovi non si riesca a sentire i bassi, oppure si sentono molto attenuati; anche in questo caso non c'e' da preoccuparsi,basta avere un po' di pazienza....
Subwoofer.....anche qui si deve fare un discorso in generale, visti i molti tipi di subwoofer che ci sono in commercio... L'ideale sarebbe poter rodare il sub con delle tracce che si trovano su alcuni cd test, ma siccome i cd test con questo genere di tracce sono parecchio difficili da trovare, si potra' usare brani con molti bassi profondi,in modo che le sospensioni lavorino in continuo senza pero' esagerare col volume...
Per rodare al meglio un subwoofer si puo' impostare il passabasso a 50/60hertz, il subsonico si puo' escludere, se e' presente un bass boost o un equalizzatore non usiamolo.
Dopo che il subwoofer ha suonato a volume tranquillo per circa 8/10 ore, si potra'aumentare un po' il volume ma senza arrivare vicino al massimo; quando si raggiungeranno le 14 ore circa di funzionamento potremo considerare finito il rodaggio e modificare le impostazioni a seconda dei gusti. Anche i subwoofer all'inizio possono dare l'impressione di non dare bassi.......
Una cosa importante per tutti gli altoparlanti e' il filtraggio: prima di farli suonare accertiamoci che siano filtrati correttamente e con i tweeter, sopratutto se costosi,usiamo frequenze "prudenti", cioe' lontane dal limite basso della risposta.
Per concludere, qualcuno dice che rodare un altoparlante e'una sciocchezza.... in questo caso allora preferisco essere sciocco....

Ottimo Ste davvero una gran bella descrizione!! molti ignorano questo fattore ma ho sempre pensato che fosse una cosa utile. Una cassa ad esempio messa nuova e non rodata si rovina esatto?

...grazie Fiat, ma grazie anche per aver aperto la discussione....se no proprio non me n'ero ricordato...
e' vero' e' utile rodare l'altoparlante, se non si fa puo' rovinarsi la bobina, che e' la parte piu' soggetta al calore, quindi ha necessita' di assestamento.. anche le sospensioni possono stressarsi precocemente diminuendo la vita dell'altoparlante e in alcuni casi compromettendo il suono....

hahahahahaha io ogni componente l ho rodato con il volume a palla!!!hahahahahahhahaahha per non parlare del sub che al minimo non c è mai stato hahahahahah....l ampli forse l ho rodato ma l ho spinto al massimo spesso e volendiere nel rodaggio...vabbe sono accortezze che prenderò in futuro =)

....ahi, ahi, ahi Antonio......mi sa che il sub e' finito allora e l'ampli non ti dara' mai il 100%.....

....ahahahah....no, scherzo!!!! Pero' non gli ha fatto bene di certo...

Antonio ti dobbiamo tirare le orecchie???

hahhahahah e non la sapevo questa cosa del rodaggio cosa ci posso fare

ahaha capita io senza saperlo lo ho sempre fatto perchè boo..mi sembrava che come il motore voleva rodaggio anche i componenti lo volessero.

anche io più o meno però ho sempre fatto dei picchi per vedere cosa riuscivano a dare al limite hahahahahaha

Ottima la guida di Ste e il grande assist di Fiat ad aprire questo post....vorrei solo aggiungere una chicca a quanto detto da Ste... una cosa molto importante, sia in fase di rodaggio che non, FATE SEMPRE ATTENZIONE AL NASO!!! è vero che la musica si ascolta con le orecchie, ma ad un certo livello sonoro, quando l'impianto suona per troppo tempo il primo sintomo di allarme è l'odore...sentirete uno strano odore in macchina improvvisamente...in quel caso: ATTENZIONE.
La prima cosa da fare è di NON spegnare lo stereo, ma mettere il volume al minimo, una sorta di defaticamento dei driver, per poi dopo un paio di minuti spegnere e lasciare riposare l'impianto, giusto per sicurezza!
Un'ultima attenzione che io faccio sempre, e che conferma quanto detto da Ste, è quella di far riscaldare l'impianto anche rodato; ovvero: quando accendo lo stereo sento sempre 1 o 2 canzoni a basso volume e solo dopo comincio ad alzare, tutto questo per una migliore resa e una maggiore sicurezza dell'impianto!

Spero possa essere utile a qualcuno

P. S. dimenticavo, infase di rodaggio, un pochino di puzza, sopratutto dai woofer e subwoofer, è normalissima perchè comincia ad ammorbidirsi la guarnizione e riscaldarsi componenti elettronici interni nuovi con materiali chimici di protezione sopra

Ciao si anche io sto sempre attento all'odore perchè so che può essere uno dei primi alarmi Invece in rodaggio penso sia normale che lo faccia dato che il materiale è nuovo. Per il riscaldamento lascio sempre qualche minuto a basso volume infatti non m fido troppo di alzarlo subito.