Olio motore...Quale usate?

Salve ragazzi, mi pare giusto e doveroso discutere di cosa utilizziamo nelle nostre vetture. Ogni vettura ha caratteristiche e richieste diverse per un componente fondamentale quale l'olio, che come ben sappiamo lubrifica le parti del motore.

Voi cosa utilizzate?

conoscete il Selenia 20K?

solutamente per l'auto son abituato a usare barthal o pachelo, mentre per la moto elf...

Pachelo? non lo conosco è sottomarca di qualcosa?

pakelo è un buon olio, si conosce poco perchè è poco pubblicizzato...

ora lo cerco!! quanto costa al LT?

Per il mio Maggiolino uso esclusivamente olio minerale: Castrol o Elf 15W 40.

Ciao Kafermann, che dici andrebbe bene sulla 126?

In verità io di meccanica sono ignorante come una capra (con tutto il rispetto per le capre). Uso il minerale poiché molti meccanici mi hanno detto che sui motori di vecchia concezione è più indicato rispetto al sintetico. Credo che potrebbe andar bene sulla 126, ma è meglio sentire il parere di qualche esperto.

ma se va bene sulla tua va bene anche sulla mia credo ogni quanto fai il cambio olio?

Faccio il cambio d'olio ogni 5-6000 km. Motori come i nostri, un po'...vissuti, hanno bisogno di olio fresco.

bè il mio è comprato nuovo ha ancora 0 KM

ammazzate cambio olio ogni 5000/6000 km e io che mi ritebnevo pignolo a cambiarlo a 15000 km ma io metto il semisintetic 10w 40 agip questo dovrebbe durare almeno 30000 km dicono .... ma allora il long life quanto fa ???

Attualmente anche il peggior olio in commercio (tra quelli dei listini ufficiali intendo, non certo quelli fatti nelle cantine di Prato (FI) nei laboratori clandestini gestiti da cinesi) è almeno al livello di un olio medio di trent'anni fa, per cui penso che prolungare il cambio d'olio, anche sui vecchi motori, non sia un atto criminale ma un atto dovuto alla natura (almeno) e al portafoglio (sopratutto). Tanto più che non se ne fa certo un uso esasperato delle nostre auto.

appunto quoto al 100% zingaro !!! ormai l' olio ha fatto passi da gigante se guardiamo 20 anni fa , ragazzi non arricchiamo inutilmente i petrolieri , le casse del governo ecc ..ecc.. alla fine è il solito magna magna .... calcolando che per 4 kg di olio di buona qualità minimo 60 euro vanno ....fino ad arrivare a 30 euro al kg per i 100% sintetici , traendo le conclusioni , meglio spendere 15 euro in più al cambio olio e tenerlo 10000 km in più io la penso così voi che dite ?

ma si Maury io uso quello economico molte volte ma lo tengo dai 10.000 in poco su. per 3euro il LT

quindi max 12/13.000 ma non più, però se metto arexons penso che tenga i 15000anche.

Zingaro anche se in privato mi dici che olio devo evitare? quello che dici nel post

io a dire la verità evito anche quello del supermercato , come la peste ...

:D E dai Fiat.... non parlavo di un olio in particolare... ma quando il canale dal quale giunge o l'etichetta presenta delle stranezze... almeno diffida...
Un tempo, una ditta per la quale ho lavorato, aveva come cliente una raffineria e i miei colleghi mi raccontavano che qundo chiedevano qualche litro di olio da portare fuori lo prendevano da un unico contenitore e te lo mettevano nella confezione che volevi... :D non ricordo le marche (di sicuro l'Agip....) ma potevi averlo della marca che volevi... pensa te...
Questo non significa che come olio non fosse buono, era nella norma, ma semplicemente che molte volte gli oli sono in verità lo stesso identico prodotto inserito in una confezione diversa. Quando il livello di qualità e di tipologia è simile è probabile che in verità si nasconda la stessa composizione chimica.
Concedetemi di sorridere quando sento parlare di "MARCHE" di olio... :D

a quello è vero Zingaro, si sa che molte volte tutto esce dalla stessa fonte e ha marche diverse!!

comunque io leggo spesso le caratteristiche che sono molto fondamentali, e almeno per il 126 pretendo un olio buono. Non lo cambio ogni 15000 ma lo cambio max a 10000..oppure ogni 2 anni perchè a fare 10000km con quell'auto che avrò quasi come soprammobile

Sulla Uno ci metto spesso Arexons, Lubex e poche volte il Selenia 20K..ma l'ultima volta ho usato il Total

Zingaro ha scritto:

...ma semplicemente che molte volte gli oli sono in verità lo stesso identico prodotto inserito in una confezione diversa. Quando il livello di qualità e di tipologia è simile è probabile che in verità si nasconda la stessa composizione chimica.
Concedetemi di sorridere quando sento parlare di "MARCHE" di olio... :D

Come quando io sento parlare di carburanti di diverse Marche.... Ma allora il mio distributore di fiducia (marchio privato), secondo voi, dove lo prende il carburante? Ve lo dico io, dove caricano le autobotti con i vari marchi più famosi...

Torniamo all'olio: ma allora io sono malato; nel senso che cambio l'olio una volta all'anno, che vuol dire alla Panda 750 (qualunque olio minerale 15W 40 va bene, anche quello da supermercato da 4,00€/lt) ogni 3000km, pochi, ma dopo un anno a mio parere l'olio va cambiato; alla Toyota Mr2 idem con cadenza annuale (circa 2.000 km) ma con olio sintetico 5W 40 che all'autoricambi pago 8,00€/lt dell'Oleoblitz (e non dal meccanico oppure al distributore, dove chiedono almeno 20€/lt nascondendosi magario dietro altre marche + pubblicizzate); alla Golf IV TDI 115cv stesso olio della Toyota ogni anno oppure 15.000 km, non uno di +....
Ditemi quelllo che volete, ma un olio nel motore per 30.000 km non lo lascerei mai. Credo sia meglio spendere un pò di meno al litro (per identico olio che non deve pagarsi pubblicità) e darli al meccanico un pò più spesso, almeno vado a fare due chiacchiere con Pasquale, che ha quasi vergogna di chiedere una sciocchezza per il fastidio...

L'olio è sangue per il motore, che sia sempre pulito... A noi il colesterolo fa male come fa male3 al motore un olio vecchio (di kilometri oppure di età cambia poco, nell'uno e nell'altro caso perdono viscosità, solo che uno lo vedi nero e l'altro giallognolo/rossiccio)

Presumo che per la Panda puoi spingerti anche ad un anno e mezzo, visto il chilometraggio piuttosto scarso e altrettanto per la Toyota considerando che l'olio dovrebbe essere migliore.. (il condizionale è d'obbligo :D scusa...). Comunque condivido e approvo le tue scelte. :D

concordo in pieno ma la panda la tieni come storica anche in futuro?

Diciamo che l'anno capita che diventi anche 15 mesi....
La Panda storica in futuro? Credo proprio di si anche perchè avendo già iscritta l'MR2 non pago altra iscrizione, nel senso che ho solo da guadagnare su tassa ed assicurazione senza altre spese.
E poi, cosa importante, la mia polizza assicurativa in caso di sinistro paga il restauro del veicolo, anche se supera il valore di mercato, e non è poco!!!

mi pare un ottima cosa

io sulla Pandora usavo il Lubex che ho anche usato sulla Uno, mentre molti sbagliano a metterle il sintetico o il semisintetico

Io sulla 300ZX uso il Mobil1 5W50 che compro in Germania da Oilcenter lo pago circa € 8,50 al kg in cartoni da 12 e lo cambio una volta all'anno.