Auto Abbandonate

Le berline italiane di un tempo: la 164 e la Thema. Che belle che sono...


La Thema è una Turbo ds.

Toyota Camry.

Alfa Romeo Giulietta, probabilmente entrata da poco:

Triste coppia che brucia di passione!!

Concludo con questa chicca: una Rover 213 Vitesse!

Enea ma cosa ci mostri li dentro tra moderne e d'epoca ci sarebbe un patrimonio intero!! che ne dici? quanti pezzi vorrei da li dentro

Io parecchi!

io la uno sx

Io prenoto la Rover e la Giulietta!

la giulietta mi ero scordato di scriverla ma va beh

Chi tardi arriva male alloggia, me la sono prenotata io!!!

Vanny li avremo pezzi per le Uno di molti quanti tettucci poi

Due abbandoni Opel ahimè, uiniziamo con questa Opel Corsa C


Opel Agila Mk1


Ford Fiesta ultima serie un poco poco incidentata...



e poi ci sta questa, per la quale non credo qualcuno piangerà...

Ciao Opel, per la Corsa pare stano ma è abbastanza buona a vederla così

La Agila è da buttare, la Fiesta ha solo qualche graffio dai la Suzuky nessun danno

per la Suzuky nonho proprio sofferto credimi.

ahaha pensi che siano in pochi gli appassionati di quel modello???

non so ma parlo almeno per quanto mi riguarda è un modello che non mi è mai piaciuto.

Come ogni modello andrebbe provato per poterne apprezzare le qualità. Come immagine è magari un po' insipida e non da molta fiducia. Bisognerebbe provarla.

Si Zingaro parliamo di immagine , anche se credo che come meccanica sia discreta

Mamma come è ridotta la fiesta ormai di buono ha solo le due portiere e un fanale il resto è da pressa!

secondo me è stata o urtata violentemente su un lato oppure ha fatto una brutta uscita

Concordo con Zingaro. L'immagine della Alto è tutt'altro che appagante, ma non nasce per questo scopo; la Suzuki ha sempre offerto al pubblico italiano la possibilità di acquistare una citycar pratica, funzionale e con un discreto motore. Era così per la vecchia Maruti 800, è stato così con la vecchia Alto e lo è ancora con quella attuale.

In questo settore di vetture supereconomiche si apprezza maggiormente la possibilità di avere qualche optional in più (servo o clima) che non quella di far godere la vista con una linea mozzafiato. Non è un caso che le (seppur anonime ) vetturette Suzuki di questo tipo siano sempre state vendute in Italia solamente a 5 porte (a dire la verità la Alto fotografata da Opel veniva proposta anche a 3 porte, mentre della Maruti 800 esisteva una versione 3p solo fuori dai confini del Bel Paese ); non è un caso perchè a queste auto si richiede di essere il più possibile poliedriche: devono essere facili da guidare per potere essere usate da tutti, specie in città, devono essere relativamente comode per caricare 4 o 5 persone (da qui l'esigenza delle 5 porte), devono consumare poco e gestirsi con ancora meno.

In sostanza la vocazione di una Alto è quella di un'auto che si presta a tutti gli impieghi, senza svolgere uno o più di questi in maniera particolarmente emozionante o sopra le righe.
Ma nasce per questo e, come tutte le auto, se utilizzata in funzione dello scopo per il quale è stata ideata, è perfetta!

Concordo in pieno con Enea, sono delle auto per tutti e per tutto!!! e purtroppo se ne trovano poche così!!! sarebbe una "500 VERA" odierna

Io non condivido molto....A me non piacciono le suzuki, non mi piacciono neanche quelle cinesate che stanno vendendo...Avranno la loro funzionalità ok...Ma sono brutte...Per prendermi una nuova del genere preferisco una vecchia ma che abbia la sua linea e funzionalità...In qualsiasi caso a qualcosa bisogna sempre rinunciare...

si quello è vero Fabio, ma però cina no..Japan si può fare

certo che da noi abbiamo le vecchie Panda che sono competitive al 100% su questo fronte