problemi durante il montaggio degli ammortizzatori punto 1.2

Bravo and famoli neri sti arrangiacarrozze

Grande And

ragazzi salve sono in pausa pranzo :-) è da stamani che fatico ma finalmente sono riuscito a togliere gli ammortizzatori e ho assempblato quelli nuovi uno l'ho già montato e fortunatamente imprevisti non ce ne sono stati l'unica cosa è che per un pelo non mi è rimasta una mano dentro le spirali della molla perchè si vede che non l'avevo messa proprio bene allora si è assestata

And guarda che la mano ti serve per l'altra molla occhio!!! Stai sempre attento comunque, per fortuna è andato tutto bene

Meglio che non hai avuto imprevisti immagino che sei molto soddisfatto vero?

Fiat Uno/126 ha scritto:

And guarda che la mano ti serve per l'altra molla occhio!!! Stai sempre attento comunque, per fortuna è andato tutto bene

Meglio che non hai avuto imprevisti immagino che sei molto soddisfatto vero?

eh davvero è andata bene così :-) dire che sono soddisfatto è poco è stato un bene che il meccanico non mi ha fatto il favore così posso dire di aver fatto tutto da solo :-) comunque ora qualche giorno ci faccio un giro poi ricontrollerò che i dadi e supporti siano rimasti ben stretti non si sa mai :-) per il resto le mie impressioni sono state che la macchina è ancora più rigida e tiene meglio la strada (con quelli di prima in curva tendeva a perdere un pò di aderenza probabilmente erano un pò scarichi) e forse dico forse si è abbassata ancora di un 5-10 mm

ragazzi un'altra osservazione ho notato che l'auto tende a perdere un pò di stabilità sul bagnato (già mi prendeva qualche scivolone con le sole molle montate) ma ora con gli ammortizzatori tende a scivolare ancora di più sentite c'è per caso qualcosa che posso fare per far aderire di più le ruote all'asfalto? stavo pensando di mettere gomme da 195/45r15 dite che così può tenere un pò di più? ora monto le 14 pollici (ma non ricordo la misura)

ahaha And ne so qualcosa che con l'assetto sul bagnato pattini a meraviglia!!! Comunque non so di quanto possa migliorare con quelle gomme, e poi solo la spesa che devi fare tra cerchi e tutto è un bel problema!! Limitati ad andare più piano sul bagnato, poi vedrai che sull'asciutto ti diverti

Sul bagnato serve un assetto più morbido, Dovrebbero essere regolabili gli ammortizzatori almeno. O inalternativa mollare la barra antirollio. ma siccome ti sarà difficile compiere una di queste due azioni... Dai retta a Fiat... Vai più piano...

:-) sisi poi è questione di abitudine mi devo abituare alla nuova guida comunque starò attento per mollare la barra antirollio intendi proprio levarla?

Nelle auto da corsa è regolabile, toglierla non ti conviene. Per te tantovale lasciarla e abituarti ad una nuova guida.

infatti m iabituerò :-) comunque mi hai messo la curiosità non sapevo esistesse la barra antirollio regolabile sapevo della barra duomi regolabile

ciao And And.........
ricorda che se dovessi montare le 195, al primo controllo ti ritirano il libretto..... la 1.2 Punto non puo' mettere quelle misure, non danno nemmeno il nullaosta( lo davano per la GT).....inoltre perderesti in prestazioni con gomme del genere....
l'unica e' fare come ti hanno detto.....

ste75 ha scritto:

ciao And And.........
ricorda che se dovessi montare le 195, al primo controllo ti ritirano il libretto..... la 1.2 Punto non puo' mettere quelle misure, non danno nemmeno il nullaosta( lo davano per la GT).....inoltre perderesti in prestazioni con gomme del genere....
l'unica e' fare come ti hanno detto.....

ste sei sicuro? perchè sul libretto c'è scritto che in alternativa posso montare le 195/45 r15

....che? la tua e' 1.2cc 60cv giusto?
sono quasi sicuro.....ma se tu dici che c'e' scritto a libretto.... io ricordo che le 195/45x15 si montavano sulla GT , ma dopo aver avuto il nullaosta......
comunque, se e' scritto a libretto allora non avresti nessun problema ai controlli....

Confermo quello che dice And anche quella di mio cugino 1.2 60cv le può montare

And è la versione SX?

Fiat Uno/126 ha scritto:

Confermo quello che dice And anche quella di mio cugino 1.2 60cv le può montare

And è la versione SX?

no è elx fiat

ancora meglio comunque sia SX che ELX hanno quell'omologazione

and-and ha scritto:

infatti m iabituerò :-) comunque mi hai messo la curiosità non sapevo esistesse la barra antirollio regolabile sapevo della barra duomi regolabile

Oh bella... c'è sempre da imaparare....
La barra duomi è quella che unisce i cappelli delle sospensioni Mc Parson per evitare che flettano: la regoli al montaggio con l'auto in dima e poi resta li.
La barra antirollio collega le due ruote ed è a tutti gli effetti una molla. Potrla regolare è quindi un vantaggio.
...non è che hai confuso i nomi??

Fiat Uno/126 ha scritto:

ancora meglio comunque sia SX che ELX hanno quell'omologazione

....cavolo......le 195 per un 1.2cc... comunque non sapevo che le avessero a libretto, allora e' la prima serie che non puo' metterle.....forse....

ehm temo di essermi confuso zingaro XD comunque per la punto non mi conviene davvero prenderne una regolabile sempre che esista per questo modello di auto quindi seguirò il vostro consiglio di andare più piano quando piove :-)

per ste ...già sono gomme grosse le ho viste poi hanno una spalla bassa sono anche belle da vedere quando sono montate ...penso comunque che mi farebbero perdere dello spunto gomme del genere ma a questo punto ho una domanda io sul libretto ho la scritta pneumatici: 165/70 r14 poi più sotto ho la scritta segue pneumatici: e ho una lista di altri 3 o 4 tipi di pneumatici che posso montare tra cui i 195...ecco se io un giorno volessi montarli (ovviamente se trovo cerchi e gomme usate perchè nuovi costano un patrimonio ) devo portare il libretto a omologare? oppure sono già a posto così?

...no, sei a posto......se le misure sono scritte sul libretto, le puoi mettere senza problemi e senza dover far richieste........
come dicevi sopra, con le 195 perderesti un poco in prestazioni(e temo maggior consumi..), ma sul bagnato avrai meno ancora tenuta..... assetto basso e rigido piu' gomme larghe, sull'asciutto ok, ma sul bagnato.....

concordo con Ste le puoi montare senza problemi però non cè convenienza lascia perdere

poi per la Punto MK1 non può, possono le MK2 SX e ELX

And come vanno gli ammortizzatori nuovi?

Fiat Uno/126 ha scritto:

And come vanno gli ammortizzatori nuovi?

we fiat salve scusami non ho neanche messo le impressioni dunque sull'asciutto mi diverto parecchio tiene la strada molto meglio rispetto a prima il problema è quando piove o la strada è un pò scivolosa...qui vicino a casa mia c'è un tornante molto secco e quando piove è un lavoro assurdo devo andare pianissimo perchè già a 35/40 km/h sento già le ruote che perdono un pò aderenza...un'altra cosa è che la macchina è diventata molto rigida le buche le prendo tutte io nella schiena ma diciamo che ormai mi ci sono abituato...a parte il resto stanno molto bene le molle rosse con questi ammortizzatori gialli..credo infine ma forse è solo la mia impressione che la macchina si sia abbassata di 1 o 2 mm circa ma ripeto non ne sono sicuro

comunque è stata una bella soddisfazione essere riuscito a montarli senza problemi tutto da solo grazie soprattutto al vostro prezioso aiuto vi ringrazio di cuore

...beh, ora ce la farai anche rivedere spero.....