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 Turboimpianto

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MessaggioTitolo: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeVen Dic 23, 2011 10:25 am

Eccomi qui...su richiesta dello Ste, posto l'impianto in fase di realizzazione sul turbino.....

per ora ci sono:

-cw100z Ciare all'anteriore con tweeter in carta nelle predisposizioni originali trattate con antirombo e pannelli di MDF

-subwoofer in fase di progettazione

-ampli orion (probabilmente eu 4450)

-sorgente JVC KS FX480R (cassette più caricatore CD/MP3 12 dischi)

Laughing il cablaggio è costituito da:

-morsetti batteria nickelati

-cavo alimentazione da 10mmq (rosso per (+) e Giallo/verde per massa jocolor

-cavo PRE autocostruito con connettori dorati Neutrik

Ste già mi aveva fatto un'obiezione sui piccoli ciare...comunque son voluto rimanere sui 100mm poichè le predisposizioni erano quelle e non volevo snaturare l'originalità dei pannelli Wink
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeVen Dic 23, 2011 1:26 pm

Vediamo che dice l'intenditore che io non conosco i componenti Smile

ai anche delle foto?
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeVen Dic 23, 2011 1:29 pm

Fiat Uno/126 ha scritto:
Vediamo che dice l'intenditore che io non conosco i componenti Smile

ai anche delle foto?

niente foto...comunque puoi digitare sul web e vederteli Wink
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeVen Dic 23, 2011 7:04 pm

ok Smile come mai nulla foto sei geloso?? Laughing
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeSab Dic 24, 2011 7:04 pm

Fiat Uno/126 ha scritto:
ok Smile come mai nulla foto sei geloso?? Laughing

no, semplicemente non le ho fatte Wink
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeDom Dic 25, 2011 9:50 am

...bene, bene....e cavolo cosi pero' non vale......facci qualche foto.... Smile
beh....che dire....capisco che non vuoi rovinare gli interni, e non discuto su questo, ma volendo puoi fare una piccola tasca che rispetta tranquillamente gli interni...oppure puoi fare due piccole casse chiuse da mettere sotto i sedili ant. per una coppia di wf da 16cm...cosi potresti usare i CW100 come midrange.....ma se ricordo bene, sotto i sedili avevi gia' qualcosa...... l'ho letto su ACS... Cool ...infatti mi pareva di aver gia' sentito il tuo nick....
i componenti che hai elencato li conosco.....l'Orion serie EU, quello verdolino, anni 90...come le sorgenti...
Va beh.....aspettiamo novita' e foto...... Smile
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeDom Dic 25, 2011 12:09 pm

bene bene Ste conosce i componenti Smile

immagino però tutta roba buona vero?
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeDom Dic 25, 2011 3:37 pm

...eheheh.....a quei tempi ero gia' appassionato, ricordo le JVC a cassette col caricatore......gli Orion EU erano ampli entry level ma comunque validi....Ciare e' valida, mi piacciono gli altoparlanti che fa...
i tweeter......mmmmhhh.. non so, forse sono vecchi tw a cono....
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeDom Dic 25, 2011 7:02 pm

ste75 ha scritto:
...eheheh.....a quei tempi ero gia' appassionato, ricordo le JVC a cassette col caricatore......gli Orion EU erano ampli entry level ma comunque validi....Ciare e' valida, mi piacciono gli altoparlanti che fa...
i tweeter......mmmmhhh.. non so, forse sono vecchi tw a cono....

si, non è niente di esasperato...montare i 16 sotto i sedili è impossibile poichè essendo ribaltabili e ovviamente a slitta, non c'è spazio per fare dei box sufficientemente grandi, perciò utilizzo i CW "tagliati" intorno ai 150 e lascio il compito di dare il resto al futuro subwoofer...purtroppo non sarà mai da SQL per le evidenti limitazioni che la volontà di lasciarla originale mi impone, ma utilizzando componentistica di un certo spessore credo di riuscire a fare molto Wink
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeLun Dic 26, 2011 9:46 am

...lamiseria, hai ragione.......niente sottosedile...
beh, ricordo parecchie Y10 nelle varie gare hi fi car pero' c'erano modifiche, magari leggere, ma c'erano...le limitazioni dell'auto si sorpassavano....anche la Uno era limitata in origine, ma si poteva fare molto....pero' se la vuoi originale, allora e' ben difficile..
dici di tagliare a 150hz i Ciare CW100z.....mmmmhhh.... hanno una fs a quasi 110hz e con 40watt rms di tenuta.... temo li faresti distorcere nei passaggi con un po' di bassi... qui non e' il valore dei componenti che conta.. Smile
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeLun Dic 26, 2011 3:08 pm

ste75 ha scritto:
...lamiseria, hai ragione.......niente sottosedile...
beh, ricordo parecchie Y10 nelle varie gare hi fi car pero' c'erano modifiche, magari leggere, ma c'erano...le limitazioni dell'auto si sorpassavano....anche la Uno era limitata in origine, ma si poteva fare molto....pero' se la vuoi originale, allora e' ben difficile..
dici di tagliare a 150hz i Ciare CW100z.....mmmmhhh.... hanno una fs a quasi 110hz e con 40watt rms di tenuta.... temo li faresti distorcere nei passaggi con un po' di bassi... qui non e' il valore dei componenti che conta.. Smile

c'è da fare tante prove per la taratura Wink nessuno dice che mi vengano i nervi e ci monto 2 coassiali della majestic senza neppure il subwoofer lol! lol!
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeMar Dic 27, 2011 1:20 pm

insomma tutto sta a rompersi le balle Laughing
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeMar Dic 27, 2011 3:00 pm

....beh, un pochino.....pero' poi la soddisfazione e' tanta.......
con la Uno me ne son tolte soddisfazioni, in molti dicevano che era dura da far suonare.... poi pero'... Turboimpianto 594169
con la 75 ci sto dietro tutt'ora.....
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeMar Dic 27, 2011 3:03 pm

Ste ma cosa hanno per "essere difficili da far suonare?"
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeMer Dic 28, 2011 9:38 am

....e' la forma degli interni, il cruscotto, le predisposizioni che nella Uno e altre non ci sono, le lamiere che vibrano, l'inclinazione del cristallo anteriore......
la mia 75 ha il cruscotto terribile purtroppo.... la migliore auto "da impianto" e' ancora oggi la Golf 4 serie.......
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeMer Dic 28, 2011 9:59 am

ste75 ha scritto:
la migliore auto "da impianto" e' ancora oggi la Golf 4 serie.......

che è la peggiore per correre.... lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeMer Dic 28, 2011 11:06 pm

io voto per la Panda Cool
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeGio Dic 29, 2011 10:32 am

...Panda nuova o vecchia? in entrambe si puo' fare.....e bene.... Wink
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeGio Dic 29, 2011 10:58 pm

meglio la vecchia dai Smile più spazio per sbizzarrirsi Wink
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeVen Dic 30, 2011 9:37 am

..mica vero.....la nuova e' piu' "amichevole" per farci un impianto, la vecchia e' parecchio difficile.....e ha meno spazio...
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeVen Dic 30, 2011 10:02 am

ste75 ha scritto:
la vecchia e' parecchio difficile.....e ha meno spazio...

è come se facessi una cassa acustica di metallo... lol!

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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeVen Dic 30, 2011 12:57 pm

Zimo alla fine di dimensioni sarebbe come la tua Y, però la Y ha più rivestimenti interni e renderebbe la cosa più facile forse
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeVen Mag 25, 2012 2:11 pm

torno alla carica perchè mi sono stancato di starmene con le mani in mano.... allora....i cari CWZ si sono dimostrati validi, ma visto che io sono un cretino fissato, ho deciso di riprogettare il tutto... :D

l'embolo partito stanotte prevede:
-anteriore: Coral CW100 (ANNI 80!!!!!!!!!) in cassa chiusa nelle predisposizioni
-subwoofer: ciare CS160 in Reflex ritagliata e calcolata in uno dei fianchetti del bagagliaio...
-amplificatore segregato nell'altro fianchetto in un mobiletto analogo a quello del sub

diciamo che il brutto sarà calcolare la cassa dei CW100 (analoghi ai BLW100) poichè non esistono schede dettagliate di questi componenti e mi toccherà lavorare a casa sul tavolo per farli "suonare" :D

questa è per ste...il fronte di un impianto SQL in una y10 Turbo Martini....GODI!!!
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeVen Mag 25, 2012 2:39 pm

dimenticavo....chiunque saliva dietro in auto mi chiedeva di spegnere lo stereo per via del fastidio che il solo sub aveva sulle sue povere orecchie, avendo solo il fronte anteriore. persiò ho sonorizzato un pezzo di compensato di betulla sagomato sulla cappelliera in cui ho inserito delle fighissime coassiali Electronic Melody by Ciare (ANNI 80!!!!!!!!!!)...20 anni di uso e nessuna disfunzione, sospensione perfetta, parapolvere anche perl'interno della bobina e un alto cristallino come non ho mai sentito su delle coassiali!!! 9gf

il pannello è stato poi rifinito con tela acustica, gli altoparlanti sono stati fissati dal basso per mantenere la superficie piana del pannello Cool
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MessaggioTitolo: Re: Turboimpianto   Turboimpianto Icon_minitimeVen Mag 25, 2012 3:02 pm

con tutto il rispetto per chi fece il lavoro in quella Y, non parliamo di SQ..... quel fronte non e' SQ, non lo era al tempo......l'SQ era tutt'altro in quegli anni, cosi come lo e' oggi, anzi, era ben piu' dura in quei periodi non avendo a disposizione gli altoparlanti attuali e le infinite possibilita' offerte dai processori.... c'era da impazzire....
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