Moto Guzzi Stornello sport 125

Come promesso comincio a farvi vedere qualche pezzo di ferro... Questa è la Guzzi che ho per le mani in questo periodo e che (lentamente, ahime') sto restaurando... Ho quasi finito la fase "ricerca parti di ricambio" e sto per finire di revisionare il motore... Poi toccherà alla verniciatura, che affido alle mani sapienti di un mio amico perchè non ho abbastanza esperienza e mano in quel campo... C'è ancora tanto da fare ma la voglia di rivederla in strada è tanta... in ricordo di mio nonno, era sua...

wow complimenti è un modello piuttosto raro da trovare

Non è proprio rarissimo, tieni conto che ne sono state prodotte veramente tante negli anni sessanta di stornello. Le versioni "sport" forse sono state vendute meno, il punto è che negli anni molte sono state rottamate e quelle che si trovano oggi versano in condizioni davvero pessime, anche in previsione di un restauro. Questa è conservata davvero bene e lo dico perchè in giro ho visto a vendere dei veri e propri pezzi di ruggine....

Davvero complimenti Pic è molto bella

Comunque non si presenta per nulla male, a parte una verniciatura non sembra che ci sia del marcio o mi sbaglio? Sinceramente vista dalle foto non sembra neanche necessiti di essere verniciata

Forse è anche meglio lasciarla così, quel tocco di vissuto che la fa "vera".
Una bella pulita... a fondo, e poi, via verso niuove avventure

Immaginavo che Zingaro non potesse mancare a questa discussione

pic91 ha scritto:

Non è proprio rarissimo, tieni conto che ne sono state prodotte veramente tante negli anni sessanta di stornello. Le versioni "sport" forse sono state vendute meno, il punto è che negli anni molte sono state rottamate e quelle che si trovano oggi versano in condizioni davvero pessime, anche in previsione di un restauro. Questa è conservata davvero bene e lo dico perchè in giro ho visto a vendere dei veri e propri pezzi di ruggine....

Io intendevo che è raro trovarne uno oggi, soprattutto in quelle condizioni! Ovvio che negli anni '60 era diffuso ma di tutti quelli venduti solo pochi sono ancora circolanti

Alex147ts ha scritto:

pic91 ha scritto:

Non è proprio rarissimo, tieni conto che ne sono state prodotte veramente tante negli anni sessanta di stornello. Le versioni "sport" forse sono state vendute meno, il punto è che negli anni molte sono state rottamate e quelle che si trovano oggi versano in condizioni davvero pessime, anche in previsione di un restauro. Questa è conservata davvero bene e lo dico perchè in giro ho visto a vendere dei veri e propri pezzi di ruggine....

Io intendevo che è raro trovarne uno oggi, soprattutto in quelle condizioni! Ovvio che negli anni '60 era diffuso ma di tutti quelli venduti solo pochi sono ancora circolanti

Assolutamente d'accordo!

Zingaro ha scritto:

Forse è anche meglio lasciarla così, quel tocco di vissuto che la fa "vera".
Una bella pulita... a fondo, e poi, via verso niuove avventure

Pensavo la stessa cosa...infatti mi sono dato del tempo (concentrandomi sulla revisione del motore) per pensarci su...se verniciarla oppure no...non è marcia per niente, ma qualche "scheggiatina" ce l'ha...eh oh, è stata usata (per fortuna!!)

La rierniciatura la fai quando è un disastro, è praticamente nuovo. Risparmia i soldi, finisce che gli fai ancora perdere di valore.
Qualche scheggiatura sulla vernice originale è meglio cheun riverniciato (anche perché fa pensare che prima fosse marcio)

Parole sagge...ma io ho l'impressione che sia già stata riverniciata. Ci sono delle "crespature", specie sul serbatoio e il colore sembra "secco"... dai punti in cui è saltato continua a sltare via (basta passare con lo straccio) non so se ho reso l'idea. Per quanto obsolete potessero essere le vernici di una volta, dubito che facessero questi scherzi

Può essere, mi pare manchi un fregio sul serbatoio.
Comunque anche lasciarlo con una vernciatura d'epoca va bene.
il "fai come vuoi" è sott'inteso

se salta la vernice io rifarei tutto, anche perchè poi dovresti smontare tutto e sarebbe pure peggio dato che dove manca la vernice si potrebbe rovinare

Fiat Uno/126 ha scritto:

se salta la vernice io rifarei tutto, anche perchè poi dovresti smontare tutto e sarebbe pure peggio dato che dove manca la vernice si potrebbe rovinare

Esatto, a me fondamentalmente interessa sistemarla e conservarla bene... Per quel che riguarda il valore da un punto di vista prettamente monetario se devo essere sincero non mi interessa molto...per me ha ben altro valore!

ti capisco benissimo e per questo opterei a toccarla totalmente ora per poi essere sicuri che sia a posto meglio metterci mano una sola volta e bene

Assolutamente! Spero di riuscire a metterla in strada per la prossima primavera...!

giusto il periodo più favorevole per usarla no?

Si direi di si... anche d'estate, magari la sera, non sarebbe male, o ancora di fronte ad un bel tramonto autunnale, magari in bella compagnia... ma non chiediamo troppo però dai!!

mica male come idea no?? dai per certa compagnia meglio la Panda e la "leva magica" del sedile

Intendi la leva che ti permette di accedere ai sedili posteriori in dolce compagnia... oppure la leva che ti permette di toglierti dai guai quando vai in camporella??? magari entrambe...visto che sono correlate!

meglio quella che corica i sedili va

Dici?? Ci si diverte in entrambi i casi

ahah è vero anche quello