avvistamenti auto storiche

La sua diretta progenitrice è questa Fiat 126 Personal 4 650 '82 in quello che all'epoca era identificato come ''Verde Salvia'', un colore che fa la sua figura e che è molto particolare, questo esemplare appartiene ad un elettrauto della mia zona (curioso prendere un'auto praticamente priva di elettronica ), ottime le condizioni. Notiamo ai fari le cornici antifurto tipiche del sud della penisola.

Dopo due utilitarie e due citycar ecco anche una media torinese, una Fiat Tipo 1.4 SX I Serie '92, questa Tipo gira da anni nella mia zona ed è un incredibile accozzaglia di pezzi a partire dalla mascherina della seconda serie arrivando ai cerchi in lega della Punto seconda serie, rare le targhe perugine da me.

Voliamo in Germania con questa bella e ormai non comune così vecchia BMW 320d E46 '98, nello specifico è immatricolata il 27 Luglio '98, è quindi una delle primissime, allestimento basico e tinta verde veramente gradevoli.

Restiamo in terra tedesca ma con una ben più proletaria Opel Astra F 1.4i Caravan '92, questo esemplare è veramente anziano e lo vedo ogni tanto, è di un signore che ci fa i mercati ma che non la tiene in pessime condizioni, è particolare anche la targa napoletana che inizia per Z, di Astra così ''basse'' ne sono rimaste veramente poche, da me le prime erano targate circa NA-Z4, mai vista precedente a NA-Z6 in ogni caso. 

Progenitrice dell'Astra è questa Opel Kadett E 1.4i Sedan MY89 '91, una delle ultimissime Kadett poco prima dell'uscita dell'Astra, questo esemplare lo becco da un paio di anni nella mia zona, è tenuto benino e mi chiedo da dove sia uscito...ormai è un evento clamoroso la comparsa di una Kadett ''fissa'' o quasi in zona, ormai sono veramente rare da beccare in generale.

Più piccola della Kadett ma più o meno contemporanea questa Opel Corsa A 1.2 S GL 4p MY90 '92, come si può vedere si tratta di una rarissima versione ''con la coda'' dell'ultimissimo restyling, quando da noi praticamente la compravano pochissimi coraggiosi. Incredibilmente si mantiene anche parecchio bene e la tinta nera le dona una certa eleganza. Pongo il beneficio del dubbio sul motore, un'app mi da che è 1.0 ma la targhetta riporta 1.2...non so a chi credere.
Dopo questo trittico di Opel, vi invito a notare che hanno tutte e tre il portatarga e gli  adesivi del concessionario Opel ''Officine Pell', storico concessionario che forniva le Opel a tutta la Campania e all'epoca attivissimo...ha chiuso tristemente sei o sette anni fa dopo sessant'anni.

Più nostrana questa Autobianchi A112 Elitè VII Serie '84, l'ultimissimo restyling della piccoletta di Desio con la gradevole fascia tra i fari con la scritta del modello, chiedo perdono per le foto un po' mosse e non definite di questo ottimo esemplare che era in mano a qualche appassionato.

Possiamo parlare, in via teorica, della stessa casa automobilistica per questa Lancia Prisma 1.5 LX II Serie '88, versione strafull con cerchi in lega e tantissime cromature, peccato che la tinta blu non le faccia risaltare, ahimè condizioni parecchio sfruttate, temo che prima o poi verrà demolita.

Concludo con questa Seat Fura 900 3p GL '84 che tempo fa vi ho proposto già con due foto tutt'altro che belle, avendola ribeccata varie volte in zona (ho scopeto anche dove abita) sono riuscito a scattarle un paio di foto decisamente migliori. L'esemplare non versa in cattive condizioni e nel lasso di tempo tra gli scatti e il post è stata anche riparata la zona anteriore visibilmente danneggiata, segno che l'anziano proprietario ancora ci tiene e che probabilmente la terrà sino alla fine.