Il mio garage

Si il turbo benzina è il 1750 da 200cv e basta, il V6 è un 3.2 da 260cv di derivazione General Motor. La Turbo è più diffusa risp alla V6, comunque entrambe sono favolose, la V6 arriva a 250km/h!!!!!! Inoltre il V6 c'è anche con cambio sequenziale al volante e con trazione integrale Q4

e va bè Alex cose che capitano peccato però aveva davvero pochi km!! ora cosa arriverà?

Belle Alex, la prossima auto aziendale fai che sia la V6

...aspetta Alex....come il V6 di derivazione GM? So che la 159 monta un 1.8cc benzina aspirato fatto dalla GM, ma il V6 3.2cc credevo fosse il Busso..... invece non e' cosi?

No niente Busso x la 159, la 156 e la 166 sono state le ultime a montarlo!

Citazione :

Tutte le motorizzazioni a benzina denominate JTS (Jet Thrust Stoichiometric) sono dotate di basamento in lega leggera, iniezione diretta e fasatura variabile in aspirazione e scarico. Entrambi i propulsori 1.9 e 2.2 JTS sono disponibili con una trasmissione manuale a 6 rapporti mentre dall'ottobre 2006 è disponibile una versione del 2.2 JTS con il cambio robotizzato M32 MTA Selespeed. Questi monoblocchi sono derivati dai GM Family II.

Il motore 1.8 MPI è stato progettato e prodotto dalla General Motors per conto del marchio australiano Holden. Si tratta di un Ecotec a iniezione elettronica adottato da numerosi modelli prodotti dal colosso americano quali le Opel Vectra, Chevrolet Nubira e Saab 9-3. Il motore capace di un potenza massima di 140 cavalli svolge la funzione di motorizzazione benzina d'ingresso. Rispetto ai propulsori JTS, questo 1.8 gode di costi di produzione minori di conseguenza i listini della berlina italiana risultano lievemente inferiore rispetto alle versioni equipaggiate con la gamma motori restante. Questo motore è abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti.
Il 3.2 JTS V6 fa parte dei nuovi 6 cilindri a V di 60º GM HFV6 il cui sviluppo è iniziato nel 1999. La produzione avviene nello stabilimento Holden di Port Melbourne. Le 159 equipaggiate con il 3.2 JTS V6 sono disponibili sia in versione a trazione integrale Q4 (con trasmissione manuale o automatica Q-Tronic a 6 rapporti) sia in versione a trazione anteriore (introdotte dal 2008) con la sola trasmissione manuale a 6 rapporti.

LucaF1987 ha scritto:

Belle Alex, la prossima auto aziendale fai che sia la V6

Aziendale impossibile, il V6 è fuori produzione da 2 anni... però come auto mia personale sarebbe perfetta, però NON da usare tutti i giorni perché consuma troppo!

Fiat Uno/126 ha scritto:

e va bè Alex cose che capitano peccato però aveva davvero pochi km!! ora cosa arriverà?

Si Fiat, ormai ci sono abituato.... pazienza.... Sulla nuova arrivata non svelo niente

manco la nazionalità?

E' sempre del gruppo Fiat, siccome mio papà lavora alla Fiat

a non sapevo lavorasse alla Fiat comunque...gruppo Fiat...Lancia?

E' tra le possibili candidate

una 500L visto che è una fresca novità

potrebbe essere, ma non è detto che sia proprio l'ultimo modello uscito....

allora non cè dubbio, la Duna

Belle macchine!!!

Fiat Uno/126 ha scritto:

allora non cè dubbio, la Duna

Fiat hai azzeccato!!

Lemos_Brasil ha scritto:

Belle macchine!!!

grazie Lemos!!

Ultima foto della 159 fatta ieri pomeriggio, questa mattina è stata consegnata al concessionario



Ultimo traguardo

Ecco la novità, arrivata a casa venti minuti fa, non l'avete azzeccata...eppure non era tanto difficile arrivarci... vabbè...

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16v 170cv Exclusive allestimento con dotazione davvero completissima tra cui spiccano interni in pelle e navigatore satellitare a scomparsa con ingressi AUX & USB e vivavoce bluetooth Blue&me e cerchi in lega da 17" con disegno "a turbina". Inoltre sono stati aggiunti fari allo xenon con lavafari, sensore pioggia&crepuscolare, e vernice metallizzata!

Nel fine settimana cercherò di fare foto migliori

effettivamente non aver pensato alla Giulietta è stata un idiozia

davvero bellissima Alex, è sicuramente una vettura molto molto valida come ti sembra?

...Alex, me la faresti una cortesia? mi fai un paio di foto del cruscotto per favore? Mi sembra molto liscio e ampio, ottimo per car audio......

complimenti davvero bella mi piace molto l'abbinamento colore carrozzeria e interno!

Grazie Vanny! Onestamente l'avrei presa "Rosso Alfa" ma purtroppo non ci concedevano questo colore, nemmeno il bianco e il rosso metallizzato Rimanevano il nero, 2/3 tipi di grigio e questo blu scuro e quindi abbiamo scelto il blu

@Fiat: Grazie Fiat, è una vettura validissima, allora le prime impressioni sono ottime, mio papà ha detto che "tira troppo" in modalità Dynamic che sarebbe la modalità sportiva che si imposta sul manettino DNA, ora ha impostato la modalità Normal che è adatta ad uso quotidiano e in città

@Ste: si certo ti faccio le foto questo fine settimana La plancia è bella liscia, ma se vuoi cambiare la radio credo sia un casino, perché la radio è "spezzata" in 2 parti difatti tra ingresso CD e manopole c'è una "striscia" di plancia... Poi ovviamente l'esperto in materia sei tu magari sai come risolvere questo problema

Comunque tra le candidate c'era anche una Lancia Delta 1.6 M.Jet 120cv Selectronic ma è stata scartata x via del cambio sequenziale, anche il Freemont AWD è stato scartato, non solo x il cambio automatico ma anche x via delle dimensioni e dei consumi! E' stata proposta anche la Giulietta Q.V. con il 1750 TBi ma con la benzina a 2€ e i consumi un pò alti, considerando anche i 25 mila km di media che mio papà fa in un anno, non poteva andare bene

avete fatto la scelta migliore anche per il colore direi che è davvero bello mentre auto come Croma, Bravo e Punto non le danno? pensavo dessero più quelle che auto più costose come la Giulietta

...ok grazie Alex, ovviamente quando puoi non c'e' fretta.....
ho visto l'autoradio, purtroppo e' un grosso problema....cambiarla non si puo', quindi se si vuole fare un impianto valido la strada e' una sola: prendere un processore digitale........