resina

ciao raga
perche alcune impiantisti usano la tecnica del sotto vuoto per le tasche?
un mese fa o visto un fiat bravo con delle tasche bellissime , inpellate ,il padrone dell'auto mi rispose che e stato usato la tecnica del sotto vuoto .
COME SI FA? javascript:emoticonp('')

....a dirla tutta per rivestire le tasche con la pelle non serve usare il sottovuoto.... ho visto un auto con le tasche rivestite di fibra di carbonio, era stata usata questa tecnica e se ricordo bene era per far aderire perfettamente la fibra di carbonio, ma dovrei chiedere per esserne certo..... come si fa....personalmente non lo so, ma ricordo che questa persona ha fatto tutto in casa... Sinceramente non so se gli installatori fanno questo tipo di lavoro, almeno qui da me no..... provero' a vedere se trovo la persona che dicevo prima, sicuramente lui puo' dirmi con certezza.....

Mi piacerebbe conoscere questa tecnica anche me..
Soprattutto perchè vorrei rivestire le mie tasche con pelle..

Grazie ste..facci sapere..

... se vuoi rivestirle in pelle non serve assolutamente nessun sottovuoto....ne ho rivestite moltissime a mano, usando semplicemente la colla giusta e una pistola ad aria calda per poter fare le curvature....ci vuole un po' di pratica ma non e' difficile; poi dipende anche dalla forma delle tasche ma comunque anche gli installatori fanno come ho fatto io per rivestire con la pelle.....

ste75 ha scritto:

... se vuoi rivestirle in pelle non serve assolutamente nessun sottovuoto....ne ho rivestite moltissime a mano, usando semplicemente la colla giusta e una pistola ad aria calda per poter fare le curvature....ci vuole un po' di pratica ma non e' difficile; poi dipende anche dalla forma delle tasche ma comunque anche gli installatori fanno come ho fatto io per rivestire con la pelle.....

Quindi andrebbe bene usare un phon da carrozziere, per giostrare meglio la pelle..
Che colla hai usato ste??

....per la colla uso il Bostik; un phon da carrozziere non so, temo scaldi troppo e rovini la pelle, pero' se ha la possibilita' di avere 2 o 3 temperature diverse dell'aria, allora puo' andare; scaldando la pelle riesci a tirarla e a fargli fare le varie curvature..

Ste tu svevi usato la pelle per le tasche?

...si, io ho sempre usato la pelle, sia per le tasche che per il baule.....la Uno aveva tutto il bagagliaio rivestito in pelle....

però l'auto che o visto la tasca che sosteneva due woofer da 20 dynaudio era fatta benissimo .
la tasca sembrava unita con la tasca originale . https://2img.net/i/fa/i/smiles/bom.png

...si Sql, le fanno cosi le tasche oggi, sembrano siano un tutt'uno col pannello porta....ne ho viste tante che sono piu' belle di quelle originali...

...ops, dimenticavo: faccio un piccolo ot: Sql, nella tua presentazione ti chiedevo che componenti usi nel tuo impianto, me lo fai sapere? Ho anche io un impianto SQ....

nel mio front o istallato 3woofer hertz a piramide ,1midr hl 70 neltriangolo dove si modifica lospecchietto,e due tweter 25 a cupola hertz spinti da un 6.9 audison .
rear in fase di ist sub r15 alpine con un rmp-1000 sorgente alpine cda-117

....ok, bene.....quindi dai componenti che hai mi viene da pensare che sfrutti il processore della 117.....
Ma visto che cerchi qualita', sarebbe bene avere un solo woofer per canale, hai molti meno problemi con le fasi, lo stesso per i tweeter..... il rear non metterlo, e' stato abbandonato da molti anni negli impianti di stampo SQ...
comunque sia, son buoni componenti....anche io uso woofer della Hertz da un po' di tempo, come il sub....

per i woofer ne funzionano 2 per lato anche per l'inpedenza .
per ilfront vorei mettere 1 tweter e il md tutti e due su montante a scala .in fut.
comunque sfrutto i ritard temp dello stereo e d e fantastico

...si, giusto...con tre woofer andresti troppo basso d'impedenza, ma anche con due hai sempre qualche problema....ne ho avuti anche io poi son passato al singolo woofer per canale;
il discorso del mid+tweeter a montante oppure a cruscotto e' molto valida, piu' avanti vorrei passare anche io ad un mid da 7cm, quelli che ho ora son da quasi 12cm e proprio non ci stanno...

ti vorei chiedere STE dietro o fatto una struttura con 1 woofer e 1tweter
l'amplificatore forse un piccolo alpine . ma con i ritardi dovrei avere dei problemi a regolarli.cons. perche front eun audison e in vece dietro eun altro ampli .

ma per il rear
o messo 1 woofer 1tweter
forse ampli alpine
avro qualche problema con i ritardi

...mah, io ti suggerirei di non mettere proprio niente dietro, avresti solo complicazioni anche avendo a disposizione i ritardi.... tra l'altro andresti a limitare moltissimo l'uso del processore al front, per esempio non potresti piu' usare i ritardi per woofer e midrange separatamente..
Se vuoi avere qualita' non mettere niente dietro, davvero non ti da' nessuna miglioria.... concentra gli sforzi su sub e front, puoi ottenere un risultato molto valido...

ok ste.......... in seguito metterò le foto

....bene, son curioso di vedere... i lavori fatti in casa mi piacciono molto...

ste75 ha scritto:

....per la colla uso il Bostik; un phon da carrozziere non so, temo scaldi troppo e rovini la pelle, pero' se ha la possibilita' di avere 2 o 3 temperature diverse dell'aria, allora puo' andare; scaldando la pelle riesci a tirarla e a fargli fare le varie curvature..

Si il phon che possiedo ha la capacità di regolare la temperatura dell'aria in tre livelli..
Comunque ok pervla colla..la conosco..

sql audio ha scritto:

ok ste.......... in seguito metterò le foto

Cominciare ad archiviare le foto che domani se riusciamo a montare i pezzi, carichiamo tutto e presentiamo i nostri lavori sul forum..

..occhio perche' di Bostik ce ne sono di diversi tipi.. io uso il Superchiaro ed e' molto resistente.. c'era del Bostik che non era adatto ma non ricordo che sigla avesse..
per le foto, quando avete tempo...

ste75 ha scritto:

...mah, io ti suggerirei di non mettere proprio niente dietro, avresti solo complicazioni anche avendo a disposizione i ritardi.... tra l'altro andresti a limitare moltissimo l'uso del processore al front, per esempio non potresti piu' usare i ritardi per woofer e midrange separatamente..
Se vuoi avere qualita' non mettere niente dietro, davvero non ti da' nessuna miglioria.... concentra gli sforzi su sub e front, puoi ottenere un risultato molto valido...

ciao ste nello stereo o visto che ci sono dei ritardi su front lef e right .....rear left e rigt e due ritardi per il sub ciaoo...

...si, e' vero come dici, in questo modo il processore della tua Alpine e' in modalita' "Standard"; se invece lo metti in modalita' "Network" ( mi sembra si chiami cosi..) i ritardi e le uscite pre le puoi gestire in modo diverso cioe': Sub+Front midbass+Front midhigh... in pratica avresti il crossover che ti darebbe un front a 2 vie + il sub, poi i ritardi li potresti gestire separatamente su Front midbass e Front midhigh...
Mettendo il mid e il tweeter a montante avresti molti vantaggi nel gestire separatamente i ritardi nel modo che dicevo, in quanto regoleresti al meglio le differenze fra i woofer in basso in porta e i mid/tweeter in alto.....