Omocinetico

Sezione di giunto omocinetico (immagine)




Sezione di un giunto omocinetico:

1) giunto omocinetico a sfere;

2) anello elastico;

3) cuffia per protezione giunto;

4) semialbero di trasmissione;

5) boccola per anello tenuta;

6) cuffia di tenuta olio;

7) flangia;

anello elastico di ritegno giunto a tripode;

0) giunto a tripode;

10) anello di tenuta.

GIUNTO OMOCINETICO Organo di trasmissione articolato che collega due alberi (uno conduttore e l'altro condotto), i cui assi di rotazione possono formare un angolo anche considerevole. Il movimento viene trasmesso in maniera uniforme ovverosia senza le oscillazioni di velocita' tipiche dei giunti cardanici. Questi giunti vengono oggi impiegati pressoche' universalmente per collegare i semialberi alle ruote sterzanti nelle automobili a trazione anteriore.

[table width="100%"][tr][td vAlign=top colSpan=2]GIUNTO OMOCINETICO

FONTE: http://staff.nt2.it/michele/parola_193_giunto_omocinetico.aspx

Su questo abbiamo alcune cose da dire ad esempio come e cosa controllare.

Le cuffiette indicate con i numeri 3 - 6 con caratteristiche diverse devono essere controllate di tanto in tanto perche:

non devono essere lacerate e trasudare olio nel caso della 6 o grasso nel caso della 3

devono essere ben fissate tramite apposite fascette

In caso sentiate un suono di "rottura" in sterzata del genere "crac-crac" significa che il giunto ha subito un danno è va immediatamente sostituito poichè sarebbe pericolosa una sua rottura.

Nulla da eccepire tutto corretto i controlli alla fine si limitano a quello se cambi in tempo la cuffia rotta salvi il giunto di sicuro.

Esatto Albe per questo ogni tanto uno sguardo sottoscocca non guasta mai!!!

A no male non fa ad ogni talgiando bisogna controllare i freni ed il sottoscocca sempre almeno se cè qualcosa che non va si interviene prima di fare danni.

mi è capitato nel mio paese che una Uno avesse i giunti a pezzi e il proprietario diceva che non era nulla hahaha dovesi sentire il baccano infernale che faceva quando sterzava!! :D

Immagino io ricordo una Tipo e duna Citroen BX che si è proprio spezzato in 2 pezzi.

sicuramente era davvero al limite!! :D purtroppo sono cose da fare subito perche se si trascurano sono rogne!

Si rogne da carro attrezzi pechè da li non ti muovi più.

un mio amico su una punto TD mk1 aveva rotto i giunti entrando a casa sua..per finirla di far entrare muoveva lo sterzo e l'auto camminava leggermente

Ok si vede che sterzando i giunti riuscivano a far un pò di presa ma non è sempre così ma ne ha rotti uno o due?

tutti e 2 Albe!! incredibile no?

Incredibile si chissa da quanto facevano casino un eternità come minimo.

basta uno per fermarti : il differenziale scarica tutto dalla parte che non ha sforzo...
Io li ho cambiati da poco, ma penso che si siano danneggiati perchè le cuffie erano lacerate e gli ammortizzatori partiti , dentro in effeti si notava il grasso con la sabbia...
Quindi penso che se non hanno contatti esterni non dovrebbero danneggiarsi giusto ?

Difficile però che si rompano.. cavolo devi averli torturati veramente tanto!

si li ha torturati malamente di sicuro!! comunque se ce sabbiolina nei giunti e nel grasso mmm si usurano perche i detriti raschiano

e appunto ! se no dovrebbero essere pressochè infiniti , o morire con l' auto.

Se si sono rotti è perchè era da tempo che le cuffie erano rotte e le sfere giravano a secco altrimentti è impossibile..

esatto Albe, può capitare più i detriti che entrano usurano ancora di più le parti meccaniche

Si ma ci devono essere le cuffie rotte e solo così è l unica possibilità che si rompano.

si si Albe erano disintegrate più che rotte!! altro che!!

Immagino e alla fine ha sostituito solo quelli oopure ha fatto altri danni?

solo quelli per fortuna!! tu per ricambi cosa monti gli originali oppure quelli di concorrenza?

Solo di concorrenza gli originalio li monto solom se se di concorrenza non si trovano.

quì idem, oltre hai giunti classici esistono alcune differenze tra qualche tipo?

No sugli autoveicoli troviamo solo gli omociunetici altri nonm ne ho mai visti.