catalizzatore sbriciolato

Ciao a tutti.
Ho una fiat punto 1200 8 valvole del 2002 con su 251000 cm a gpl benzina.
Ho sostituito il tubo centrale dello scarico perchè era rotto e mi sono accorto che uscivano pezzi di ceramica forata dal catalizzatore.L'ho smontato ed è uscito fuori tutto,poi l'ho rimontato con tutto lo scarico,la vettura funziona bene,le spie restano spente,puzza un pò di gas bruciato allo scarico.
C'è il rischio che non riesca a superare la revisione anche facendo tutte e due le prove a gpl?

Probabilmente ti darà delle noie, ma devi chiedere alle officine di revisione la procedura se prevede valutazioni del funzionamento a benzina

AH sei senza cat, difficile superare il test emissioni...

ho fatto un interruttore nascosto che mi fa funzionare la vettura a gpl sempre anche se commuto a benzina.Una vettura a gpl con catalizzatore guasto non è quindi nei parametri? dal demolitore che prezzo può avere un catalizzatore?

ma io penso che con 20 o 30 euro te lo porti via senza problemi controllalo bene

grazie.la cosa che devo controllare è che non vengano fuori pezzi ceramici come al mio!
Vorrei sapere: un catalizzatore quando è esausto si sbriciola o può restare integro ma non funzionante?

può anche essere integro ma catalizzare poco; esistono anche kat sportivi metallici che hanno un nido d'ape metallico invece della spugna ceramica

jdfox nella mia zona per trovare un catalizzatore punto devi avere proprio culo.anzi per trovare un catalizzatore in genere devi essere fortunato...
anzi,anche in un'azienda che vendeva vetture usate della mia zona,in pratica nessuna auto aveva i catalizzatori,se le vendevano per l'oro che c'è all'interno(50 euro a pezzo).
comunque ti dico la mia...ho pure io la punto mk2 4 porte con gpl. e pure io avevo il catalizzatore vuoto:) il tecnico se ne è accorto subito,io non lo sapevo,ma mi ha fatto passare la revisione:) a patto che facevo di nuovo il track per un fiorino ma disel:)li mi sono stupito molto ma non ho potuto dire di no...
al secondo collaudo,le risate sono state ancora più forti,andato in officina,c'erano 3 tecnici pieni di grasso che smontavano quella specie di rotore dove si poggia il pneumatico per controllare se frena.
quindi domando tanto per sapere se era possibile fare il collaudo...ebbene in officina non è manco entrata la mia macchina,fatto a volo firmato e via.
quindi il tutto è relativo...siamo in italia

...se alla revisione non mi guardano l'auto li prendo io a calci.... la revisione va fatta come si deve, quelle "officine" che fanno finta di fare revisioni dovrebbero essere chiuse e chi incoraggia questa pratica appeso per le........ 
poi magari succede che grazie a sti imbecilli che fanno finta di fare revisioni fermano e sequestrano l'auto per mancanza del catalizzatore....(per esempio)
La multa per inquinamento e' pesante... si va sul penale....
A parte questo, mi sembra che un catalizzatore finito non dovrebbe sbriciolarsi ma ovviamente non funziona, temo che anche se hai il gpl ti facciano la prova dei gas col motore alimentato a benzina...leggi il link, alla voce 08 "Effetti Nocivi":
http://www.officinabartolini.it/prove.htm

ste non mi ho volutamente prolungato il discorso perchè so bene,che in centri dove fanno la revisione dovrebbero controllare anche i tappi sulle gomme,ma io non conoscevo ne una ne l'altra officina.
volutamente ho cambiato officina,e siamo a due che si divertono a fare sti giochetti.
inoltre nella concessionaria dove ho comprato 3 auto,una opel agila,e due punto mk1 e mk2 mi sono ritrovato senza catalizzatore.e come me se ne sono accorti tutti,e gli hanno sequestrato l'attività

....non mi riferivo a te Enzo, ma in generale.....

be io ti ho risposto dicendoti la mia

Ciao a tutti.Grazie per le risposte.
Mi hanno fermato i carabinieri oggi e hanno controllato libretto e assicurazione,tutto regolare e nessuna multa.
Ma c'è la probabilità che acquistando un catalizzatore nuovo me lo vendano vuoto per prendersi l'oro?
Cavoli,io l'interno sbriciolato l'ho buttato!!!! A saperlo lo tenevo,non sapevo che fosse fatto di metallo prezioso

Comunque per la cronaca nei catalizzatori non c'è oro ma palladio, metallo comunque raro e costoso, ma sono tracce, non è mica un lingotto  per estrarlo ci vuole una certa attrezzatura.

piu che un'attrezzatura ci vuole una fonderia.

...giusto Stefano, mi era sfuggita questa cosa....
Jdfox, quella dell'oro te l'ha detta Stefano, anche se tenevi l'interno non ci facevi niente non essendoci traccia d'oro... 

ora ho capito perchè certi cercano i cat

....e' una leggenda Fiat..... 

no no gli ho visti io di persona dai rottamai con martello e sega aprendoli  

....ma allora sono davvero poco.....ehm, va beh...... mi chiedo cosa sperano di ricavare....

mai fatto e non saprei

Fiat Uno/126 LUCA88SD ha scritto:

no no gli ho visti io di persona dai rottamai con martello e sega aprendoli  

tu parli dei marocco racing vero? se vai al demolitore stnno li a martellare maledettamente, ma cosa diamine cè dentro i cat?

Non saprei Luca, ma si sono loro e non solo, pure altri...!!!