Fiat Panda 900 di Cingo89

Cose che capitano potrei dire   Uno, Panda e tante altre avevano questo giochetto, non troppo raro direi.

Anche io sapevo che poteva capitare una cosa del genere   però che coincidenza in questo modo   è capitato proprio nel posto giusto al momento giusto, una cosa divertente direi
Però aggiungo, è una coincidenza trovare la stessa "scanalatura" delle chiavi con lo stesso code oppure sono davvero quasi tutte uguali ed il code come dire, magari non è che funziona davvero??

Cingo se puoi prova anche con altre chiavi simili, così vediamo cosa succede.

la vedo strana sta cosa  io ho due paia di maniglie della 126 e ho provato ad aprirle con le chiavi dell'altre ma nemmeno entrano totalmente ... quindi credo che la lancia aveva le chiavature consumate e che basta un perno inserito per aprirsi a quanto ho capito la panda con le chiavi della lancia non si è aperta "quindi"

Fiat Uno/126 LUCA88SD ha scritto:

Anche io sapevo che poteva capitare una cosa del genere   però che coincidenza in questo modo   è capitato proprio nel posto giusto al momento giusto, una cosa divertente direi
Però aggiungo, è una coincidenza trovare la stessa "scanalatura" delle chiavi con lo stesso code oppure sono davvero quasi tutte uguali ed il code come dire, magari non è che funziona davvero??

Cingo se puoi prova anche con altre chiavi simili, così vediamo cosa succede.

io code non lo ho più "e stato tolto del vecchio padrone" neanche la thema poi le chiavi della thema non apriva la mia panda come già detto le serratura della thema sono consumate

paulfiat ha scritto:

quindi credo che la lancia aveva le chiavature consumate e che basta un perno inserito per aprirsi a quanto ho capito la panda con le chiavi della lancia non si è aperta "quindi"

si è cosi

Supermotor ha scritto:

Cose che capitano potrei dire   Uno, Panda e tante altre avevano questo giochetto, non troppo raro direi.

non normale è thema che le serrature finite

si perchè sarebbe stato un flopp pazzesco se auto uguali si sarebbero aperte con le chiavi invertite 

cingo89 ha scritto:

prima

dopo

ho messo solo la vite con rondella

la maniglia che era rotta alla fine lo cambiata a settembre 2014 "35 €uri" ma non avevo detto insieme, ho risolto ultimo problema di acqua dentro la panda dal sportello destro, attualmente penso più alla panda "e di mamma mica mia" che alla jazz "e mia come era cr-v e la prima jazz" dico che non compro più Honda per ricambi costosi ma alla fine compro solo Honda

ormai e deciso la panda rimane con me salvo rotture coste già famose già dette o vendita

Nessuno ti obbliga a comprare una determinata marca  Sei tu che decidi, diciamo che non sei convinto ad abbandonare il marchio giapponese  

Per la Panda.. son contento che la tieni, speriamo duri ancora a lungo...

sono contento anche io ... 

Dai una riparazione semplice e poco costosa   per la scatola sterzo che hai deciso?

Fiat Uno/126 LUCA88SD ha scritto:

Dai una riparazione semplice e poco costosa   per la scatola sterzo che hai deciso?

Rimane così finché va poi vedremo, ma non credo che venga riparata

Alex147ts ha scritto:

Nessuno ti obbliga a comprare una determinata marca  Sei tu che decidi, diciamo che non sei convinto ad abbandonare il marchio giapponese  

Per la Panda.. son contento che la tieni, speriamo duri ancora a lungo...

Quando uno prova i motori honda e difficile che uno lì molla e torna indietro la carrozzeria ormai è uguale hai altri per qualità tipo gruppo fiat ecc...

in ricordo della vecchia panda nevone del dicembre 2010

chissà ora che fine avrà fatto..  

Questa Panda della foto era stata venduta?

Fiat Uno/126 LUCA88SD ha scritto:

Questa Panda della foto era stata venduta?

ecco motivi della demolizione a giugno 2012 pressi dal forum panda scritti a quel tempo, la verniciatura era per ruggine da tante parti

Citazione :

Ho una brutta notizia la panda verrà demolita entro 30 giugno perché vi chiedete:

1) Ho da rifare la frizione visto che cambia male non va la quinta.

2) C’è pure da fare una verniciatura totale e costa su 2.000€ .

3) Sospensione e molle da rifare e sedili visto che sono finiti .

4) Cercavo un box e lo trovato a 45.000€ da 35mq a meno non lo vende “non lo compro troppi soldi ” e non era solo per la panda, per farla diventare d’epoca o per raduni ma pure Cr-v o Jazz “il Cr-v che manco entra sulla serranda ”.

5) Con 45.000€ posso fare tante cose come cercare nel 2013, una panda 4x4 che ha più di 20anni visto che r.c.a costa poco pure il bollo posso mantenere 3 auto .

6) Questa panda che ho per farla diventare nome mio mi costa ben 800€ , visto che per eredità di mio padre siamo in 2 “io e mamma” ma fare r.c.a a nome di tutti 2 r.c.a sale di molto e non mi conviene .

7) Da luglio 2009 la mia panda e fuori legge visto che se intestata a uno che non c’è non si può girare per legge, se mi fermano so ca**i amari per me ci sono sanzioni pesanti e fermo della panda per sempre è sarà demolita dai c.c.

il 30 giugno scade r.c.a il 27 vado presso il concessionario Honda per procedere per il costo di soli 100 €uro e posso prendere pure i pezzi che poi vendo qui sul forum

alla fine lo demolita vicino casa mia a 150€ non avuto tempo di prendere i pezzi

Alex147ts ha scritto:

chissà ora che fine avrà fatto..  

di sicuro il motore ancora sarà vivo aveva solo 60.000km, il resto sarà diventato latine di birra e gassosa o una lavatrice

Poverina..

La scatola sterzo sta peggiorando di molto quando giro stretto a sinistra in movimento fa un rumore metallico molto forte, lo sterzo sempre più duro e la ruggine sta peggiorando altro ieri ho usato la panda avuto problemi con la porta a chiudere e aprire, la prossima settimana vediamo che fare e iniziare a togliere il possibile e vendere

Cingo, prima di usare una vettura così io la avrei fermata oppure se serviva veramente l'avrei riparata.

Visto che come dici non ti serve stai solo rischiando la tua vita e anche quella di altre persone perchè immettere in circolazione un veicolo con un danno simile è pericolosissimo.

In questo stato non passeresti nemmeno la revisione, ha un'organo molto importante come lo sterzo danneggiato.

vero.. ti conviene recuperare i ricambi buoni, e buttare via la scocca e i lamierati arrugginiti...

Invece la revisione la passata a febbraio 2014 solo era meno danneggiata la scatola sterzo, a me non serve a molto prima la giuda va mamma poco io ho la jazz nuova da usare

Traduzione????? 

Fiat Uno/126 LUCA88SD ha scritto:

Traduzione????? 

Di cosa ?? Ho detto che non uso la panda la usava mamma e passato la revisione a febbraio pure se c'era la scatola dello sterzo rotta