Vi presento la mia Topa

Bellissima Vanny a me piace un sacco

uhm.. si direi che potrebbe andar bene, non è eccessiva come personalizzazione...

vanny turboie® ha scritto:

ecco ho fatto un soft tuning spero che ti piaccia eheh

FAN-TA-STI-CA     

      

Adesso la metto come sfondo del dekstop

BELLISSIMA
Complimenti

mi fa piacere che vi sia piaciuta è difficile migliorarla senza andare nel tamarro!

Vanny quando si mette a fare queste modifiche non ha rivali

Ma sai che è proprio bella, fatta bene ed è stato molto bravo a non renderla troppo tamarrazza

cosa ti piace di più in questa modifica?

Beh quei cerchi sono da sbavo...
Poi l'assetto, ci sta davvero bene e non pensavo
Poi il fatto che anche se "tunizzata" non è volgare

ecco, allora mettiti al lavoro sulla tua

i cerchi sono della musa mentre i profili cromati e i sottoparaurti li ho presi da una jaguar x-type e poi va beh ho eliminato la maniglia  

Fiat Uno/126 LUCA88SD ha scritto:

ecco, allora mettiti al lavoro sulla tua

La mia non si tocca   

Sembrerò ripetitivo, ma complimenti ancora Vanny, hai ricevuto complimenti da tutti quelli a cui ho fatto vedere la foto

Vanny, hai preso elementi vari che ci donano a pennello!! caspita, non me lo sarei aspettato un simile lavoro

e ci ho perso un pò la testa perchè non sapevo come intervenire  

però mi sorge un dubbio   come entro nella vettura?

Dal finestrino  Come sul Generale Lee  

Luca mi stupisce questa affermazione da un'amante del tuning come te  
Ci sono dei sistemi a distanza per l'apertura, praticamente hai un telecomando dove schiacciando un determinato bottone la porta si apre, oppure si nasconde un tasto sotto lo specchietto che una volta aperta la macchina schiacciandolo apre la porta...
Questo sistema l'ha fatto un mio amico sul Saxo VTS, lui ha usato il primo sistema

Troppo elettronico un sistema simile, meglio una raffinata maniglia.

Si sapevo di questi sistemi ma non è che mi ispirino più di tanto

Neanche a me... però fanno scena

Queste le ho beccate sul Web, cosa ne pensi?

Penso che l'unica ce si salva è la 1° perchè arrivo a casa e vado dal rottamaio a comprare i cerchi originali e tolgo quegli obrobri scandalosi della TP...
Le altre se becco il proprietario lo tiro sotto e non mi fermo neanche   spero siano solo photoscioppate

ti dico la verità che la 3° mi piace   e anche la 2°  invece la 1 è bella in per se, ma i cerchi non gli donano...l'ultima lasciamo perdere

Il problema è che la k in tutte le sue versioni, non si presta ad essere tunizzata, neanche in modo leggero, perchè ci vuole un niente a farla diventare ridicola... è una macchina che è solo di presenza... è imponente, comoda, silenziosa e sa dare delle belle soddisfazioni, ma il tuning non fa per lei

Che tammareide!! Bella Coupèturbo la tua  

ma ti serve un prestito per uscire?  

Più o meno si... i consumi sono abbastanza elevati anche se la guidi in modo soft, però ha dei comfort e delle prestazioni che ancora oggi si possono definire al passo coi tempi... non ha niente da invidiare a una E coupé...
E poi credetemi, quando si viaggia in autostrada è difficile stare al di sotto del limite, io a 130km/h sono in 5° a meno di 2000 giri... il suo rang in autostrada è di 160-180km/h e questo è abbastanza penalizzante, anche perchè arrivarci è un niente e non ci si accorge di andare forte... se non ci fosse mia madre che mi ricorda di non andare forte io starei a 200km/h fissi.