Veicoli commerciali e mezzi pesanti d'epoca o rari circolanti

no i fanali così c'è l'aveva solo la seconda serie ... invece la prima ha i classici fanali della R4 

Quindi hanno fatto 2 serie di questo veicolo commerciale?

si che cambiavano solo i fari posteriori ... perchè per i veicoli commerciali servivano più grandi "almeno io so così" 

OM Lupetto 25 sottoposto ancora a rudi trattamenti

Camper su base Fiat Talento

Chiudo con questo Peugeot J5

Gran mezzo il Lupetto, instancabile!!

belli tutti ... carinissimo il Talento ... quel Lupetto appena l'ho visto credevo fossi venuto da me perchè ne circola uno identico per il trasporto di olio d'oliva

Tutti bellissimi, ma penso di non dire una cosa sbagliata se affermo che il Talento è più raro del Lupetto  

Ne vedo davvero pochissimi, poi nella versione camper ancora meno!!!

Anche il J5 ed il FR1 sono rari, è più facile trovare un Ducato o una corriera Iveco, le Renault sono molto rare.

si il talento rispetto al fratello grande "il ducato" è moltò più raro ... ma non so se è più raro del Lupetto almeno dalle mie parti si il giorno vedo come minimo tre lupetti per non parlare dei 40 che tra un pò ce ne sono pure troppi scherzo lunga vita agli OM

Da un autonegozio all'altro: OM 110 fotografato purtroppo in controluce.

Spettacolare Iveco 370 Turbo

Molto interessante questo camion OM allestito per una ditta di traslochi. Fine reportage.

Carinissimo l'OM, giusto per non passare inosservati!

il 50 è quasi certamente importato dalla germania ... perchè in italia i doppia cabina sono rarissimi, poi ha i fari posteriori alla tedescha e non ha ile linee caterifrangenti obligatorie in Italia per veicoli sopra dei 35 qli e rari anche gli autonegozi soprattutto il 100 con il tetto in tela

Pur non essendo un esperto di vecchi Bus, ho ritenuto interessanti questi due vecchi Iveco.

Altra coppia di autobus composta da un Iveco e da un Fiat.

Gli autonegozi sono spesso dei veri musei vaganti, conservano il mezzo per generazioni e sono simpatici da vedere  

L'Iveco 50-8 dovrebbe essere la serie "Zeta" ma non ho mai visto questa configurazione, è molto rara e particolare nella forma. Le info che ci ha dato Paul sono molto interessanti 

Mentre per gli Autobus ci sarebbe tanto da fotografare in tutta Italia, mezzi come il 370Turbo (che stanno sparendo purtroppo) riescono ancora a svolgere il loro lavoro al meglio, ne vedo spesso in linee sostitutive o in depositi, ne sono spariti moltissimi negli ultimi 7/8 anni, si trova qualcosa di ancora più vecchio in servizio sostitutivo ma è raro da vedere.

Concordo con quanto detto sopra, ricordo oltretutto che quando andai in Sicilia i trasporti interni alla città erano affidati a veicoli molto datati ma perfettamente efficienti.

Anche a Cagliari nei CTM trovi dei mezzi datati   e pure prestano servizio continuamente, il rinnovo di questi è stato parziale ma il parco machine comprende tanti bei mezzi in'ottimo stato

Volkswagen Caddy e T3