Parcheggi sotterranei per GPL e Metano possibile?

Ecco separato l'argomento così possiamo continuare  possiamo informarci sui regolamenti e vedere cosa si dice al riguardo

si hai fatto bene a dividere l'argomento..  

Per quanto riguarda il METANO non ho mai visto nessun limite.

Per quanto riguarda il GPL si può parcheggiare solo fino al 1° piano interrato, ovviamente se l'impianto rispetta la normativa Europea ECE/ONU 67/01. In pratica le auto con impianto GPL montato a partire dal 1 gennaio 2001 posso parcheggiare fino al 1° piano interrato, mentre le auto con impianto montato precedentemente non possono andare negli interrati, ma siccome i serbatoi GPL ogni 10 anni vanno sostituiti, chi aveva montato l'impianto entro il 31 dicembre 2000 ( quindi ante riforma ), logicamente, entro il 31 dicembre 2010 ha provveduto a sostituire la bombola con una nuova che rispetta la normativa. Quindi TEORICAMENTE tutte le auto a GPL ora possono parcheggiare negli interrati fino al 1°piano se ben aerati.
Ovviamente se il locale non è ben aerato, sia interrato, sia esterno, si può vietare l'ingresso alle auto a sole auto a GPL.

....bene aver diviso l'argomento....
per il gpl, Alex ha fatto chiarezza.... ottimo..  

piccola considerazione: un garage interrato dovrebbe essere sempre areato, i gas di scarico sono comunque nocivi...

certo! Però se per caso un'auto a GPL avesse una perdita, nel giro di una notte disperde tutto il gas contenuto al suo interno.. e metti caso ci siano 20 litri di gas, beh.. anche se vi sono dei condotti di aerazione, se piccoli o posizionati troppo in alto, non risolvono più di tanto.. mentre per in fumi dei gas di scarico, anche se nocivi, si riescono ad eliminare nel giro di poco, anche perché nei garage interrati uno solitamente ci mette poco a mettere la macchina in garage, e la tiene accesa per 1/2 minuti...

....ma non c'e' dubbio su quello che dici, infatti alcune esplosioni di garage(parlo di anni fa) sono state causate proprio dalla perdita dall'impianto gpl....
a volte c'e' chi accende l'auto in garage e poi la lascia accesa perche' si scaldi, nel frattempo il tizio torna in casa a fare colazione.....immagina che nebbia, nonostante il garage sia areato...
lo fa un mio vicino, o meglio lo faceva.....      ......ora non lo fa piu'.... 

Gli sarà servita la lezione

....sembra di si......con le buone maniere si ottiene tutto....   

Immagino le "buone" maniere

....dubiteresti di me, che sono un angioletto?

angioletto... con le corna  

 

Alex147ts ha scritto:

si hai fatto bene a dividere l'argomento..  

Per quanto riguarda il METANO non ho mai visto nessun limite.

Per quanto riguarda il GPL si può parcheggiare solo fino al 1° piano interrato, ovviamente se l'impianto rispetta la normativa Europea ECE/ONU 67/01. In pratica le auto con impianto GPL montato a partire dal 1 gennaio 2001 posso parcheggiare fino al 1° piano interrato, mentre le auto con impianto montato precedentemente non possono andare negli interrati, ma siccome i serbatoi GPL ogni 10 anni vanno sostituiti, chi aveva montato l'impianto entro il 31 dicembre 2000 ( quindi ante riforma ), logicamente, entro il 31 dicembre 2010 ha provveduto a sostituire la bombola con una nuova che rispetta la normativa. Quindi TEORICAMENTE tutte le auto a GPL ora possono parcheggiare negli interrati fino al 1°piano se ben aerati.
Ovviamente se il locale non è ben aerato, sia interrato, sia esterno, si può vietare l'ingresso alle auto a sole auto a GPL.

Grazie Alex, con questa informazione sappiamo una cosa in più che di certo è molto importante   

Come infiammabilità vista la legge mi sa che il GPL è molto più pericoloso.

Prego! Certo.. il GPL è più pericoloso perché essendo più pesante dell'aria, tende a ad andare verso il basso e a ristagnare nell'ambiente... il Metano invece è più leggero dell'aria, quindi va verso l'alto

Il divieto di parcheggio nel seminterrato/interrato nasce proprio da questa caratteristica:
essendo più pesante dell'aria resta sul pavimento.

Se ciò accade in un locale interrato è "abbastanza difficile" che il GPL si disperda senza creare situazioni di pericolo.

Per spostrae il GPL servirebbe una ventilazione considerevole che in un locale interrato non si verifica quasi mai.

Esattamente

Vero, ma mi viene un'altro dubbio, nei parcheggi ci sono sensori per le fughe di gas?

Onestamente non mi sembra di averli mai visti... però credo che alcuni parcheggi li abbiano... giusta osservazione!!

Comunque, io nel dubbio lascio la macchina nei parcheggi esterni!
L'unica eccezione alla regola la faccio quelle poche volte in cui posteggio la Multipla (e precedentemente la Musa, che però era a GPL) nel box seminterrato di casa.

Con la Multipla non dovresti avere problemi... con la tua ex Musa invece potevi essere a rischio..

Nel seminterrato se è arieggiato e comunque entri e esci ogni giorno forse ci può passare

La Musa entrava ed usciva ogni giorno. 
La Multipla invece la parcheggio di tanto in tanto e solo nella notte tra venerdì e sabato.

Se e' areato non ci sono problemi...

Tra poco non possiamo neanche più scorreggiare perchè il gas petano è infiammabile

Fiat Uno/126 LUCA88SD ha scritto:

Tra poco non possiamo neanche più scorreggiare perchè il gas petano è infiammabile

....beh, si potrebbe usare come carburante alternativo se e' infiammabile...   pero' poi nelle auto metterebbero l'impianto a ossigeno al posto del clima...

Ahahaha

Eh si Ste Non vai più al distributore a fare il pieno di gas, vai al supermercato a fare il pieno di fagioli

Optional più richiesto sulle auto: Fornello per cottura (la panda ce l'ha sotto il sedile passeggero )