impianto radiofonico auto

Ste, in QUESTO LINK che mi hai passato dice lo stesso che ho detto io

Invece QUESTO LINK che mi hai sempre passato tu è per vetture specifiche, poi ci metti l'iso e l'autoradio lo metti altrimenti non monta sugli attacchi di serie tutto quì.

Sono adattatori per spinotti di serie che non monteranno mai su autoradio aftermaker, mentre invece se tu prendi gli iso in negozio e ci collegi casse e corrente montano per forza sull'autoradio perchè è predisposto per gli ISO unificati.

tutte le autoradio hanno questa uscita:






poi ci colleghi questi (che ripeto, sono universali) che costano 3euro che metti prima tu quando ti fai l'impianto e sei a posto  sono i maschi che entrano nella femmina dell'autoradio, di tutte le autoradio!! come le immagini sopra



Qualsiasi autoradio prenderai una volta che hai i cavi maschio montati sulla vettura funzionerà, è un sistema fatto appositamente, tu monti uno, smonti l'altro, metti e togli e funzioneranno sempre, gli attacchi sono quelli.

ma no, sono fatti apposta per gli spinotti di serie, proprio per non dover stare li a rifare il cablaggio, andare a prendere spinotti eccetera.... ti prendi l'adattatore per l'auto che si ha ed e' fatto...
sto lavoretto l'avro' fatto un milione di volte....
lo so bene che se vado in negozio, compro lo spinotto, ci attacco i cavi poi ci collego l'autoradio, ma per evitare questi passaggi ed essere piu' rapido prendo l'adattatore....

Ragazzi, fra spinotti si ed adattatori no non ci capisco più niente....non riesco più a seguirvi..

per l'alimentazione si Ste, in questo caso si, per le casse invece visto che non ha spinotti deve farlo lui  mi sa che stavamo dicendo la stessa cosa e non ci capiamo

...beh insomma.....
comunque per gli altoparlanti e' dall'inizio che ho detto che dovra' rifare, infatti prima aveva un solo canale, ma io stavo facendo un discorso generale....
Noodles, il discorso e' questo: per esempio, hai una Punto seconda serie con radio di serie e la vuoi cambiare, lo spinotto dell'auto coi cavi c'e', tu provi a montare un autoradio aftermarket e non funziona.... questo succede perche' i cavi sugli spinotti dell'auto e dell'autoradio non sono disposti ugualmente, ecco che serve l'adattatore cosi da non tagliare cavi e cercare la posizione corretta...

Capisco, è un discorso di velocizzare l'installazione senza intervenire nel dettaglio con forbici e terminazioni.
Comunque per risolvere il problema forse gli conviene vedere su internet se trova qualcosa, oppure affidarsi ad un installatore che ha il tempo di procurargli il connettore

...si, penso anche io che l'installatore sia una scelta piu' sicura, in internet c'e' sempre la possibilita' che mandino un pezzo diverso da quello che serve...

Ste sulla Punto MK2 togli l'originale e ci monti un'altro autoradio qualsiasi, lo avevo fatto sulla mia che aveva l'originale poi ho tolto e messo l'altro. Anche sulla Citroen AX lo stesso, sul Golf4, Fiesta 2001, GPunto, Micra, Polo, Hyundai Coupè, Xara e tante altre che ho fatto.

pero' quelle Punto che ho avuto tra le mani serviva l'adattatore, delle quali una era nuova....la Golf 4 poi non suonavano nemmeno....boh....

a bo allora saranno a seconda delle annate e versioni?? 

....non te lo so dire...... va beh, io questo fatto lo aggiro rifacendo la linea completa...

Buongustaio!

...beh, lo sanno tutti che una corretta e sana alimentazione fa bene.....