Fiat Strada 1.9D 2003

mandaci le foto!!!

Giusto! Visto che aggiunge sempre qualcosa..

Certamente, quando arriva il nuovo smartphone   non ho nemmeno più whatsapp che ogni tanto si riavvia e cancella tutto, ne ho ordinato uno nuovo da ebay e farò foto visto che quello attuale aveva tutta la fotocamera rigata e non si vedeva un tubo

Ho montato 4 gomme nuove Nordexx e verniciato i cerchi di nero ma....oggi ho trovato il parabrezza filato e dovrò sostituirlo

A quanto pare anche tu ogni tanto devi sistemare qualche problema..
Ne so qualcosa anch'io ultimamente.  
Parabrezza filato cosa intendi Fiat? Crepato?

ahia... inconvenienti che capitano....

Per problemi al parabrezza prova a informarti presso qualche specialista in vetri. Mi sembra di ricordare che CarGlass entro certi limiti li ripara.
Non ho mai usufruito del servizio ma questo dicevano in pubblicità

Se non c'è una crepa estesa si può riparare

Esatto Alex, infatti per questo chiedevo a Fiat.
Poco tempo fa io mi sono riparato il mio da solo con un kit reperito su amazon, e ho praticamente dovuto farlo perchè tramite altri canali la spesa e complicazioni varie con potenziali riparatori non valevano la candela.

Io con 5 euro ho risolto e anche molto bene, per questo volevo sapere un attimo da Fiat, la sostituzione di un parabrezza non sono bruscolini.
Rimane il fatto che come dicevi, l'eventuale crepa non deve essere estesa, la mia era all'incirca un centimetro.
Ma secondo me anche se è più grande vale la pena tentare da soli, a cambiare il cristallo si fa tempo.

io purtroppo a metà Ottobre ho dovuto cambiare il parabrezza della Panda.. oggettivamente non si poteva salvare perchè la crepa era bella estesa, mi è costato 100€ ( su 350€ di costo ) in quanto ho la polizza cristalli e quei 100€ corrispondevano alla franchigia...

Accidenti mi spiace Alex, certo 100 euro sono meglio di 350, e purtroppo con la crepa estesa non ci si può far nulla.
Forse fino a due-tre cm si riesce a fare da soli, ma se è più grande o si ricorre a ditte come CarGlass o non resta che sostituire il parabrezza.
Se tocca a me una cosa del genere non so nemmeno se riesco a trovarne un altro, nuovo o usato che sia.

Eh.. dovresti cercare in demolizione, oddio per la Passat secondo me salterebbe fuori... io sono andato in un centro convenzionato con l'assicurazione ( Vetrocar ), peccato che nello smontaggio del parabrezza mi abbiano spaccato una plastichina che copre il canaletto di scolo ( mi hanno rotto uno dei due dentini di attacco ), purtroppo me ne sono accorto per puro caso 3 settimane dopo... avendo anche il tagliando da fare, ho chiesto all'officina di ordinarmi il pezzo.. me la sono cavata con 8€! Aldilà di ciò... se la crepa non fosse stata estesa, si poteva riparare e non avrei avuto nessuna franchigia applicata.

Si sono d'accordo per la demolizione, infatti mi è già successo una volta col lunotto posteriore.
Ad oggi però ti dirò che è più dura trovare i pezzi usati, ultimamente facevo una gran fatica.
Mi va bene solo che negli anni passati dallo sfasciacarrozze facevo visite abbastanza regolari, poi sempre meno per via delle restrizioni di legge, anche se ormai qualche pezzo lo avevo immagazzinato. 
Ora però ho esaurito quasi tutto, se mi succede la grana del parabrezza mi sa che sono dolori. 
Speriamo di no..

io ho speso 200euro per sostituirlo, parabrezza, guarnizioni, kit colla, e 30 euro di manodopera inclusa nei 200 ovviamente, mi sono preso un pietra da qualche auto che avevo davanti e la filatura attraversava tutto il vetro. 

Sostituzione avvenuta in 40-4minuti circa

Quindi se ho capito bene non te lo sei fatto tu il lavoro.
Ma il parabrezza l'hai preso usato immagino.

Assolutamente nuovo compreso colla e guarnizioni    

Usato non si può perchè sono incollatie non si rimuovono come i vecchi in cui tagliavi la guarnizione ed usciva. 

Per 30euro di lavoro, contando che si sono occupati dunque di tutto compreso il ritiro del cristallo, direi che è un'ottimo prezzo, io avrei dovuto sia prendere delle ventose per tenerlo e metterlo in posizione, spostarmi per ritirare il vetro, prendermi carico dei possibili danni nel trasporto e fare il lavoro, in querto caso non valeva il rischio

Concordo su tutto, e 200 è veramente un buon prezzo con tutto compreso.
Non avevo idea che nelle generazioni più recenti di mezzi non si potesse estrarre parabrezza e lunotto usati, peccato non poter riciclare.
Comunque alla fine l'importante è che hai risolto.

Ora stavo osservando i kit di rialzo, costano parecchio però. Ne girano tanti artigianali in zona manon mi fido perchè la tecnica è semplice ma poco affidabile. 

Mettono degli spessori sotto il duomo e mettono dunque i bulloni più lunghi (parlo dell'asse anteriore) ma così facendo invece di poggiare su tutta la superficie poggia solo su 3 punti deboli.

Mentre il kit che costa oltre 300euro ha degli spessori da interporre tra le spire della molla, sono spessori in gomma.

Per spiegare il ,kit artigianale vi posto un disegno che ho fatto, così da rendere l'idea; 



mentre questo è il kit;

LINK EBAY KIT RIALZO FIAT STRADA

Lo fai per muoverti meglio in strade sterrate/agricole?

per la tua sicurezza secondo me ti conviene fare una spesa maggiore ma almeno puoi stare più tranquillo!

Solo i tre spessori per ruota accompagnati dalle viti lunghe mi sembrano un po' deboli.
Ci vorrebbe almeno uno spessore ad anello del diametro della molla, in modo che ossa appoggiare su tutta la superficie.
Ideale è farlo in teflon o alluminio.

Ciao Zingaro come va?  anche io pensavo di farlo realizzare in teflon ma non saprei a chi rivolgermi, tu pensavi al basamento dove accoppia molla e ammortizzatore?

Ciao Luca, bene grazie.
In pratica da sostiruire ai tre spessori. Un disco unico, forato per le viti lunghe.

A breve cambio olio e filtro aria   Zingaro tu hai mai pensato di fare e vendere kit di rialzo? a quanto pare costicchiano e si potrebbero vendere

giovedì dopo 22.000 km ho sostituito le gomme anteriori che presi nuove, buon risultato viste le strade  per il resto nessun aggiornamento, non ho nemmeno avuto il tempo di controllare i kit di rialzo