DR Motor: rinascita o nuovo fiasco?

Nel paese vicino al mio gira una DR1 del 2010, e a Torino citta' non e' poi cosi' raro vedere una DR5 o DR1. Se ricordi, a Saluzzo avevamo una DR5 parcheggiata a fianco... vedremo come saranno accolte queste nuove vetture! Intanto il rivale Great Wall ha abbandonato il mercato Italiano, idem le vetture della Martin Motor e della Shuanghuan

Si ricordo la DR5  

Alex le Martin Motor erano di un importatore Italiano esatto? 

Great Wall ha venduto niente, mentre Shuanghuan forse anche a causa del nome che non ispirava è sparita facendo un buco nel'acqua, nonostante tutti i marchi avessero una discreta gamma

Dunque... Great Wall qualcosa ha venduto qui in Italia, in giro non è poi così raro vedere una Hover o una Steed, mentre di Voleex ne avrò viste si e no 4 o 5. Va inoltre ricordato che Great Wall vende soprattutto nei paesi dell'est Europa e in Russia, e tra l'altro le vetture sono assemblate in Bulgaria!

Ben più rare le CEO della Shuanghuan, mentre la Bubble della Martin Motor non l'ho mai vista! Bubble e CEO erano importate dalla famiglia Martinelli, anche perchè entrambe le auto erano della Shuanghuan, soltanto che la Bubble era venduta con il brand Martin Motor, creato appunto della famiglia Martinelli, mentre la CEO manteneva il brand della casa cinese!

Tornando in tema DR, il cantante Fausto Leali ha visionato la nuova DR Evo5 Cross! Chissa' se l'ha comprata?

A ecco grazie dei chiarimenti   

Comunque se Fausto Leali la acquisterà o meno, è già un'ottima mossa pubblicitaria   ancor più se la acquista

Intanto anche alla radio sento parlare delle DR, ho l'impressione che presto ne vedremo per strada

Per la cronaca, sto vedendo diversi pick up Steed in questi giorni, e qualche Hoover, quindi la Great Wall almeno da me non è così rara! 

Seguendo la pagina Facebook anche in tv dovrebbero fare degli spot, e qualche prova su TG Motori l'hanno fatta! Manca davvero poco alla presentazione degli altri 3 modelli, inoltre qualcuno ha già acquistato la nuova Evo5 e leggendo i commenti su FB, sono soddisfatti!

Molto bene Alex, ora vedremo le vendite in Italia e se sopratutto avranno intenzione id espandere il commercio fuori Italia.

Visto il giro delle auto e di troppe Dacia spero che la DR superi questo marchio, più gradevole e più simpatico!

Se si acquista un Duster perchè non meglio una DR?

Come già ti dicevo, il Duster vende perché sotto c'è Renault, del resto sono vendute insieme nelle stesse concessionarie, e questo è un fattore che conta tantissimo. DR non ha un marchio "famoso" dietro, o meglio lo ha, ma sono marchi conosciuti in Cina e nei Paesi Asiatici.

La cosa strana è che la DR3 doveva già essere a listino e invece non c'è ancora... mah!

Ma per venderle come fanno? a cosa hanno deciso di appoggiarsi?

La rete di concessionarie si sta allargando, qui da me ora i concessionari son diventati 3 ( prima ce n'era solo uno.. ), per quanto riguarda le vetture c'è stato un pò di ritardo sulla DR3, in pratica sarà l'ultima ad uscire ( a luglio ) per via di ritardi in fase di omologazione, mentre DR6 e DR4 dovrebbero essere pronte e uscire verso fine mese

Bene   pensi di andare a farti un test drive?

certo che si, appena saranno tutte in concessionaria andrò a farmi un giro!

DR Motor sarà presente al salone auto dell'auto di Torino la prossima settimana, finalmente potrò visionare la nuova gamma DR, in compenso ci sono dei ritardi nella messa in vendita delle vetture, la DR6 arriverà a fine Giugno, DR4 a luglio e la DR3 a Settembre... comunque sia chiederò info precise allo stand  

Molto interessante e non vedo l'ora che ci dia info sulla gamma   si sa qualcosa per la causa dei ritardi?

Dicono per il processo di omologazione che è un pò lungo...

Finalmente le ho visionate, seppur non tutta la gamma!

Iniziamo con la DR3, feedback ottimo per quanto riguarda l'estetica, mentre gli interni li ho trovati un pò troppo economici, le plastiche e la moquette sono da citycar, devo dire che avendo visionato anche la Suzuki Vitara, non ho trovato tutta questa grossa differenza, o meglio solo la moquette che sulla Vitara risulta migliore, ma le plastiche sono li... comunque sia il motore definitivo è un 1.5 16v da 106cv

DR4, in assoluto è quella che mi ha convinto di più! Ben fatta con la parte centrale del cruscotto rivestita in ecopelle morbida, idem la parte centrale dei pannelli porta. Il motore è un 1.6 16v 118cv

Molto bella ed avendo visionato in anteprima il tuo reportage posso dire che ho trovato le cose oltre le mie aspettative

la DR3 comunque ha particolari che la rendono molto carina e unica, alcuni accorgimenti la rendono appetibile. Motori benzina gpl per tutti?

DR6, "l'ammiraglia" come la chiamano in DR Motor, grossa sorpresa il cambio di motorizzazione! Rispetto a quanto annunciato a Dicembre, la DR6 esce con un moderno 1.5 Turbo da 152cv, la scelta di non venderla con il 2.0 aspirato da 139cv è dovuta al fatto che "non rendeva" in termini prestazionali. Gli interni sono ben fatti, specie i sedili di fattura davvero eccellente per la categoria! Inoltre è la più accessoriata, rispetto a quelle presentate al Motor show, la DR6 guadagna il keyless entry n'go e il clima automatico bizona! Naturalmente il prezzo rimane invariato!  

I motori sono benzina, benzina-gpl o benzina-metano! Faccio notare che sulla DR6 c'era un bel bombolone da 100 litri ( 80 effettivi di gas ) che le garantiscono un'autonomia di circa 650-700km!!

Bellissima quest'ultima   Alex vedo che ti sei interessato molto dell'argomento e ti ringrazio, in'effetti sono vetture interessanti e che hanno molte dotazioni ad un prezzo super competitivo.

Ora voglio vedere come sviluppano le vendite e l'interesse che avrà il pubblico.

Io personalmente non nego che una vettura del gruppo DR, sopratutto queste ultime presentate, potrebbero in futuro essere parte della scelta in caso cambieremo un'utilitaria in casa.

Grazie davvero Luca! Beh certamente ti invito ad andarle a vedere perché ne rimarrai colpito, rispetto alle DR di qualche anno fa, il cambiamento è notevole! Appena saranno in concessionaria farò un test drive sicuramente della DR4 e credo anche della DR6, vista la presenza di un motore turbo! Ora davvero bisognerà vedere quanto venderanno!

Secondo te per le vendite che tipo di rete utilizzeranno?

La rete se la stanno costruendo per conto loro, in genere si affidano ad alcuni concessionari che hanno già altri marchi, qui da me una concessionaria Hyundai, KIA, Mitsubishi, Ssangyong e Mahindra ha preso anche il mandato per la DR Motor. A Torino invece il mandato lo ha un piccolo concessionario che fa anche rete assistenza ad altri marchi, mentre a Cuneo il marchio DR è trattato da un concessionario multimarche! Ovviamente essendo ancora una piccola realtà, è impossibile che esistano dei concessionari DR monomarca, nel caso in cui prenderà piede naturalmente nasceranno

Alex e la Dr1 cosa farà?